Ich verstehe, dass 400 Hz, 26 Vrms Leistung in vielen Luftfahrtgeräten zu finden sind. Aber wie verbreitet ist es? Ist es in jedem Flugzeug und jedem Instrument oder ist es auf bestimmte Sektoren beschränkt, wie Militär-, Verkehrs- oder Privatflugzeuge?
Wird es häufig in Bodenanwendungen verwendet, um Luftfahrtgeräte mit Strom zu versorgen, wie in einer Werkstatt/einem Labor?
Der Grund, warum ich frage, ist, dass ich versuche, das Interesse an einem kleinen Netzteil mit 400 Hz und 26 Veff für die Tischplatte abzuschätzen (an eine normale 60-Hz-120-V-Stromversorgung anschließen). Soweit ich sehen kann, sind diese unter ein paar tausend Dollar schwer zu finden.
In der modernen militärischen und kommerziellen Luftfahrt beträgt die Flugzeugleistung 3-phasig 115 V bei 400 Hz (Wechselstrom) und 28 V Gleichstrom. Das ist fast überall Standard.
Wechselstrom ist 3-phasig 115 V AC bei 400 Hz (Wechselstrom). Wenn sich die Motoren drehen, wird dieser Strom von Bordgeneratoren (Lichtmaschinen) erzeugt, die redundante Strombusse speisen. Am Boden wird dies normalerweise von einer Bodenstromeinheit (GPU) bezogen. In Notfällen kann Wechselstrom durch ein Hilfsaggregat (APU) erzeugt werden.
Gleichstrom wird bereitgestellt, indem ein Teil der 115-V-Wechselstromleistung in 28-Volt-Gleichstrom umgewandelt wird, um viele der Avioniksysteme mit Energie zu versorgen und die Flugzeugbatterie aufzuladen.
BEARBEITEN: Entschuldigung, im Gegensatz zu meiner ursprünglichen Antwort (ich dachte hauptsächlich daran, die Cockpit-Displays / Anzeigen mit Strom zu versorgen), benötigen viele Navigations- und Neigungs- / Lagesensoren eine Eingangsleistung von 26 VAC / 400 Hz. Bewerten Sie Kreisel, Kompass, Flussventil usw. Siehe zB diesen Abschnitt aus einer Cessna-Zitation.
Ein Beispiel für 26 VAC in Flugzeugen ist die alte analoge Avionik (denken Sie an Autopiloten oder Navigationsinstrumente aus der DC10-Ära), wo sie als Referenzspannung für die mit Synchro übertragenen Signale verwendet wird. Ich denke, heutzutage ist es ziemlich ungewöhnlich.
Gianni Alessandro