Tut mir leid, wenn das vage ist, ich weiß nicht viel, aber ich werde mein Bestes tun. Ich möchte so viele Informationen wie möglich haben, bevor ich es in eine Werkstatt bringe, um irgendetwas zu tun. Ich habe einen 2003er Peugeot 206 1.1l, der ~27000 Meilen zurückgelegt hat. Er läuft im Großen und Ganzen recht gut und der Auspuff wurde kürzlich zum ersten Mal ausgetauscht.
Als ich heute auf dem Weg zur Arbeit kurz vor Beginn der Fahrt in einer Verkehrsschlange anhielt, ging der Motor leise und ohne Vorwarnung oder Stottern aus. Ich habe das Auto neu gestartet und es war eine Weile in Ordnung (einschließlich eines erneuten Anhaltens), und dann tat es das Gleiche wieder, als ich anhielt. Dies geschah ungefähr 20 Minuten lang, mit 3/4 „Stalls“ von 9/10 Stopps.
Ich habe kurz im Internet nachgesehen, aber das erste nicht zu wissen, bedeutete, dass ich mir kein fundiertes Urteil bilden konnte. Dieser Forumsbeitrag , in dem es sich um ein defektes Motorsteuergerät handelte, schien meinem Fall am ähnlichsten zu sein, obwohl es sich um ein älteres Modell handelt. Eine andere Theorie, basierend auf herumfragen, war Luft in der Kraftstoffleitung, was sich nach etwas anhört, das ich möglicherweise selbst reparieren kann, wenn ich bestätigen kann, dass es das irgendwie ist.
Weiß jemand, was falsch sein könnte, oder wie man herausfindet, was falsch sein könnte, bevor man es in eine Werkstatt bringt?
Es hört sich an wie ein Leerlaufregelventil. Ich hatte das gleiche Problem bei meinem Peugeot 206 GTI, als ich den Motor startete, es würde abschalten und ich müsste mit dem Gaspedal umdrehen. Ich würde die Drehzahl bei 1000-1100 halten, bis es warm ist, danach würde das Telefon fahren, aber sehr klumpig sein, wenn es an Kreisverkehren usw. ist, aber ich würde 4/10 zehnmal Prost spence ausschneiden
Ihre Fahrzeugsymptome können auf mehrere Ursachen zurückgeführt werden. Viele Peugeots von 2003 - vor 2004 - hatten am Ende des Laufs Komponenten des OBD1-Jahrgangs. Sie müssen als allerersten Schritt einen Scan mit einem Peugeot Planet-kompatiblen Scanner haben. Da Oma das Fahrzeug einige Zeit hatte, muss sie eine Garage gehabt haben, die sie benutzte und zu der sie Vertrauen hatte, vielleicht sollten Sie diese Garage benutzen. Der meiste Quatsch, den man über Garagen hört, ist genau das – Quatsch. Ich habe mit vielen Werkstätten in der Umgebung von London (UK) zu tun, und sie alle sind hart arbeitende, ehrliche und qualifizierte Handwerker. Mit Sicherheitsvorkehrungen wie AA/RAC/CSMA-Mitgliedschaft, Gerichten für geringfügige Forderungen und ganz zu schweigen vom Office of Fair Trading haben es Schurkengaragen schwer, zu existieren. Die Betriebskosten für Ihren Peugeot, der 10.000 Meilen pro Jahr zurücklegt, liegen alles in allem bei etwa 50 bis 75 £ pro Monat.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Yann