Ist WD-40 wirklich schlecht für Fahrräder? Mir wurde es gesagt, aber ich sehe immer noch Leute, die das tun.
Ich habe auch gesehen, wie WD-40 seine neuen Produkte für Fahrradschmiermittel und Entfetter auf den Markt gebracht hat. Hat jemand die probiert?
WD-40 ist meistens ein Lösungsmittel mit einem sehr leichten Schmiermittel, das eingemischt ist. Es ist großartig, um festsitzende Teile wieder in Bewegung zu bringen. Wenn Sie es aufsprühen, löst das Lösungsmittel jeglichen Schmutz, der dazu führen könnte, dass das Teil haftet, und verdunstet dann, wobei ein leichtes Schmiermittel zurückbleibt. Dadurch kann sich das zuvor festsitzende Teil wieder bewegen.
Der Grund, warum es im Allgemeinen nicht als gutes Fahrradschmiermittel gilt, ist, dass es ein leichtes Schmiermittel ist. Es ist in Ordnung für Haushaltsgegenstände wie Türscharniere, die nicht der Witterung ausgesetzt sind und nicht ein paar hundert Mal pro Minute bewegt werden. Aber das Schmiermittel ist nicht dick genug, um lange Zeit an sich schnell bewegenden Fahrradteilen zu haften, besonders wenn Sie ein wenig Straßenstreu und/oder Regen hinzufügen.
Einige Leute verwenden es zum Lösen von Schalthebeln im Winter ( sie kleben, wenn es kalt ist ) oder zum Reinigen von Ketten und Umwerfern. Sie werden in den Antworten und Kommentaren zu der oben genannten Frage feststellen, dass es sehr umstritten ist, ob dies eine gute Praxis ist oder nicht. Einige Leute verwenden WD-40 als Reiniger und Entfetter, gefolgt von einem fahrradspezifischen Schmiermittel, mit oder ohne Zwischenreinigung, je nach persönlichen Vorlieben.
Ich habe keine Erfahrung mit ihren fahrradspezifischen Produkten, aber sie sind ein solides Unternehmen, das seit langem im Bereich der Reinigung und Schmierung mechanischer Teile tätig ist. Sie stellen auch Lavaseife und 3-in-1-Öl her, ein Produkt, das ursprünglich als Fahrradschmiermittel entwickelt wurde (obwohl sie beide von anderen Unternehmen erworben haben). Ich wusste eigentlich nicht, bis ich diese Frage las, dass sie jetzt fahrradspezifische Schmiermittel herstellen. Angesichts ihrer Geschichte und der Anzahl von Patenten, aus denen sie Ideen schöpfen und entwickeln können, bin ich auf jeden Fall bereit, ihnen eine Chance zu geben. Im schlimmsten Fall muss ich es reinigen und zu meinen vorherigen Produkten zurückkehren.
WD-40 (Original) kann als Entfetter für Fahrradteile verwendet werden. Es ist ein bisschen härter als andere fahrradspezifische Entfetter oder übliche Haushaltsentfetter (wie Simple Green ), die oft von Fahrradmechanikern verwendet werden, aber im Wesentlichen dasselbe tun.
Denken Sie daran, dass es KEIN Schmiermittel ist, sondern ein Entfetter. Nachdem Sie einen Entfetter verwendet haben, möchten Sie den Bereich mit Wasser und Seife waschen und dann ein Gleitmittel auftragen.
Ich habe die WD-40 fahrradspezifischen Schmiermittel verwendet und habe keine Beschwerden. Das Nassschmiermittel hat sich bei ein paar fiesen Cyclocross-Rennen gut gehalten, und das Trockenschmiermittel habe ich für mein „Indoor-Trainer“-Fahrrad verwendet.
Sie haben in den letzten Monaten viel Geld in die Einführung dieser Produkte gesteckt, und ich gehe davon aus, dass ihre Produkte mit dieser Art von Unterstützung in den kommenden Jahren zu einem bekannten Begriff im Fahrradbereich werden.
Das "W" in WD-40 steht für Wasser und das "D" steht für Verdrängung und die 40 steht für die 40. Versuch, mit dem Produkt erfolgreich zu sein. WD-40 schmiert nicht wirklich viel. Es ist eigentlich ein Entfetter, also entfernt es jegliches Schmiermittel von Fahrradketten, Kabeln und anderen Drehgelenken. Wenn Sie Ihre Kette zu Zwecken der Nachschmierung mit einem anderen Produkt als WD-40 reinigen, ist WD-40 in Ordnung. Es soll auch "rostbeständige" Gegenstände sein, aber wahrscheinlich wegen seiner Fähigkeit, Wasser zu verdrängen, das häufig zur Bildung von Rost führt. Ich habe noch keines der neuen Produkte ausprobiert. Sie haben einen Fahrrad-„Entfetter“, eine Fahrrad-„Schaumwäsche“ und zwei verschiedene Kettenschmiermittel sowie einen Rahmenschutz.
