Dimmbares LED-Bremslicht auf hohem Niveau

Ich habe mein Auto gestern beim Händler warten lassen - es wurden einige kleinere Probleme gemeldet

  1. Die Scheibenwischer schmieren – hauptsächlich wegen Straßenschmutz, da ich sie erst kürzlich ersetzt hatte
  2. Wassereintritt in das Rücklicht - es ist eine LED-versiegelte Einheit, also kann ich nicht viel dagegen tun
  3. Dimmbares LED-Bremslicht auf hohem Niveau.

Mein Verständnis ist, dass LEDs eine Art Alles-oder-Nichts-Schuss sind - also muss die Schaltung selbst in Ordnung sein, und es muss sich eher um ein Problem mit geringem Stromverbrauch (dh schlechter Verbindung) handeln.

Leider hatte ich keine Gelegenheit, es mir bei Tageslicht anzusehen, daher kann ich es nicht bestätigen, aber könnte es andere Gründe dafür geben, dass ein Bremslicht (insbesondere LED) dunkler erscheint, als es sollte?

Auto ist ein SEAT Leon Ende 2013.

Antworten (1)

LEDs sind nicht alles oder nichts, Ihr typisches LED-Autolicht enthält mehrere LEDs, sodass Sie Teilausfälle haben können, wenn eine oder mehrere kaputt gehen. LEDs halten sehr lange, gehen jedoch manchmal vorzeitig kaputt, und die Schaltung ist auch nicht kugelsicher, sodass Sie einen Teilausfall des Geräts haben könnten.

Die sinnvollen Ausfallarten wären:

  1. Einige LEDs sind ausgefallen: das ist unwahrscheinlich, eine konnte ich sehen, mehr als eine wäre ungewöhnlich
  2. LED-Blockfehler: Bei den LED-Leuchten, die ich gesehen habe, sind die LEDs nicht alle auf demselben Treiber, sie sind normalerweise in verschiedene Blöcke getrennt, die elektrisch parallel laufen. Ein Ausfall eines der Blöcke würde alle Lichter an diesem Block ausschalten
  3. Unzureichende Leistung: Wenn der Regler, der das Gerät mit Strom versorgt, durchhängt, liefert das nicht genug Strom, ich könnte sehen, dass die Lichter schwach sind

Mein Geld wäre auf Nr. 2, aber Nr. 3 ist leicht genug zu testen, trennen Sie einfach den Kabelbaum und verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannung zu überprüfen.

Ich habe etwas gegraben - anscheinend gibt es eine Diode, bevor sich die Stromversorgung auf die drei LED-Blöcke aufteilt, und es kann schlecht werden, ich werde Anfang nächster Woche bestätigen.
Hört sich richtig an. Möglicherweise können Sie es reparieren oder auch nicht. Heutzutage können Leiterplatten sehr schwierig zu bearbeiten sein und erfordern mehr als einen Lötkolben und einige Entlötgeräte. Es kann jedoch einen Versuch wert sein, wenn das Teil teuer zu ersetzen ist.
Dimmbares LED-Bremslicht auf hohem Niveau
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