Ich habe vor kurzem in einem Beitrag eine Erwähnung einer Rückwärtsspülung in Bezug auf einen Wechsel des Automatikgetriebeöls gesehen. Der Responder erwähnt die Gefahren einer Rückwärtsspülung und dass viele der schnellen Ölwechselstellen diese Methode verwenden. Ich habe das auch schon gelesen, weiß aber nicht, was es ist.
Was ist eine Rückwärtsspülung?
UND
Warum ist es gefährlich?
TIA
Bei einer Rückwärtsspülung trennt der Wartungstechniker eine Flüssigkeitsleitung für das Getriebe, normalerweise am Kühler (oder Kühler), und bringt dann eine Spülmaschine an, um die Lücke zwischen den Anschlüssen zu füllen. Sie werden dann die Maschine mit frischem Getriebeöl füllen und beginnen, es durch Ihre Übertragungsleitungen rückwärts vom normalen Fluss zu pumpen. Dies drückt Flüssigkeit durch den Filter, reinigt ihn und transportiert dann die schmutzige Flüssigkeit zu einem Abfallfänger innerhalb der Spülmaschine. Es wechselt ständig Flüssigkeit, bis fast die gesamte schmutzige (alte) Flüssigkeit gegen neue Flüssigkeit ausgetauscht ist, was nicht passiert, wenn Sie die Methode "Drop the pan" verwenden. Diese Methode ermöglicht den Ölwechsel und einen gereinigten Filter im Inneren des Getriebes, ohne dass die Getriebewanne ausgebaut werden muss.
Diese Methode ist nicht unbedingt gefährlich für Ihre Übertragung, insbesondere für so etwas wie einen ersten Flush. Bei älteren Getrieben werden Sie feststellen, dass das Getriebe Ablagerungen aufweisen kann, die die verschlissenen Teile von weichen Teilen (Kupplungen, Bänder) ersetzen. Wenn Sie bei diesen Übertragungen eine Rückwärtsspülung durchführen, besteht die Möglichkeit , dass diese Ansammlung entfernt wird. Sie fragen sich, warum dies eine schlechte Sache sein könnte? Wenn Sie die Ablagerungen entfernen, bleiben nur abgenutzte Bänder/Kupplungen übrig. Manchmal werden Sie nach der Spülung feststellen, dass Ihr Getriebe zu rutschen beginnt und der Wiederaufbau oder Austausch nicht lange danach folgt. Der Aufbau unterstützt die Übertragung tatsächlich und lässt sie länger anhalten als ohne sie.
Wenn Sie regelmäßig geplante Wartungsarbeiten durchführen und die Flüssigkeit rechtzeitig gewechselt wird, treten diese Ablagerungen normalerweise nicht auf. Die Rückspülung kann normalerweise ohne Probleme durchgeführt werden. Bei älteren Transen, bei denen die Flüssigkeit nicht gewechselt wurde, treten normalerweise Probleme auf, die nicht lange nach einer Spülung beginnen.