Wie soll ich die Steigleistungstabelle für den Douglas DC-4-Anflug interpretieren?

Kann jemand erklären, was "C = 0,04 Vso 2 " bedeutet, wenn die "erforderliche Steiggeschwindigkeit bezeichnet?". Ich bin davon ausgegangen, dass der Punkt bei 6500 Fuß Höhe und 60.000 Pfund Landegewicht bedeutet, dass die erforderliche Steigrate innerhalb der Grenzen liegt, aber nach der Berechnung auf einen Anflugsteiggradienten erfordert die Antwort keine Begrenzung eines minimalen Anflugsteigfluggradienten von 2,7 %.

Die Hauptfrage ist also: Was bedeutet die gepunktete Linie und was hat das C = .04 Vso 2 damit zu tun?

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Antworten (1)

Ich interpretiere die gepunktete Linie, um die Bedingungen anzuzeigen, die erforderlich sind, um die erforderliche Mindestleistung zu erfüllen, wie in CAR1 angegeben (die Zertifizierungsstandards, die verwendet wurden, als die DC-4 ursprünglich gebaut wurde). Bedingungen rechts von der Linie sind "gut", links davon sind "nicht gut". Das heißt, wenn Sie ein Bruttogewicht von 60.000 lbs hätten und wie angegeben konfiguriert wären, wäre das Flugzeug nicht in der Lage, die erforderliche Leistung in einer Höhe über ~6400 Ft zu erreichen.

Ich glaube, die Aussage "C = blah etc" bezieht sich auf die Fluggeschwindigkeit, die zur Bestimmung dieser Leistungsergebnisse verwendet wird. C = kalibrierte Fluggeschwindigkeit, VsO² ist Stallgeschwindigkeit in dieser spezifischen Konfiguration, und ich vermute, dass ".04" 4 % über besagter Stallgeschwindigkeit bedeutet.

Ich hoffe, dies hat die Frage nur enorm verwirrt, und da nur meine Meinung genau das wert ist, was Sie dafür bezahlt haben. YMMV. Versuchen Sie es nicht zu Hause. Dieses Angebot ist ungültig.

Möglicherweise bedeutet dies, dass die Steiggeschwindigkeit 4 % der Stallgeschwindigkeit beträgt, nicht 4 % darüber. Wenn dieser untere Punkt beispielsweise bei etwa 275 Fuß / min liegt, wären das 4% von 68 Knoten (was für Vso angemessen sein könnte?)
Wie soll ich die Steigleistungstabelle für den Douglas DC-4-Anflug interpretieren?
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