Was bedeutet dieses schwarze dreieckige Plakat an Bord eines A320?

Nur aus Interesse, als ich an Bord eines British Airways A320-232 G-MIDT auf dem 9.45 BA-Shuttleservice (LGW-GLA) auf Sitzplatz 10F reiste, bemerkte ich ein Plakat über dem Fenster von Sitzplatz 9F. Angesichts der Tatsache, dass dieser Sitz zwei Reihen vor einem Überflügelausgang war, fragte ich mich, ob er in irgendeiner Weise verwandt war.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Aus nicht autorisierten Online-Quellen kann es ein Fenster anzeigen, von dem aus Flügelverlängerungen (Klappen, Vorflügel) sichtbar sind und visuell überprüft werden können (Position und Eisbildung). Farbe ist braun oder schwarz.
Hm, ich bin mir ziemlich sicher, dass ich hier schon eine Frage zu genau denselben Markierungen in einem anderen Flugzeugtyp gesehen habe. Die Suche ist leider nicht gut genug, um es als verwandt zu bringen.
Auf quora.com sagte jemand: „Das schwarze Dreieck markiert den Ort von dem, was „William Shatner’s Seat“ genannt wurde, der Sitz mit der klarsten Sicht auf den Flügel.“
Dieses Video hat die Antwort auf Ihre Frage. Prost.

Antworten (1)

Wenn es an Bord ein Problem gibt und die Besatzung sich über den Zustand des Flugzeugs nicht sicher ist, zeigt das Dreieck an, welches Fenster verwendet werden sollte, um Klappen, Vorflügel oder Triebwerke zu inspizieren oder auf Vereisung zu achten.

Das spart im Notfall wichtige Zeit, da die Besatzung nicht das richtige Fenster suchen muss, um hinauszuschauen.

Bei Ausfall der Zustandsanzeige der Landeklappen muss beispielsweise visuell überprüft werden, ob die Landeklappen ordnungsgemäß ausgefahren sind. Aus dem Fenster mit dem Dreieck ist dies ersichtlich:

Fensteransicht

Quelle , Quadrat hinzugefügt

Jetzt kann die Besatzung die Position des Landeklappenschalters im Cockpit mit dem tatsächlichen Ausfahren der Landeklappen vergleichen.


In der Kabine befinden sich normalerweise vier dieser Dreiecke. Eine, um die Vorderseite des Flügels auf Vereisung, die Vorflügel und den Motor auf jeder Seite zu untersuchen, und eine an der Rückseite des Flügels auf die Landeklappen.

Ich habe nach Kabinenbildern gesucht und diese 360°-Kabinenansicht von SAS gefunden.

Das folgende Bild zeigt das Dreieck an einem Airbus A330 an der Vorderseite der Tragfläche. Sie können einen Teil des Motors durch das Fenster sehen.

Vorderes Dreieck

Quelle , Quadrate hinzugefügt

Und dieses Bild zeigt das hintere Dreieck.

Hinteres Dreieck

Quelle , Quadrate hinzugefügt

Aber dieses Schild sieht aus wie leicht abnehmbar. Jedes Arschloch kann es aus dem Flugzeug hebeln. Gibt es auch ähnliche Zeichen in Boeing-Flugzeugen?
Ja, in Boeing-Flugzeugen ist es genau das gleiche Zeichen. Und ja, ich stimme zu, es sieht aus, als wäre es nur ein Aufkleber. Vielleicht ist es Teil der Kabineninspektion der Flugbegleiter, um sicherzustellen, dass alle Dreiecke intakt sind.
Ja, @Firee, es könnte abgehebelt werden, aber dies wäre für die Kabinenbesatzung während des Fluges und für die umliegenden Passagiere während des (Ent-) Ladens ziemlich offensichtlich. Ich bin sicher, das CC würde es während des Fluges schnell stoppen und wahrscheinlich nach der Landung die Anwesenheit der Polizei am Gate anfordern. Es wäre zu hoffen , dass andere Passagiere, wenn nicht direkt bei Eingriffen in das Flugzeug eingreifen, es zumindest vor dem Start oder beim Aussteigen dem CC melden würden. Ich weiß, ich würde der Crew etwas sagen.
Einige Aufkleberkleber sind viel schwieriger zu entfernen als typische Aufkleberkleber. Ich dachte an die Art von Aufklebern, die für Asset-Tags auf teuren Geräten verwendet werden: Sie sind ziemlich schwer zu entfernen (und manipulationssicher). Wenn man wirklich sicherstellen wollte, dass ein Aufkleber an Ort und Stelle bleibt, könnte man ihn mit Epoxidharz festkleben und auch eine klare Epoxidschicht darüber geben.