Diese Frage kam auf, nachdem ich die folgenden Kommentare zur Antwort auf diese Frage gelesen hatte: Heben der Klappen direkt nach dem Aufsetzen. Gut oder schlecht?
Philippe Leybaert 20. Januar um 23:00 Uhr
Das Einziehfahrwerk ist ein ausgezeichneter Punkt. Es macht absolut Sinn. Ich habe einige Geschichten von Piloten gelesen, die nach der Landung das Fahrwerk eingefahren haben, anstatt die Landeklappen anzuheben.
voretaq7♦ 20. Januar um 23:02 Uhr
Das Problem mit dem einziehbaren Fahrwerk ist besonders bemerkenswert, da Sie zu Beginn der Landerolle möglicherweise nicht genug Gewicht auf den Rädern haben, um den Squat-Schalter zu aktivieren, der Sie daran hindert, Ihr Fahrwerk einzufahren, während Sie damit das Flugzeug hochhalten. Deine perfekte Landung könnte zu einem netten, reibungslosen Vorfall beim Einlegen der Ausrüstung werden, wenn du den falschen Schalter berührst.
Fragen
Der Squat-Schalter ist im Wesentlichen ein Sensor, der erkennt, ob das Gewicht des Flugzeugs auf dem Fahrwerk ruht. Dies kann per Kraftmessdose oder Wegsensor am Querlenker erfolgen.
Wie jede andere Komponente können diese Sensoren ausfallen, obwohl Ingenieure es vorziehen, dass sie in einem ständig eingeschalteten (Gewicht auf dem Getriebe) Zustand ausfallen; Auf diese Weise muss sich der Pilot nur damit auseinandersetzen, dass sich das Fahrwerk nach dem Start nicht einfährt und erneut landen muss, um es zu überprüfen, anstatt das Flugzeug auf den Boden fallen zu lassen und mehr Schaden zu verursachen.
Peter Kämpf
Vikki