Kann ich WD-40 auf meinem Fahrrad verwenden?

Ist WD-40 wirklich schlecht für Fahrräder? Mir wurde es gesagt, aber ich sehe immer noch Leute, die das tun.

Ich habe auch gesehen, wie WD-40 seine neuen Produkte für Fahrradschmiermittel und Entfetter auf den Markt gebracht hat. Hat jemand die probiert?

Daran ist nichts besonders auszusetzen, aber es ist im Allgemeinen kein gutes Schmiermittel. Ich benutze es manchmal, um Schaltwerke zu reinigen, aber es ist ein lausiges Kettenschmiermittel.
Nicht zum Schmieren von beweglichen Teilen geeignet, aber auf einen Lappen gesprühtes WD40 eignet sich gut zum Entfernen von Schmutz von Ihrem Rahmen.
"Wasserverdrängungsspray", also gut als Rostschutzmittel

Antworten (11)

WD-40 ist meistens ein Lösungsmittel mit einem sehr leichten Schmiermittel, das eingemischt ist. Es ist großartig, um festsitzende Teile wieder in Bewegung zu bringen. Wenn Sie es aufsprühen, löst das Lösungsmittel jeglichen Schmutz, der dazu führen könnte, dass das Teil haftet, und verdunstet dann, wobei ein leichtes Schmiermittel zurückbleibt. Dadurch kann sich das zuvor festsitzende Teil wieder bewegen.

Der Grund, warum es im Allgemeinen nicht als gutes Fahrradschmiermittel gilt, ist, dass es ein leichtes Schmiermittel ist. Es ist in Ordnung für Haushaltsgegenstände wie Türscharniere, die nicht der Witterung ausgesetzt sind und nicht ein paar hundert Mal pro Minute bewegt werden. Aber das Schmiermittel ist nicht dick genug, um lange Zeit an sich schnell bewegenden Fahrradteilen zu haften, besonders wenn Sie ein wenig Straßenstreu und/oder Regen hinzufügen.

Einige Leute verwenden es zum Lösen von Schalthebeln im Winter ( sie kleben, wenn es kalt ist ) oder zum Reinigen von Ketten und Umwerfern. Sie werden in den Antworten und Kommentaren zu der oben genannten Frage feststellen, dass es sehr umstritten ist, ob dies eine gute Praxis ist oder nicht. Einige Leute verwenden WD-40 als Reiniger und Entfetter, gefolgt von einem fahrradspezifischen Schmiermittel, mit oder ohne Zwischenreinigung, je nach persönlichen Vorlieben.

Ich habe keine Erfahrung mit ihren fahrradspezifischen Produkten, aber sie sind ein solides Unternehmen, das seit langem im Bereich der Reinigung und Schmierung mechanischer Teile tätig ist. Sie stellen auch Lavaseife und 3-in-1-Öl her, ein Produkt, das ursprünglich als Fahrradschmiermittel entwickelt wurde (obwohl sie beide von anderen Unternehmen erworben haben). Ich wusste eigentlich nicht, bis ich diese Frage las, dass sie jetzt fahrradspezifische Schmiermittel herstellen. Angesichts ihrer Geschichte und der Anzahl von Patenten, aus denen sie Ideen schöpfen und entwickeln können, bin ich auf jeden Fall bereit, ihnen eine Chance zu geben. Im schlimmsten Fall muss ich es reinigen und zu meinen vorherigen Produkten zurückkehren.

Eine Randnotiz: Sheldon Brown behauptet aus irgendeinem Grund, dass 3-in-1 verklebt ( sheldonbrown.com/chains.html ), aber ich glaube, das ist falsch, da es sich um ein Öl auf Naptha-Basis handelt, nicht um Pflanzenöl.
@Batman: Ich habe 3-in-1 eine Zeit lang verwendet und kann versichern, dass es zumindest über einen Zeitraum von einem Jahr nicht verklebt (also glaube ich es auch nicht), aber es gibt Fälschungen und Doppelgänger, die das tun. Der Nachteil von 3-in-1 ist, dass ich nach jeder Fahrt erneut auftragen muss, wo andere Schmiermittel (spezifisch für Fahrradketten) 3 oder 5 Fahrten halten.
@jimirings: Ich stimme zu, dass sie einen soliden Namen und ein starkes Warenzeichen haben, "WD-40", und die Good-for-Bikes-Debatte hat ihnen bereits viel Marketing und Werbung gebracht, daher denke ich, dass dies ein logischer Schritt ist Tauchen Sie ein in fahrradspezifische Produkte. Ich denke auch, dass sie ziemlich neu auf dem Markt sind, ich habe sie erst vor weniger als einem Monat zum ersten Mal gesehen ...

