In letzter Zeit habe ich angefangen, meine Bremsen zu verlieren, weil sie nicht nachlassen, das Pedal geht fast bis zum Boden durch, dann greifen die Bremsen im letzten Stück vollständig und bringen die Reifen ziemlich zum Blockieren. Ich habe ein kleines Leck am Kupplungsgeberzylinder über dem Kupplungspedal bemerkt und bin dabei, ein neues Kit dafür einzubauen. Funktionieren Bremse und Kupplung mit der gleichen Einheit?
Im Allgemeinen sind die Systeme getrennt. Das Bremssystem sollte nur dann entlüftet werden müssen, wenn das System geöffnet wurde oder ein Leck dazu geführt hat, dass der Füllstand so weit gesunken ist, dass es Luft pumpt. Wenn die Blutung die Symptome lindert, müssen Sie den Punkt finden, an dem die Luft in das System eintritt. Sie sollten sich darüber im Klaren sein, dass der Hauptbremszylinder ausfallen kann, ohne dass ein sichtbares Leck vorhanden ist. Die Flüssigkeit läuft einfach um den Kolben herum, anstatt herausgedrückt zu werden. Wenn der Hauptbremszylinder trocken gelaufen ist, müssen Sie den Hauptbremszylinder entlüften, bevor Sie die Bremsleitungen entlüften. Der Kupplungsnehmer/-geber wird mit der gleichen Technik wie die Bremsleitungen entlüftet.
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