Physikalische Bedeutung der Beschleunigungsterme in Polarkoordinaten

Wie bekomme ich eine Vorstellung oder ein „Gefühl“ von den Komponenten der Beschleunigung in Polarkoordinaten, die die Komponente in der eθ-Richtung bilden?

Von dem was ich weiß, A = ( R ¨ R θ ˙ 2 ) e ^ R + ( R θ ¨ + 2 R ˙ θ ˙ ) e ^ θ , Wo e ^ R Und e ^ θ sind Einheitsvektoren in radialer Richtung und der Richtung der Zunahme des Polarwinkels θ.)

Die beiden Komponenten in e ^ R Richtung - R ¨ Und R θ ˙ 2 - sind die übliche Beschleunigung entlang des Radiusvektors und die erfahrene Zentrifugalkraft. Aber welche Bedeutung haben die anderen beiden Begriffe?. Gibt es eine alltägliche oder übliche Situation, in der wir die Coriolis-Kraft und den anderen Begriff erleben?

Ich kann mir die Formel merken und sie anwenden, aber ich werde ihre Bedeutung nur dann wirklich „verstehen“, wenn ich die Begriffe „fühlen“ kann.

danke null, für die Bearbeitung der Frage! Ich bin ein bisschen neu hier und habe wenig Ahnung, wie man die Symbole setzt, also bitte entschuldigen Sie mich :)

Antworten (3)

R ¨ e ^ R : übliche Radialbeschleunigung

R θ ˙ 2 e ^ R : Zentripetalbeschleunigung

R θ ¨ e ^ θ : Dies ist die Euler-Beschleunigung . Es ist eine Beschleunigung aufgrund einer Änderung der Winkelgeschwindigkeit (bei festem R ). Beispiel aus dem verlinkten Wikipedia-Artikel: Bei einem Karussell ist dies die Kraft, die Sie zu Beginn des Ritts nach hinten (Winkelgeschwindigkeit steigt) und nach vorne drückt, wenn der Ritt aufhört (Winkel abnehmende Geschwindigkeit).

2 R ˙ θ ˙ e ^ θ : Coriolis-Beschleunigung

Ich kann Ihre Frage nur teilweise beantworten: Die Coriolis-Kraft spielt dabei keine Rolle. Die Form, die Sie haben, kommt direkt vom Ausdrücken X ¨ Und j ¨ in Bezug auf Derivate aof R Und θ durch die geometrische Veränderung

X ( T ) = R ( T ) cos ( θ ( T ) ) , j ( T ) = R ( T ) Sünde ( θ ( T ) )
gefolgt von der Konvertierung
X ^ = cos ( θ ( T ) ) R ^ Sünde ( θ ( T ) ) θ ^ , j ^ = Sünde ( θ ( T ) ) R ^ + cos ( θ ( T ) ) θ ^ .
Daher stammen die verschiedenen Bits und Teile in Polarkoordinaten ausschließlich aus der Änderung des Koordinatensystems , nicht aus der trägen oder nicht trägen Natur des Referenzrahmens , in dem Sie beliebige Koordinatensysteme festlegen können.

Denn die Ausrichtung von R ^ Und θ ^ von der Position im Raum abhängen, ist es nicht einfach, Intuition in ihre Bestandteile zu bekommen.

Hier ist eine vollständige Erklärung. Ich ändere die Schreibweise e R ^ R ^ , e θ ^ θ ^ .

Wir wissen das R = R R ^ . Somit, v = R ˙ R ^ + R θ ˙ θ ^ . Lassen Sie uns auch mit bezeichnen v R = R ˙ R ^ ( = v R ^ R ^ ) , Und v θ = R θ ˙ θ ^ ( = v θ ^ θ ^ ) . Es ist klar (ich hoffe es), warum das so ist – die Änderung von R wird der Veränderung entlang zugeschrieben R ^ (das ist \dot{r}) und durch die Änderung der Richtung von R ^ , welches ist R θ ˙ .

Wenn wir dies ableiten, sehen wir das A = ( R ¨ R θ ˙ 2 ) R ^ + ( R θ ¨ + 2 R ˙ θ ˙ 2 ) θ ^ .

Jetzt für die Beschleunigung, lassen Sie uns es in die Änderung von aufteilen v R und von v θ (und dann der Wechsel von v wird ihre Summe sein, und es ist die Beschleunigung).

Schauen wir uns zunächst an v R :Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Wir können das sehen Δ v R ist die Vektorsumme der Änderung entlang R ^ Richtung, die ist Δ R ˙ , und die Änderung, die durch die Richtungsänderung von verursacht wird R ^ , das geht in Richtung θ ^ , mit einer Länge, die ungefähr der Länge entspricht | v R | Δ θ = R ˙ Δ θ des Bogens hinein θ ^ Richtung. Insgesamt bekommen wir Δ v R = Δ R ˙ R ^ + R ˙ Δ θ θ ^ mit Δ T , Δ θ unendlich klein, also mit dividieren durch Δ T , in der Grenze, die wir bekommen v R ˙ = R ¨ R ^ + R ˙ θ ˙ θ ^ .

Nun zum interessanteren Δ v θ :Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Wir können das sehen Δ v θ ist die Vektorsumme der Änderung, die durch die Richtungsänderung verursacht wird θ ^ , und die Änderung zusammen θ ^ . Die Änderung verursacht durch die Richtungsänderung von θ ^ ist das etwa ein Bogen in Richtung R ^ mit Länge rein | v θ | Δ θ = R θ Δ θ ( R ^ ) .

Die Veränderung mit θ ^ ist von Länge Δ ( R θ ˙ ) = Δ R θ ˙ + R Δ θ ˙ , was als die Änderung erklärt werden kann, die durch die Zunahme / Abnahme der Winkelgeschwindigkeit verursacht wird, summiert mit der Änderung, die verursacht wird, wenn wir die Länge erhöhen / verringern R , was die Geschwindigkeit entlang des Bogens (der eine Länge hat R θ ˙ zu erhöhen/zu verringern sein ( R + Δ R ) θ ˙ . Mit Division durch Δ T und wenn wir uns die Grenze ansehen, erhalten wir v θ ˙ = R θ ˙ 2 R ^ + R ˙ θ ˙ θ ^ + R θ ¨ θ ^ .

Insgesamt erhalten wir die Gleichung, die wir brauchten. Interessant ist der Begriff 2 R ˙ θ ˙ θ ^ ist in zwei Hälften geteilt, eine kommt aus dem Wechsel rein v R und die andere von der Änderung in v θ .

Ich hoffe, dass es jetzt klarer ist.

Als allgemeiner Ratschlag leiten Sie die Gleichungen selbst ab und multiplizieren mit D T und versucht den Blick auf die D ( Sachen ) geometrisch ist manchmal hilfreich.