WD-40 (Original) kann als Entfetter für Fahrradteile verwendet werden. Es ist ein bisschen härter als andere fahrradspezifische Entfetter oder übliche Haushaltsentfetter (wie Simple Green ), die oft von Fahrradmechanikern verwendet werden, aber im Wesentlichen dasselbe tun.

Denken Sie daran, dass es KEIN Schmiermittel ist, sondern ein Entfetter. Nachdem Sie einen Entfetter verwendet haben, möchten Sie den Bereich mit Wasser und Seife waschen und dann ein Gleitmittel auftragen.

Ich habe die WD-40 fahrradspezifischen Schmiermittel verwendet und habe keine Beschwerden. Das Nassschmiermittel hat sich bei ein paar fiesen Cyclocross-Rennen gut gehalten, und das Trockenschmiermittel habe ich für mein „Indoor-Trainer“-Fahrrad verwendet.

Sie haben in den letzten Monaten viel Geld in die Einführung dieser Produkte gesteckt, und ich gehe davon aus, dass ihre Produkte mit dieser Art von Unterstützung in den kommenden Jahren zu einem bekannten Begriff im Fahrradbereich werden.

Mythos: WD-40® Multi-Use Product ist nicht wirklich ein Schmiermittel. Tatsache: Während das „WD“ in WD-40® für Water Displacement steht, ist WD-40® Multi-Use Product eine einzigartige, spezielle Mischung von Schmiermitteln. Die Produktformulierung enthält auch Korrosionsschutzmittel und Inhaltsstoffe zur Penetration, Wasserverdrängung und Schmutzentfernung. wd40.com/myths-legends-fun-facts
Die Tatsache, dass die Informationen aus ihren eigenen Marketingmaterialien (dh ihrer Website) stammen, stellt sie in Frage. Es ist zwar keine Lüge, es als Schmiermittel zu bezeichnen, aber es ist bestenfalls ein schlechtes Schmiermittel, und die Schmierung ist nicht seine Haupteigenschaft. In erster Linie ist es ein recht anständiger Wasserverdränger / Entfetter.

Das "W" in WD-40 steht für Wasser und das "D" steht für Verdrängung und die 40 steht für die 40. Versuch, mit dem Produkt erfolgreich zu sein. WD-40 schmiert nicht wirklich viel. Es ist eigentlich ein Entfetter, also entfernt es jegliches Schmiermittel von Fahrradketten, Kabeln und anderen Drehgelenken. Wenn Sie Ihre Kette zu Zwecken der Nachschmierung mit einem anderen Produkt als WD-40 reinigen, ist WD-40 in Ordnung. Es soll auch "rostbeständige" Gegenstände sein, aber wahrscheinlich wegen seiner Fähigkeit, Wasser zu verdrängen, das häufig zur Bildung von Rost führt. Ich habe noch keines der neuen Produkte ausprobiert. Sie haben einen Fahrrad-„Entfetter“, eine Fahrrad-„Schaumwäsche“ und zwei verschiedene Kettenschmiermittel sowie einen Rahmenschutz.

Mythos: WD-40® Multi-Use Product ist nicht wirklich ein Schmiermittel. Tatsache: Während das „WD“ in WD-40® für Water Displacement steht, ist WD-40® Multi-Use Product eine einzigartige, spezielle Mischung von Schmiermitteln. Die Produktformulierung enthält auch Korrosionsschutzmittel und Inhaltsstoffe zur Penetration, Wasserverdrängung und Schmutzentfernung. wd40.com/myths-legends-fun-facts
Vlad, es ist nicht hilfreich, diesen Auszug aus dem Marketingmaterial von WD40 hier auf jede Antwort zu sprühen.
@trr Nein, wäre es nicht. Aber es ist auch sicher nicht das, was ich hier gemacht habe. Ich habe nur auf 2 (in Worten: zwei) Behauptungen reagiert, dass WD-40 nur eine Wasserverdrängung sei. Es ist nicht.
@VladimirF Ich stimme dir zu, und meine Haltung zu WD40 hat sich ein wenig gemildert, seit ich diesen Kommentar geschrieben habe (es schmiert auch, aber für viele Situationen nicht gut genug), aber ich fühle, dass es von ihrer eigenen Website kopiert und eingefügt wird ist nicht der beste Weg, die Leute davon zu überzeugen, da es ihr eigenes Marketingmaterial ist.