Ich habe im Laufe der Jahre viele Arten von Fahrradschmiermitteln verwendet. Die kurze Antwort ist, dass WD-40 verwendet werden kann; Meine Erfahrung ist so ziemlich der Durchschnitt aus allen obigen Kommentaren. Die Stärke von WD-40 ist, dass es zeit- und kosteneffizient ist. Eine kleine Menge Geld kauft Ihnen eine große Dose, und eine Anwendung reinigt und schmiert (ein wenig). Wenn Sie es aufsprühen, werden Sie sehen, wie der ganze Schmutz usw. abtropft (nicht ganz so gut wie das richtige Entfetten mit einem Kettenreiniger) und Sie werden eine einigermaßen gut geschmierte Kette zurücklassen. Das kleinste bisschen Regen wird es abwaschen, und selbst ohne Regen wird es ziemlich schnell verschwinden. Es ist jedoch sehr einfach, sich erneut zu bewerben. Ich fand, dass es für mich für ein Fahrrad funktionierte, das ich nur für kurze Fahrten (45 Minuten ~ 1 Stunde) auf der Straße benutzte. Ich würde es einfach alle 2 Fahrten oder so (oder jedes Mal nach Regen) besprühen. Ich wandte mich diesem zu, nachdem ich jahrelang teure fahrradspezifische Schmiermittel verwendet hatte. Sie schmieren definitiv besser, aber ich fand, dass die trockenen leicht vom Regen abgewaschen wurden, während die nassen viel Schmutz anzogen, während beide eine gründliche Reinigung der Kette vor dem Auftragen erforderten.
Die Flaschen waren immer teuer, also stellte ich am Ende fest, dass WD-40 für dieses bestimmte Fahrrad eine billige und fröhliche zeit- und kosteneffektive Lösung darstellte. Die Kette nutzt sich auch etwas schneller ab, wenn Sie WD-40 verwenden.
Ihre eigene Wahl hängt davon ab, wie viel Zeit/Geld Sie ausgeben möchten, wie lange Ihre Fahrten dauern, welche Art des Fahrens (im Gelände oder auf der Straße) usw. Der allerbeste Weg, Ihre Kette zu schmieren, ist, sie richtig zu wachsen; Das dauert einen ganzen Vormittag, hält dann aber ein Jahr, was auch eine gute Kostenleistung bringt, wenn man einen Vormittag dafür übrig hat.
Ich habe WD-40 für meine ölarme Fahrradkette und mein Getriebe verwendet, und es hat sie wieder vollständig zum Leben erweckt. Es war wie Magie!!
Gewöhnliches, langweiliges WD-40 kann für Ihren Fahrradantrieb verwendet werden. Tatsächlich war es für ungefähr fünftausend Meilen das einzige Produkt, das ich für meinen Single-Speed-Fahrradantrieb verwende (außer Lumpen und einer alten Zahnbürste). Es hält meinen Antriebsstrang makellos sauber und läuft leise. Meine Fahrten reichen von einer kurzen Fahrt zu den Geschäften bis hin zu rund 100 Meilen Hin- und Rückfahrt. Die meisten meiner Fahrten sind ungefähr 40 Meilen lang. Ich lebe in Großbritannien, daher sind die Wetterbedingungen sehr unterschiedlich.
Ich komme damit durch, weil WD-40 alles enthält, was ein Fahrradantrieb braucht: Rostschutzmittel, Penetrationsmittel, Entschmutzungsmittel, Entfettungsmittel (die beim Reinigen helfen) und Schmiermittel (ja, WD-40 enthält ein Schmiermittel ). Tatsächlich würde ich so weit gehen zu sagen, dass es das perfekte Produkt für diejenigen ist, die eine leichte, nicht viskose Schmierung und Reinigung ihres Antriebsstrangs bevorzugen.
Für diejenigen, die dickere Schmiermittel bevorzugen (vielleicht aus Sorge, dass das Schmiermittel bei einer sehr nassen, sehr langen Fahrt vom Fahrrad abgewaschen werden könnte), können die Reinigungseigenschaften von WD-40 mit einem separaten „nassen“ Schmiermittel verstärkt werden, das dies tut haften länger am Antriebsstrang.
