Gibt es ähnliche Websites wie SkyVector (mit Sitz in den USA) für allgemeine Luftfahrtkarten in Australien?
Ich verstehe, dass Air Services Australia verschiedene Karten für einzelne Zwecke zur Verfügung hat, aber es scheint sich hauptsächlich um Flughafendiagramme und Anflugverfahren zu handeln. Ich suche GA VFR-Karten.
Wenn das Einzige, was verfügbar ist, die Weltkarten von SkyVector ( von Australien ) sind, wie genau sind sie dann?
Ich habe sowohl US-amerikanische als auch australische PPLs, und nachdem ich in beiden Ländern VFR geflogen bin, gibt es einige wirkliche Unterschiede in den VFR-Karten und den verfügbaren Zusatzdaten. Meistens ist der Inhalt ziemlich offensichtlich, aber wenn Sie mit einer bestimmten Art von VFR-Karte nicht vertraut sind, ist es wichtig, sich die Karte im Detail anzusehen , um sicherzustellen, dass Sie sie verstehen.
Die USA veröffentlichen VFR-Karten, die als Sectionals bekannt sind . Diese decken das gesamte Land ab, einschließlich nicht-kontinentaler Gebiete wie Hawaii. IMHO sind diese ausgezeichnet, obwohl im geschäftigen Luftraum der Maßstab 1: 500.000 komplex werden kann. Piloten, die in den USA fliegen lernen, machen sich also normalerweise mit der Sektion vertraut, die ihr Basisfeld abdeckt, und können sich dann mit diesem Verständnis Sektionen für andere Orte in den USA ansehen.
Gedruckte Schnitte können auch für die Langstrecken-VFR-Flugplanung verwendet werden, da sie nacheinander angeordnet und Routen über angrenzende Kartengrenzen hinweg gezeichnet werden können. Für die Online- Kartenprüfung veröffentlicht SkyVector alle US-Sektionen online, was eine großartige Ressource ist.
Australien veröffentlicht keine Sektionen, die das ganze Land abdecken. Es ist eine gute Frage, warum, aber im Wesentlichen ist das Zentrum des Landes eine große Wüste, in der nur wenige Menschen leben. Aus historischer Sicht galt der innere Teil des Landes daher als "abgelegen" und benötigte daher weniger hochdetaillierte Karten. Außerdem kommt das Wort „Sektion“ nicht einmal im australischen Pilotenlexikon vor, also verwenden Sie stattdessen das Wort „Karte“.
Australien veröffentlicht Visual Terminal Charts ( VTC ) für jede große Metropolregion, die eine Mercator-Projektion bei 1:250.000 sind. Und es gibt Visual Navigational Charts ( VNC ), die meistens die VTCs kapseln und bei 1:500.000 liegen (wie Schnitte). Das Bild unten ist ein Beispiel des Brisbane VTC.
Da VTC/VNCs nur stark besiedelte Gebiete abdecken, müssen Sie für die VFR-Routenplanung mit gedruckten Karten auf die World Aeronautical Charts ( WACs ), ausgesprochen „whacks“, zurückgreifen.
WACs begannen nach dem 2. Weltkrieg als ICAO-Projekt, um von den bestehenden US-basierten internationalen Kriegsserien abzuweichen, und so wurden alle alliierten Nationen effektiv aufgefordert, ihre Karten mit einem US-Design zu harmonisieren. Aber im Jahr 2015 stoppte die FAA die WAC-Produktion und somit hätte ein kürzlich in den USA ausgebildeter VFR PPL nie von ihnen gehört (!)
Die US-WAC-Berichterstattung sah folgendermaßen aus:
WACs sind eine Lambert-Projektion bei 1:1.000.000, und in Australien würde die VFR-Routenplanung mit gedruckten Karten über sequenzielle WACs erfolgen, wahrscheinlich mit einer zusätzlichen VNC-Karte für die zu durchquerenden besiedelten Gebiete. WACs enthalten keinen Luftraum (obwohl angeblich eine Luftfahrtkarte!). Sie sind im Wesentlichen eine Topo-Karte mit Merkmalen, die aus der Luft leicht zu erkennen sind.
Um die Frage des OP zu beantworten: Nein , es gibt keine kostenlosen Online-Quellen für von der australischen Regierung erstellte Diagramme. SkyVector zeigt eine sehr datenarme US-Schnittansicht von Australien, aber ich würde sie für nichts anderes als einfache Strecken-/Etappenplanung verwenden.
Alle zuvor erwähnten Kartentypen für Australien sind jetzt jedoch in einer einzigen App namens OzRunways gekapselt und verbunden. Ich habe nichts mit ihnen zu tun, außer als Kunde. Eine andere Antwort hat sich auch darauf bezogen.
OzRunways funktioniert sowohl auf iOS als auch auf Android und scheint meiner Erfahrung nach bei australischen VFR-Piloten sehr weit verbreitet zu sein. Für die VFR-Nutzung bieten sie eine sogenannte „Hybrid VFR-Karte“, die einfach die detaillierteste verfügbare Karte verwendet. Der Preis liegt zum Zeitpunkt des Schreibens bei etwa AUD $ 100 und in Bezug auf die Charts gibt es auch Neuseeland und Papua-Neuguinea.
Aber auch wertvoll für Piloten, die in Australien fliegen, gibt es umfassende Flugplatzinformationen im ERSA (EnRoute Supplement Australia), das kostenlos heruntergeladen werden kann . Es listet technische Aspekte/Kontakte zum Tanken/etc. auf. für jeden größeren Flugplatz in Australien. Darüber hinaus veröffentlicht AOPA auch einen Pilotenführer für verschiedene Flugplätze. OzRunways enthält die ERSA und gegen einen Aufpreis bündeln sie auch den Pilotenführer.
Ich würde mich über weitere Kommentare zu VFR-Kartenquellen für Australien freuen, aber hoffentlich ist dies ein guter Überblick.
Airservices Australia veröffentlicht jetzt kostenlos elektronische Versionen. Die Nutzung setzt die Annahme einer Vereinbarung voraus. Zugriff wie folgt:
Flyermaps bietet australische VFR-Karten .
Ich glaube, OzRunways.com hat ein VFR-Paket, aber es scheint im Moment nur für i-Geräte zu sein.
Australien produziert nur 1:1.000.000 WAC-Charts für das ganze Land. Die detaillierteren 1:500.000-VNC-Karten, wie wir sie in Kanada haben, sind nur in der Nähe von Großstädten verfügbar. Das VNC-Diagramm ähnelt dem US-amerikanischen "Schnittdiagramm". VNCs sind bei Air Services Australia erhältlich, der staatlichen Einrichtung , die für das Luftraummanagement und Luftfahrtinformationen zuständig ist.
Aaron
CJBS
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