Ich habe im Laufe der Jahre viele Arten von Fahrradschmiermitteln verwendet. Die kurze Antwort ist, dass WD-40 verwendet werden kann; Meine Erfahrung ist so ziemlich der Durchschnitt aus allen obigen Kommentaren. Die Stärke von WD-40 ist, dass es zeit- und kosteneffizient ist. Eine kleine Menge Geld kauft Ihnen eine große Dose, und eine Anwendung reinigt und schmiert (ein wenig). Wenn Sie es aufsprühen, werden Sie sehen, wie der ganze Schmutz usw. abtropft (nicht ganz so gut wie das richtige Entfetten mit einem Kettenreiniger) und Sie werden eine einigermaßen gut geschmierte Kette zurücklassen. Das kleinste bisschen Regen wird es abwaschen, und selbst ohne Regen wird es ziemlich schnell verschwinden. Es ist jedoch sehr einfach, sich erneut zu bewerben. Ich fand, dass es für mich für ein Fahrrad funktionierte, das ich nur für kurze Fahrten (45 Minuten ~ 1 Stunde) auf der Straße benutzte. Ich würde es einfach alle 2 Fahrten oder so (oder jedes Mal nach Regen) besprühen. Ich wandte mich diesem zu, nachdem ich jahrelang teure fahrradspezifische Schmiermittel verwendet hatte. Sie schmieren definitiv besser, aber ich fand, dass die trockenen leicht vom Regen abgewaschen wurden, während die nassen viel Schmutz anzogen, während beide eine gründliche Reinigung der Kette vor dem Auftragen erforderten.
Die Flaschen waren immer teuer, also stellte ich am Ende fest, dass WD-40 für dieses bestimmte Fahrrad eine billige und fröhliche zeit- und kosteneffektive Lösung darstellte. Die Kette nutzt sich auch etwas schneller ab, wenn Sie WD-40 verwenden.

Ihre eigene Wahl hängt davon ab, wie viel Zeit/Geld Sie ausgeben möchten, wie lange Ihre Fahrten dauern, welche Art des Fahrens (im Gelände oder auf der Straße) usw. Der allerbeste Weg, Ihre Kette zu schmieren, ist, sie richtig zu wachsen; Das dauert einen ganzen Vormittag, hält dann aber ein Jahr, was auch eine gute Kostenleistung bringt, wenn man einen Vormittag dafür übrig hat.

WD-40 ist hier höchst unbeliebt, seien Sie also auf eine wütende Welle von Ablehnungen gefasst. Wahrscheinlich die gleichen Leute, die dieses Video heruntergestuft haben youtu.be/QvzVRxlIUL0?t=274 youtu.be/QvzVRxlIUL0?t=209 (Haftungsausschluss: Ich habe letzte Nacht normales Nassschmiermittel auf mein Fahrrad aufgetragen)
Denken Sie auch daran, dass WD40 sowohl ein jahrzehntealtes spezifisches Wasserverdrängungsprodukt als auch ein Markenname ist, der für viele verschiedene Produkte verwendet wird (von denen einige fahrradspezifische Schmiermittel sind). Tolle Arbeit dort Marketer!

Ich habe WD-40 für meine ölarme Fahrradkette und mein Getriebe verwendet, und es hat sie wieder vollständig zum Leben erweckt. Es war wie Magie!!

Ja, als Antwort von Jim Christie ist es gut, um beschlagnahmte Komponenten freizugeben. Es ist jedoch kein sehr gutes Schmiermittel, also wäre es gut, jetzt, wenn die Dinge wieder in Bewegung sind, etwas richtiges Kettenschmiermittel aufzutragen.

