Gas in Öl 2015 FZ-09

Ich habe einen 2015er FZ-09 mit 1000 Meilen drauf. Dieser nächste Teil macht mich krank. Dieses Wochenende ist das Fahrrad in der Einfahrt umgefallen und mehrere Minuten liegen geblieben. Ich stellte das Fahrrad auf und machte mich auf den Weg, um mit meinem Sohn zu fahren. In meiner Eile habe ich nicht nachgesehen, ob Kraftstoff ins Kurbelgehäuse eingedrungen ist, trotzdem haben wir nach einer 75-Meilen-Fahrt die Motorräder abgestellt und ja, hier wird es hässlich. Das Schauglas ist voller Benzin, und nachdem ich mit dem Händler gesprochen habe, wo ich das Fahrrad gekauft habe, kann ich immer noch keine klare Antwort bekommen, ob ich den Motor überholen muss. Ich habe eine Vollkaskoversicherung, um kosmetische Schäden durch den Sturz abzudecken, bin mir aber nicht sicher, ob sie für die Motorüberholung bezahlen werden. Das Fahrrad scheint ok zu laufen, kann mir jemand sagen, womit ich es zu tun habe?

Antworten (1)

Offensichtlich besteht der erste Geschäftszweig darin, das mit Kraftstoff beladene Öl durch einen frischen Ölwechsel auszutauschen. Mit 1000 km auf dem Tacho war wohl sowieso ein Wechsel fällig. Mit dem Benzin im Kraftstoff wird es wahrscheinlich sehr gut auslaufen und das Kurbelgehäuse sehr sauber hinterlassen. Nachdem Sie das Kurbelgehäuse mit frischem Öl gefüllt und den Filter gewechselt haben, sollten Sie eine Kompressionsprüfung durchführen, um festzustellen, ob die Ringe beschädigt sind. Ich habe dieses Video gefunden, in dem sie den FZ-09-Motor testen (einen gut verwendeten, möchte ich hinzufügen), der eine Kompression im Bereich von 190 bis 200 psi aufwies. Scheint ungefähr zu stimmen. Wenn Ihre im Bereich oder höher liegt (kann höher sein, da es sich um einen neueren Motor handelt), keine Probleme.

Nach dem, was ich so lese, lautet die Empfehlung des Herstellers, das Fahrrad für die ersten 1000 Meilen zu schonen (ich habe einige gesehen, die viel komplizierter sind, aber wir belassen es vorerst dabei). Wenn man bedenkt, dass Ihre letzten 75 mit dem geschwächten Öl waren, würde ich vermuten, dass Sie nur sehr geringe Auswirkungen auf den Motor selbst hatten. Ist es gut für den Motor, ihn mit gasverdünntem Öl zu betreiben? Absolut nicht, aber das bedeutet nicht, dass Sie es getötet haben. Mach mal die Kompressionsprüfung. Wenn es gut ausgeht und Sie keine echten Geräusche hören, sind Sie einer Kugel ausgewichen. Ich bezweifle, dass der Motor überholt werden muss.

Das Motorrad hatte bei 600 Meilen einen Ölwechsel und ich schätze den Rat, der Kompressionstest und das neue Öl machen absolut Sinn. Meine größte Sorge ist der vorzeitige Motorausfall in der Zukunft
guter rat: öl wechseln, komp-test machen und was die langlebigkeit angeht: niemand kann sagen, ob es aus anderen gründen ausfallen könnte oder jahrelang anhalten könnte. Kümmern Sie sich einfach richtig darum ... Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie dies vorher nicht getan haben.
@ Eddy99 - Ich glaube wirklich nicht, dass Sie viel getan haben, wenn überhaupt nennenswerter Schaden am Motor. Es ist definitiv nicht gut für den Motor, aber ich glaube realistisch nicht, dass du irgendwelche Probleme haben wirst. Führen Sie es aus, als ob Sie es gestohlen hätten, und nennen Sie es einen Tag :o)
Ich werde Ihren Rat befolgen und meine Ergebnisse nach frischem Öl und Kompressionstest posten. Danke noch einmal
Das mit Kraftstoff beladene Öl ist seit mehreren Tagen im Fahrrad, ohne wie ein Vollidiot zu klingen. Schadet es, im Fahrrad zu sitzen, bis ich Wartungsarbeiten durchführen kann?
@ Eddy99 - Lassen Sie es so schnell wie möglich ab. Das tut dem Motor überhaupt nicht gut. Ich glaube nicht, dass es unbedingt weh tun würde, aber lass es so schnell wie möglich da raus. Und um Himmels willen, fahren Sie das Fahrrad nicht mehr damit.
Gas in Öl 2015 FZ-09
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