Wie andere Antwortende richtig betont haben: Das Gleitmittel in WD-40 ist sehr leicht. Aus diesem Grund verwende ich nach jeder Fahrt, bei der Wasser auf meinen Antriebsstrang gelandet ist, WD-40, um das Wasser auszutreiben (Wasserverdrängung, 40. Formel), meine Kette zu reinigen und neu zu schmieren. Das heißt, selbst mit einem nassen Schmiermittel nach einer solchen Fahrt würde ich meine Kette aus reiner OCD für einen sauberen Antriebsstrang (und Bedenken wegen Rost) reinigen und neu schmieren, also mache ich nichts, was ich sowieso nicht tun würde .
Im Sommer, wenn es trocken ist, wenn ich mich faul fühle, fasse ich meinen Antriebsstrang nach einer Fahrt möglicherweise nicht an. Es wird keine beobachtbaren negativen Auswirkungen geben. Wenn ich den Antriebsstrang dann zwei oder drei Fahrten unberührt lasse, ist das Schmiermittel möglicherweise zu dünn abgenutzt, was den Antriebsstrang laut macht und eine erneute Anwendung erforderlich macht. Aber ich würde meinen Antriebsstrang sehr, sehr selten in diesen Zustand verfallen lassen. Selbst im Sommer würde ich meinen Antriebsstrang nach den meisten Fahrten zumindest mit einem in WD-40 getränkten Lappen abwischen. Hinweis: Ich würde WD-40 niemals direkt auf mein Fahrrad sprühen, da dies meine Scheibenbremsen verunreinigen würde.
Und mit „Fahren“ meine ich das Reisen einer bedeutenden Entfernung (z. B. zwanzig Meilen oder mehr). Eine zwei Meilen lange Hin- und Rückfahrt zu den Geschäften wird wenig oder gar keine Auswirkungen auf den Antriebsstrang haben.
Abschließend: WD-40 ist kein Wundermittel. Ihre Antriebsstrangkomponenten werden sich dennoch irgendwann abnutzen und müssen ersetzt werden.
„Gewöhnliches, langweiliges WD-40“ schließt die fahrradspezifischen Produkte aus, die unter dem „WD-40-Branding“ verkauft werden.
WD 40 wäscht das hochwertige Schmiermittel des Herstellers von den Kettengliedern aus, verwenden Sie es also nicht.
Ich würde es vermeiden, WD40 auf jedem Fahrrad von Wert zu verwenden. Es gibt zweckdienlichere Optionen zum Entfetten des Antriebsstrangs. Meine bevorzugte Wahl ist Finish Line Degreaser.
Was das WD40-spezifische Fahrradschmiermittel angeht, habe ich das WD40-Nassschmiermittel verwendet und hatte keine Probleme, zwischen den Kettenreinigungen etwa 100 bis 120 Meilen zu fahren. Ich denke, es ist ein anständiges Fahrradschmiermittel und für mich die bessere Wahl als ein Trockenschmiermittel oder Wachs.
Ich bin vor kurzem auf Finish Line Ceramic Wet Lube umgestiegen. Ich finde, dass die Kette mit dem Finish Line-Produkt etwas länger sauberer zu bleiben scheint und zumindest bei den wenigen Malen, die ich in den Regen geraten bin, etwas wasserfester ist als mit WD40 Wet Lube.
Ich hoffe, das hilft
Sie können WD-40 vollständig für Ihre Fahrradkette verwenden . Wer etwas anderes behauptet, glaubt an einen längst verbreiteten Mythos. Ja, WD-40 ist ein Reiniger und Entfetter, aber es enthält auch ein Schmiermittel.
Die Frage war: "Können Sie WD40 auf Fahrrädern verwenden?". Die Antwort ist, natürlich können Sie! Als Entfettungsmittel zum Reinigen Ihrer Kette ist es eine gute Idee, es zu entfernen, mit Seife abzuwaschen und dann ein gutes Öl wie Shimano-Nassschmiermittel zu verwenden, um die Kette tatsächlich zu schmieren.
Ich mag wd40. Normalerweise verwende ich dieses Protokoll, wenn ich es sowohl zum Entfetten als auch zum Schmieren verwende. Dies funktioniert nur, wenn wd 40 sowohl zum Entfetten als auch zum Schmieren verwendet wird, und es kann kein Ersatz verwendet werden.
1) Kette und Kassette einsprühen und 15-20 Minuten einwirken lassen
2) Kette und Kassette in Seifenwasser waschen.
3) Vollständig trocknen
4) Sprühen Sie leicht wd 40 auf die Kette und die Kassette.
5) Kette leicht mit einem Lappen festhalten und ca. 3-4 mal durchlaufen lassen.
Alle sagen Wd 40 ist ein lausiges Schmiermittel. Aber wenn es um Schmiermittel geht, ist weniger immer mehr, und wd40 scheint die richtige Menge zu schmieren.
Mit wd40 fühlt sich meine Antriebskette schnell und leicht an.
Daniel R Hicks
Benutzer229044
Carson Reinke