Gewöhnliches, langweiliges WD-40 kann für Ihren Fahrradantrieb verwendet werden. Tatsächlich war es für ungefähr fünftausend Meilen das einzige Produkt, das ich für meinen Single-Speed-Fahrradantrieb verwende (außer Lumpen und einer alten Zahnbürste). Es hält meinen Antriebsstrang makellos sauber und läuft leise. Meine Fahrten reichen von einer kurzen Fahrt zu den Geschäften bis hin zu rund 100 Meilen Hin- und Rückfahrt. Die meisten meiner Fahrten sind ungefähr 40 Meilen lang. Ich lebe in Großbritannien, daher sind die Wetterbedingungen sehr unterschiedlich.

Ich komme damit durch, weil WD-40 alles enthält, was ein Fahrradantrieb braucht: Rostschutzmittel, Penetrationsmittel, Entschmutzungsmittel, Entfettungsmittel (die beim Reinigen helfen) und Schmiermittel (ja, WD-40 enthält ein Schmiermittel ). Tatsächlich würde ich so weit gehen zu sagen, dass es das perfekte Produkt für diejenigen ist, die eine leichte, nicht viskose Schmierung und Reinigung ihres Antriebsstrangs bevorzugen.

Für diejenigen, die dickere Schmiermittel bevorzugen (vielleicht aus Sorge, dass das Schmiermittel bei einer sehr nassen, sehr langen Fahrt vom Fahrrad abgewaschen werden könnte), können die Reinigungseigenschaften von WD-40 mit einem separaten „nassen“ Schmiermittel verstärkt werden, das dies tut haften länger am Antriebsstrang.

Wie andere Antwortende richtig betont haben: Das Gleitmittel in WD-40 ist sehr leicht. Aus diesem Grund verwende ich nach jeder Fahrt, bei der Wasser auf meinen Antriebsstrang gelandet ist, WD-40, um das Wasser auszutreiben (Wasserverdrängung, 40. Formel), meine Kette zu reinigen und neu zu schmieren. Das heißt, selbst mit einem nassen Schmiermittel nach einer solchen Fahrt würde ich meine Kette aus reiner OCD für einen sauberen Antriebsstrang (und Bedenken wegen Rost) reinigen und neu schmieren, also mache ich nichts, was ich sowieso nicht tun würde .

Im Sommer, wenn es trocken ist, wenn ich mich faul fühle, fasse ich meinen Antriebsstrang nach einer Fahrt möglicherweise nicht an. Es wird keine beobachtbaren negativen Auswirkungen geben. Wenn ich den Antriebsstrang dann zwei oder drei Fahrten unberührt lasse, ist das Schmiermittel möglicherweise zu dünn abgenutzt, was den Antriebsstrang laut macht und eine erneute Anwendung erforderlich macht. Aber ich würde meinen Antriebsstrang sehr, sehr selten in diesen Zustand verfallen lassen. Selbst im Sommer würde ich meinen Antriebsstrang nach den meisten Fahrten zumindest mit einem in WD-40 getränkten Lappen abwischen. Hinweis: Ich würde WD-40 niemals direkt auf mein Fahrrad sprühen, da dies meine Scheibenbremsen verunreinigen würde.

Und mit „Fahren“ meine ich das Reisen einer bedeutenden Entfernung (z. B. zwanzig Meilen oder mehr). Eine zwei Meilen lange Hin- und Rückfahrt zu den Geschäften wird wenig oder gar keine Auswirkungen auf den Antriebsstrang haben.

Abschließend: WD-40 ist kein Wundermittel. Ihre Antriebsstrangkomponenten werden sich dennoch irgendwann abnutzen und müssen ersetzt werden.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

„Gewöhnliches, langweiliges WD-40“ schließt die fahrradspezifischen Produkte aus, die unter dem „WD-40-Branding“ verkauft werden.

Beachten Sie, dass diese Meinung hier sehr unpopulär ist. Hüten Sie sich vor den Abwertungen, die Leute denken, dass WD40 ein Fahrrad mit Sicherheit zerstören wird und dass es kein anständiges Schmiermittel sein kann, da WD aus der „Wasserverdrängung“ stammt.
Verstanden! Deshalb habe ich mit meiner Erfahrung geantwortet!

WD 40 wäscht das hochwertige Schmiermittel des Herstellers von den Kettengliedern aus, verwenden Sie es also nicht.

