Beleuchtung für mein Fahrrad auswählen

Ich habe mir vor kurzem ein Fahrrad gekauft und bin auf der Suche nach Lichtern für die Nachtfahrt. Ich lebe in einer ziemlich gut beleuchteten Stadt, also möchte ich nur, dass sie mich für die Fahrer besser sichtbar machen. Worauf sollte ich beim Kauf von Beleuchtung für mein Fahrrad achten?

Cateye stellt einige der besten verfügbaren Fahrradlichter her. Ich persönlich benutze die alte Version des Rapid 5 cateye.com/en/products/detail/TL-LD650 auf der Rückseite. An der Front habe ich etwas Stärkeres, aber die Cat-Eye-Angebote werden Ihnen auf jeden Fall gut stehen.
Ich mag meine Reelights sehr . Sie funktionieren mit Induktion, erfordern aber etwas Fummelei zum Anbringen. Wenn Sie etwas Einfaches wollen, baut Bookman einige hervorragende LED-Leuchten, die unglaublich hell und stilvoll sind.
Heutzutage sind Glühlampen (Halogen, Krypton usw.) veraltet. Entscheiden Sie sich für LEDs mit jedem Licht Ihrer Wahl, auch wenn Sie einen Hub-Generator betreiben (was ich dringend empfehle)

Antworten (4)

Die wichtigsten Dinge, auf die Sie beim Kauf neuer Lampen achten sollten:

  1. Wie hell sind die Lichter? Können Sie sie ein paar Meter, einen Block, eine halbe Meile usw. weit sehen?
  2. Wie groß ist der Sichtwinkel des Lichts? Es nützt Ihnen nichts, wenn Sie das Licht nur von einem einzigen Punkt aus sehen können - Sie möchten sicher sein, dass Ihr Licht aus vielen Winkeln gesehen werden kann, insbesondere für Ihr Rücklicht.
  3. Welche Funktionen sind enthalten? - Erhalten Sie mehrere Helligkeitsstufen (für Ihr Frontlicht) oder verschiedene Blinkmodi (für Ihr Heck)? Es ist schön, verschiedene Blinkmodi auf der Rückseite zu haben, weil es die Aufmerksamkeit der Leute viel schneller auf sich zieht als ein Dauerlicht.
  4. Wie lange halten die Batterien der Lichter? Sie möchten nicht mit einer leeren Batterie erwischt werden (vertrauen Sie mir, es macht keinen Spaß)
  5. Passend zu obigem - Akku-Set oder normale Batterien? Das wiederaufladbare ist meiner Meinung nach viel schöner, da Sie sich nicht alle paar Wochen / Monate Sorgen machen müssen, AA / AAAs zu erhalten. Es ist jedoch viel schwieriger, Backups mitzubringen oder zu finden, wenn Sie längere Zeit unterwegs sind. Wenn Sie sich für AA/AAA entscheiden, können Sie auch wiederaufladbare Versionen verwenden, was die Kosten senken würde, wenn Sie Ihre Lampen häufig verwenden.
  6. Preispunkt - Wie viel ist Ihre Sicherheit wert?
  7. Diebstahl/Sicherheit – Wie oft müssen Sie sich Sorgen machen, Ihr Fahrrad in einem Bereich einzuschließen, in dem andere Personen Ihre Ausrüstung mitnehmen oder damit herumspielen können? Wenn es ziemlich oft vorkommt, sollten Sie nach etwas suchen, das eine schnelle Freigabe vom Licht zum Rahmen oder Gummi-O-Ringe hat (diese lassen sich oft ziemlich einfach an- und ausziehen) - danke Colin Newell
+1 beste Antwort. Was ist mit dem Blinken? Batterietyp jenseits des Wiederaufladbaren (diese Knopfbatterien sind zum Beispiel ärgerlich teuer)?
Persönlich hängt es von der Tageszeit ab, ob ich blinzele oder nicht - also ist es schön, die Wahl zu haben. Tagsüber werde ich blinken, wenn ich im Verkehr bin, um gesehen zu werden, wenn es dunkel ist, habe ich solide (vorne), damit ich sehen kann, ob es Hindernisse auf der Straße gibt. Das Heck sollte meiner Meinung nach immer blinken, um die meiste Aufmerksamkeit zu erregen.
Was den Batterietyp angeht, ist AA/AAA gut, weil es so verbreitet und leicht zu bekommen ist, falls Sie mit leeren Batterien stecken bleiben. Sie können auch wiederaufladbare AA/AAAs verwenden und das kann eine Win-Win-Situation sein!
Ich schlage vor, Sie fügen diese Kommentare in Ihre Antwort ein. :) Verwenden Sie vielleicht auch **die wichtigen Schlüsselwörter, um das Überfliegen Ihrer Antwort zu erleichtern
Guter Punkt - hinzugefügt! :)
Blinken/Blinken ist in Deutschland verboten, und es ist wirklich störend. Was am meisten nervt: Wenn man selbst so ein Gerät besitzt und 5 mal auf den Knopf drücken muss, um es wieder auszuschalten, springt man über all diese Blinkmodi. Dann triffst du versehentlich 6 statt 5 Mal und musst den Knopf weitere 5 Mal drücken. Es ist für Idioten.
Auch die Aufbewahrung ist zu berücksichtigen. Wenn Sie Ihr Fahrrad an einem öffentlichen Ort abstellen, müssen Sie es wahrscheinlich abnehmen und herumtragen.
@ColinNewell Toller Punkt. Ich muss mein Fahrrad oft draußen abschließen.
@userunknown - das ist interessant, dass sie verboten sind. Ist es nur, weil die Regierung denkt, dass sie zu ablenkend sind?
@MisterPhilip: Ich weiß es nicht - ich kenne nur die Tatsache. Für das Frontlicht könnte der Grund sein, dass Sie das Licht nicht nur brauchen, um gesehen zu werden, sondern um sich selbst zu sehen. Aber für die Hintergrundbeleuchtung? Eine andere Idee ist, dass blinkende Lichter besondere Bedeutungen haben: Polizei, Rettungskräfte und Feuerwehrleute; gefährliche Situationen, sehr breite Fahrzeuge, ...

