Wo ist der sicherste Ort im Flugzeug? [Duplikat]

Der sicherste Platz ist auf Ihrem Sitzplatz mit angelegtem Sicherheitsgurt. Es ist sehr selten, dass Ihrem Flugzeug überhaupt etwas passiert. Wenn etwas passiert, ist die häufigste Teilmenge dieses seltenen Ereignisses, dass überhaupt niemand verletzt wird - es riecht nach Rauch oder ein Licht, das nicht angezündet werden sollte, wird angezündet, das Flugzeug geht zurück oder landet woanders, alles ist in Ordnung, niemand ist verletzt. Die zweithäufigste Sache ist eine „Alle Seelen verloren“-Tragödie. Nur für einen kleinen Bruchteil der Zeit (vielleicht einmal im Jahr auf der ganzen Welt? Ich versuche eigentlich, diese Dinge nicht nachzuschlagen, aber sie machen im Allgemeinen die Nachrichten) gibt es einige verletzte und einige unverletzte Menschen. In den seltenen Fällen, in denen etwas mit einem Flugzeug passiert und einige Personen verletzt werden und andere nicht, sitzen diejenigen, die nicht verletzt sind, in einem Sitz und sind angeschnallt. Dies sind typischerweise Turbulenzen oder ein schneller Sinkflug.

Situationen, in denen Flugzeuge tatsächlich abstürzen und einige (aber nicht alle) Menschen überleben, sind sehr selten. Der Versuch, vorne oder hinten, in der Nähe von Flügeln oder von den Flügeln entfernt usw. zu argumentieren, ist nicht hilfreich. In einigen Fällen ist ein Standort besser als ein anderer; in anderen ist dieselbe Stelle schlimmer. Ehrlich gesagt sind die Vorfälle zu wenige, um gute Schlüsse zu ziehen. Um das Flugzeug verlassen zu können, ist es von entscheidender Bedeutung, bei Bewusstsein und unverletzt zu sein, und das ist wahrscheinlicher, wenn Sie auf einem Sitzplatz (einem beliebigen Sitzplatz) sitzen und angeschnallt sind.

Ich halte die Front für gefährlich, weil sie zuerst auf dem Boden aufschlagen kann.

(Warnung: weitreichende Verallgemeinerungen voraus)

Ja, wenn das Flugzeug im Lawn Dart-Modus landet. In diesem Fall kommt niemand (buchstäblich) in einem Stück davon.

Landeunfälle treffen oft mit dem Heck voran, da der Pilot versucht, das Flugzeug hochzuziehen. Wenn es auf der Landebahn einen wirklich guten Schlag gibt, kann der vordere Teil abbrechen und weit entfernt von dem Feuerball landen, der die Rücksitze verschlingt.

Bei Überrennen beim Start kann die Front ziemlich schnell stoppen (vielleicht indem sie mit 200 km / h in einen Graben fährt) oder das Heck kann abbrechen und von selbst knirschen. Oder das Ganze rutscht seitwärts und die Unterscheidung zwischen „vorne“ und „hinten“ geht im resultierenden Radschlag verloren.

Statistiken können zeigen, dass ein bestimmter Bereich besser ist als X Unfälle, aber wenn Sie nicht wissen, welchen Unfall Sie haben werden, ist es genauso wahrscheinlich, dass Sie im falschen Abschnitt sind. Wenn Sie irgendwie im Voraus wissen, was für ein Absturz es sein wird, sollten Sie einfach Ihren Flug ändern.

Nachtrag: gerade entdeckt. Beim Absturz der UA232 im Jahr 1989 waren die meisten Todesopfer hinten und vorne zu beklagen. Die meisten Überlebenden befanden sich in der Mitte zwischen der ersten Klasse und dem Beginn des Flügels.

Bearbeiten: Wie Kate Gregorys Antwort sagt, ist es wahrscheinlich die wichtigste Sicherheitsempfehlung, den Sicherheitsgurt angelegt zu haben. Als nächstes müssten Sie wissen, wo Ihr nächster Ausgang ist, und sich alle Sicherheitsinformationen der Besatzung anhören.

Das heißt, im Gegensatz zu den anderen Antworten kann es Abhängigkeiten davon geben, wo Sie sitzen, und tödliche Abstürze, bei denen einige Menschen überleben, sind nicht selten - planecrashinfo.com hat eine ziemlich große Datenbank mit Abstürzen und zieht daraus eine Menge Statistiken, einschließlich dass es eine Chance von 24-35 % gibt, einen Unfall zu überleben, bei dem es Todesopfer gibt.

Dazu gab es eine Studie von Popularmechanics aus dem Jahr 2007, in der alle (vom NTSB untersuchten) tödlichen Unfälle von mehr als 35 Jahren vor diesem Datum analysiert wurden.

Die Ergebnisse in Kürze sind: Die Überlebensrate im Falle eines Absturzes ist im hinteren Teil des Flugzeugs mit 69 % am besten, über den Flügeln sinkt sie auf 54 % und im vorderen Teil des Flugzeugs sinkt sie weiter auf 49 %.

Beachten Sie jedoch, dass diese Zahlen ins richtige Bild gesetzt werden sollten, wenn Sie sehen, dass die Gesamtwahrscheinlichkeit, auf einem einzigen Flug zu sterben, deutlich unter 1 zu 4 Millionen liegt (siehe hier ).*

Außerdem gab es ein Special der beliebten Mayday/Air Crash Investigation -TV-Serie zu diesem Thema mit dem Titel „Getting out alive“ ( S13E11 ), das das Obige unterstützt, aber darauf hindeutet, dass es tatsächlich wichtiger sein könnte, sich bewusst zu sein, wo man sitzt, wo man ist Der nächste Ausgang ist und alle Sicherheitsinformationen, die von der Besatzung gegeben werden, anstatt sich Gedanken darüber zu machen, welchen Sitzplatz Sie haben.

*Die Mayday-Episoden behaupten, dass das Risiko etwa 1 zu 10 Millionen beträgt.