Willkommen beim Bicycles Stackexchange! Ihre Antwort ist zwar technisch korrekt, fügt den bereits zuvor gegebenen Antworten jedoch nichts Wesentliches hinzu. Diese Website strebt nach der Idee, dass jede Antwort einen Mehrwert für die Community darstellt und nicht nur ein Kommentar ist, wie es in einem normalen Webforum der Fall ist. Bitte nehmen Sie sich 5 Minuten Ihrer Zeit und besuchen Sie die Tour .
Entfetter wäscht auch das Schmiermittel des Herstellers aus der Kette, aber jeder empfiehlt, Entfetter zum Reinigen der Kette zu verwenden.
Und nach ein paar tausend Kilometern, wie viel von diesem "hochwertigen Schmiermittel des Herstellers" wird überhaupt noch übrig sein? (nicht viel...) Und wie viel davon ist voller Sand und Dreck? (so ziemlich alles...)

Ich würde es vermeiden, WD40 auf jedem Fahrrad von Wert zu verwenden. Es gibt zweckdienlichere Optionen zum Entfetten des Antriebsstrangs. Meine bevorzugte Wahl ist Finish Line Degreaser.

Was das WD40-spezifische Fahrradschmiermittel angeht, habe ich das WD40-Nassschmiermittel verwendet und hatte keine Probleme, zwischen den Kettenreinigungen etwa 100 bis 120 Meilen zu fahren. Ich denke, es ist ein anständiges Fahrradschmiermittel und für mich die bessere Wahl als ein Trockenschmiermittel oder Wachs.

Ich bin vor kurzem auf Finish Line Ceramic Wet Lube umgestiegen. Ich finde, dass die Kette mit dem Finish Line-Produkt etwas länger sauberer zu bleiben scheint und zumindest bei den wenigen Malen, die ich in den Regen geraten bin, etwas wasserfester ist als mit WD40 Wet Lube.

Ich hoffe, das hilft

Sie können WD-40 vollständig für Ihre Fahrradkette verwenden . Wer etwas anderes behauptet, glaubt an einen längst verbreiteten Mythos. Ja, WD-40 ist ein Reiniger und Entfetter, aber es enthält auch ein Schmiermittel.

Wenn Sie den Link tatsächlich lesen, heißt es, dass es bei guten Bedingungen nicht lange hält und bei Regen weggespült wird. Das macht es meiner Meinung nach zu einem sehr schlechten Kettenschmiermittel.
Einmal habe ich eine nette Webseite von einem Typen gesehen, der (billiges) Motoröl verwendet, um (regelmäßig und häufig) die Ketten seiner Fahrräder zu schmieren. Er war sich dessen sehr bewusst: „Ist es schlimmer als spezielle Kettenschmierstoffe? Stimmt. Ist es besser als nichts? Stimmt auch.“ In diesem Zusammenhang ist "Vanille" WD-40 definitiv besser als nichts. Ich persönlich habe es an Fahrradketten verwendet, als ich keinen Zugriff auf bessere Sachen hatte (im Urlaub, im Notfall usw.). Aber auch WD-40 (das Unternehmen hinter dem berühmten Produkt) bietet andere Produkte an, die speziell für Fahrradanwendungen entwickelt wurden.
Ja, Sie können Ihre Kette mit WD-40 schmieren, aber es gibt viele weitaus bessere Produkte für diesen Zweck, also warum tun?
Als Notfall-Kettenschmiermittel können Sie Trinkwasser, Bananen oder Urin verwenden. Das bedeutet nicht, dass sie langfristig gut sind, nur dass sie besser als nichts sind. Ursprüngliches Rezept WD40 wäre ungefähr so ​​​​gut wie eine Banane zum Schmieren und ungefähr gleich gut zum Anziehen von Schmutz. Am besten nicht.
Ich benutze seit Jahren WD40 als Kettenschmiermittel. Es funktioniert gut.

Die Frage war: "Können Sie WD40 auf Fahrrädern verwenden?". Die Antwort ist, natürlich können Sie! Als Entfettungsmittel zum Reinigen Ihrer Kette ist es eine gute Idee, es zu entfernen, mit Seife abzuwaschen und dann ein gutes Öl wie Shimano-Nassschmiermittel zu verwenden, um die Kette tatsächlich zu schmieren.