Der Bicycles Stack Exchange Blog hat jetzt die umfassendste Bewertung von Fahrradrücklichtern im Internet (unseres Wissens nach):

Rückblick auf die besten Fahrradrücklichter 2012

Insgesamt habe ich fünfzehn verschiedene Rücklichter überprüft. Die Cygolite Hotshot hat in den meisten Kategorien am besten abgeschnitten, aber es gibt noch einige andere Lampen, die ganz gut abgeschnitten haben. Wenn Sie auf der Suche nach einem guten Rücklicht sind, lesen Sie diese Rezension.

Fahrradbeleuchtung!

Grundsätzlich sind Ihre Variablen (nicht unabhängig) Kosten, Helligkeit und Akkulaufzeit (wenn kein Generator verwendet wird). In Bezug auf die Batterie haben Sie wiederaufladbare und Einwegbatterien, was vielleicht eine weitere Variable ist (definitiv nicht unabhängig von den Kosten).

Sie müssen zuerst entscheiden, welche Art von Nutzung Sie dem Beleuchtungssystem geben werden, sowohl in Bezug auf die Helligkeitsanforderungen (ist es nur zum Sehen oder brauchen Sie Licht zum Sehen?) als auch in Bezug auf die Häufigkeit/Dauer der Nutzung. Wenn Sie nur gelegentlich einen Scheinwerfer verwenden, ist eine einfache Einweg-Batterieeinheit zum Anklemmen in Ordnung. Wenn Sie das Licht verwenden, um morgens und abends im Dunkeln zu pendeln, und Ihre gesamte Pendelzeit 90 Minuten beträgt, benötigen Sie etwas ganz anderes (z. B. ein gutes wiederaufladbares System oder einen Nabengenerator).

Leider habe ich keine Seite gefunden, die Scheinwerfer auf Helligkeit und Akkulaufzeit testet, also muss man sich an die Angaben der Anbieter halten, was oft Wunschdenken oder zumindest bedeutungsloses Hokuspokus ist.

Aber für den OP, der in der Stadt lebt, ist wahrscheinlich das Wichtigste ein blinkendes Rücklicht, je heller, desto besser. Der Scheinwerfer kann ein einfaches Klemmmodell sein. Ich hatte einmal ein ähnliches blinkendes Xenon-Blitzgerät (zur Verwendung an Schwimmwesten gedacht) und es war der Pyjama der Katze.

Ich stimme zu, dass es schwierig ist, Bewertungen zu finden. Ich schlage vor, Foren zu durchsuchen, um Beiträge wie die folgenden beiden auf bikeforums.net oder candlepowerforums.com zu finden .

Die Hauptsache, die Sie berücksichtigen würden, sind die Kosten , Lichter können von ein paar bis zu Hunderten von Dollar kosten. Hier (Niederlande) verwenden viele Leute billige LED-Leuchten, wie diese :Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Diese funktionieren recht gut und sind billig genug, dass Sie sich keine Sorgen über Verlust oder Diebstahl machen müssen.

Eine Sache, in die ich investieren würde, sind Reflektoren an Ihrem Rahmen und in Ihren Rädern, da sie Ihre Sichtbarkeit bei nahezu null Kosten und Wartung erheblich verbessern.

Etwas wie das:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ich stimme zu. Ich denke, dass die Batteriekosten auch sehr wichtig sind, da Sie in ein paar Monaten des Fahrens leicht viel mehr ausgeben könnten als den Preis für das Licht selbst.
@heltonbiker - andererseits können Sie immer wiederaufladbare Batterien verwenden, die ich in meinen preiswerten Lichtern verwende.
Bei LEDs ist die Laufzeit so lächerlich lang, dass die Batteriekosten ziemlich niedrig sind (und die Wirtschaftlichkeit von Nabengeneratoren zunichte machen). Ich bin kein Fan von Akkus für diesen Einsatz, da sie im Sitzen zu viel Energie verlieren. Ich kann ein paar Jahre lang normale Batterien verwenden. Ein wiederaufladbarer Akku, den ich jeden Monat aufladen muss, ob ich ihn benutze oder nicht.