Ich sehe keine Notwendigkeit, es abzuwaschen. Wenn es verdunstet, hinterlässt es ein leichtes Schmiermittel, das mit der anschließenden Anwendung eines Kettenschmiermittels nicht unvereinbar ist.

Ich mag wd40. Normalerweise verwende ich dieses Protokoll, wenn ich es sowohl zum Entfetten als auch zum Schmieren verwende. Dies funktioniert nur, wenn wd 40 sowohl zum Entfetten als auch zum Schmieren verwendet wird, und es kann kein Ersatz verwendet werden.

1) Kette und Kassette einsprühen und 15-20 Minuten einwirken lassen

2) Kette und Kassette in Seifenwasser waschen.

3) Vollständig trocknen

4) Sprühen Sie leicht wd 40 auf die Kette und die Kassette.

5) Kette leicht mit einem Lappen festhalten und ca. 3-4 mal durchlaufen lassen.

Alle sagen Wd 40 ist ein lausiges Schmiermittel. Aber wenn es um Schmiermittel geht, ist weniger immer mehr, und wd40 scheint die richtige Menge zu schmieren.

Mit wd40 fühlt sich meine Antriebskette schnell und leicht an.

Es ist ein lausiges Schmiermittel für diesen Zweck, da es nicht wirklich hält - Sie müssen es sehr oft auftragen, um nach Möglichkeit eine ausreichende Schmierung zu erhalten. Außerdem erscheint dies ärgerlicher als die Verwendung eines Kettenreinigers am Fahrrad und auf lange Sicht teurer als der Kauf von Kettenschmiermittel (oder mindestens 3-in-1).
Ja. Obwohl ich das Gefühl habe, dass WD-40 auf einem Fahrrad verwendet werden kann (z. B. gut zum Reinigen von verschmutzten Schaltwerken), ist es ein lausiges Kettenschmiermittel. Und eine anständige Kettenwaschmaschine ist eine weitaus bessere Möglichkeit, die Kette zu reinigen.
Es ist wichtig, WD-40 von WD-40 Bike zu unterscheiden, einer Produktlinie, die speziell für Fahrräder entwickelt wurde (und Kettenschmiermittel in der Linie enthält, die in Ordnung sind).
200 plus Meilen, und ich habe es immer noch nicht geschmiert. Bitte sagen Sie mir, dass dieses Schmiermittel wieder mies ist
Es hängt stark von der Fahrradnutzung ab. Auf sauberen Straßen ist ein leichtes Schmiermittel gut. Bei staubigen/schlammigen Bedingungen haben sie alle Probleme, aber in mittleren Situationen sieht man den Qualitätsunterschied.
Leute, die behaupten, WD-40 sei ein schlechtes Kettenschmiermittel, haben WD-40 noch nie als Kettenschmiermittel verwendet. Ich persönlich besitze kein Auto. Mein Fahrrad wird bei Regen, Schnee, Hagel, Frost usw. benutzt. Ich reinige die Kette nie. Ich hatte noch nie ein besseres Gleitmittel als WD-40. Meine Kette rollt wie ein Traum, und seltsamerweise bleibt es im Gegensatz zu anderen Schmiermitteln nach Regen tatsächlich auf der Kette. Das einzige, was ich bereue, ist, dass ich nicht früher damit angefangen habe. Auch ich habe dem ganzen Tamtam geglaubt, dass es eher ein Solvent und Bladeeblabla sei. Sei kein Papagei, sei kritisch und probiere es selbst aus.
Ich benutze WD40 seit über 40 Jahren. Nicht als Schlussschmierstoff, sondern als Reiniger. Ich bin Traktormechaniker. Verwenden Sie es, um Fette zu lösen, Rost zu jagen, Materialversiegelung (nach der Verwendung von Elektrosylasis-Rostentfernung oder anderen Rostentfernungsprodukten). Ich sprühe es offen in Werkzeugkästen. Hält eine gute Oberflächenbeschichtung für alle meine Werkzeuge. Verschmutzte Ketten reinigen, verschmutzte Zahnradsätze reinigen. Sie müssen ein "echtes Kettenschmiermittel" verwenden. IMHO verwende ich 3-IN-ONE-Silikonöl für alle meine "leichten Maschinenöl" -Anwendungen. Nähmaschinen, Strickmaschinen, Spinnräder & Fahrradketten & Gangschaltung & Kabelschmierung.