Streunockenwellen – Was sind sie und warum will ich eine?

Um die Frage insgesamt zu verstehen, ist es zunächst gut zu wissen, was die Anwendung ist und wie sie zustande kam.

Der fragliche Motor ist der ältere Typ eines 4-Zylinder-Motors, der in Minis der Serie A verwendet wird (nicht der moderne, von BMW hergestellte, sondern der von der British Motor Corporation produzierte ). Dieser Mini verwendete ein spezielles Kopfdesign mit einer siamesischen Anschlusskonfiguration. Die Shared-Port-Arbeit ist, wo:

• Zylinder 1 und 2 teilen sich eine Einlassöffnung
• Zylinder 3 und 4 teilen sich eine Einlassöffnung
• Zylinder 2 und 3 teilen sich eine Auslassöffnung

Dieses Bild eines stark modifizierten Kopfes der Serie A zeigt, wovon ich spreche.

Sie werden feststellen, dass es fünf Ports gibt. Alle Anschlüsse befinden sich auf der gleichen Seite des Kopfes. Die quadratischen Öffnungen sind Auslassöffnungen und die runden Öffnungen sind Einlassöffnungen. Diese etwas seltsame Konfiguration hat, obwohl sie kompakt ist, Nachteile. Die beiden Hauptprobleme sind Cross-Port-Interferenz und Strömungspotential.

Cross-Port-Interferenz ergibt sich aus dem gemeinsamen Aspekt einiger der Ports. Abhängig davon, wo der Hub im Otto-Zyklus auftritt, könnte der Motor beispielsweise versuchen, eine Einlassfunktion in einem Anschluss (am Ende des Einlasszyklus) auszuführen, und ein daneben könnte seinen Einlasszyklus starten. Beide Zylinder könnten gleichzeitig versuchen anzusaugen, was bedeuten würde, dass beide durch den potenziellen Luftstrom ausgehungert werden, wenn sie den Anschluss ganz alleine verwenden würden.

Das Strömungspotential bezieht sich darauf, wie viel Luft ein einzelner Anschluss bewegen kann. Da die Zylinder 1 und 4 ihre eigene exklusive Auslassöffnung haben, haben sie ein besseres Durchflusspotenzial als die gemeinsame Auslassöffnung der Zylinder 2 und 3. Da es keine Konkurrenz um die Auslassöffnung gibt, haben die Zylinder 1 und 4 ein besseres Durchflusspotenzial als die einzelner Port, der von den Zylindern 2 und 3 geteilt wird.

Das bringt uns zu der Frage: Was ist eine Scattercam?

Es gibt Nockenwellen mit einfachem Muster, bei denen sowohl die Einlass- als auch die Auslassnocken dieselben Profile haben. Die Nocken öffnen sich um den gleichen Betrag. Sie öffnen und schließen für die gleiche Dauer. Bei einer Doppelmuster-Nockenwelle gibt es zwei unterschiedliche Nockenprofile auf der Einlass- und der Auslassseite. Ein richtiger Streunocken , wie er im Motor der Serie A verwendet wird, würde vier verschiedene Nockenprofile verwenden.

Der Grund für das Streunockenprofil besteht darin, die sich gegenseitig störenden Einlass-/Auslassereignisse voneinander weg zu verschieben , um die Auswirkungen der Ereignisse zu verringern. Dies bedeutet, dass zwischen Einlassereignissen auf dem gemeinsamen Einlasskanal weniger Spülen auftreten würde. Zum besseren Verständnis ist hier eine Liste der verschiedenen benötigten Lappenprofile (wie vom MiniMania-Forum angegeben ):

• Ein Satz Timing-Figuren für die Einlässe 1 und 4
• Ein anderer Satz von Timing-Figuren für die Einlässe 2 und 3
• Ein spezifischer Satz von Steuerzeiten für die Auspuffanlagen 1 und 4
• Ein spezifischer Satz von Steuerzeiten für die Auspuffanlagen 2 und 3

Der Artikel in diesem Forum sagt weiter:

Wenn man die vorliegenden Probleme betrachtet, ist es einfacher, den Motor in zwei Zweizylindermotoren zu zerlegen, als ihn als einen Vierzylindermotor zu betrachten und die Zylinder 3 und 4 als Spiegelbilder von 1 und 2 zu behandeln. Das Grundprinzip ist dann die Nockennasen so anzuordnen, dass die Leistung maximiert wird, indem Interferenzen zwischen den Anschlüssen minimiert und die Durchflussleistung der Anschlüsse maximiert werden, die durch das Problem der gemeinsamen Nutzung von Anschlüssen und nicht übereinstimmenden Anschlüssen verursacht wird. Ich habe dir gesagt, das Prinzip sei einfach. Ich nehme an, die einfachste Erklärung dafür, was eine Streumusternocke tut, ist zu sagen, dass sie die gemeinsame Zeit der siamesischen Einlassöffnungen reduziert und dadurch die negative Wechselwirkung der inneren Zylinder durch die äußeren reduziert.

Bevor jedoch Nocken-Timing-Werte und -Phasen berücksichtigt werden können, müssen Sie einige Dinge beachten. Der innere Zylinder jedes Paars zieht zuerst frische Ladung, gefolgt von dem äußeren um 180 Grad später - wie durch das oben skizzierte kleine Experiment beobachtet wurde, sind die Ventile zusammen für eine lange Zeit geöffnet. Daher raubt der äußere Zylinder dem inneren frische Ladung, was noch verstärkt wird durch die Spülwirkung am Ende des Ansaughubs des äußeren Zylinders, die die des inneren überwältigt. Und die innere Auslassöffnung ist im Hinblick auf die Luftstromfähigkeit im Vergleich zur äußeren grundsätzlich weniger effektiv; Ein Nebeneffekt sind unterschiedliche Spülzeiten.

Die einfachere Form der Streunocke passt sich nur für die Zylinder 2 und 3 an, wie Sie vorgeschlagen haben. Wie Sie oben sehen können, gibt es weitaus kompliziertere Nocken, die so konstruiert werden können, dass der gesamte Motor besser atmen kann. Die einfache Streukamera ist ein Kompromiss zwischen Leistung und Forschungs-/Entwicklungskosten. (Dies geht auf das alte Sprichwort zurück: „ Es kostet Geld, Pferdestärken zu machen. “)

Der Hauptzweck der Scatter Cam ist es, das Beste aus dem Motor herauszuholen. Es ist hauptsächlich auf Leistung ausgelegt. Wie Sie sehen können, können Sie mit einem normalen Saugmotor der Serie A nur so viel aus einem dieser Motoren herausholen. Sie sollten ursprünglich ein kleines Auto mit minimaler PS-Leistung die Straße entlang schieben. Aufgrund des Layouts des Fahrzeugs (niedriger Schwerpunkt; breiter Stand) ist es zu einem Liebling europäischer Motorsport-Enthusiasten geworden. Wie bei allen Enthusiasten gibt es immer das Ziel einer besseren Leistung. Die Streukamera hilft dabei, noch ein bisschen mehr herauszuquietschen. Für den Durchschnittsmenschen machen diese Kameras nicht viel Sinn. Für Leistungsbewusste kann es ein bisschen sein, um sie als Erster über die Ziellinie zu bringen.

Warum es eine Scatter-Cam genannt wird , kann ich nur herausfinden, dass dies auf die verstreuten Cam-Profile zurückzuführen ist. Wie beschrieben, können von acht verschiedenen Nocken vier verschiedene Nocken vorhanden sein ... der Begriff "gestreut" scheint hier ganz gut zu passen. Dies ist eine Vermutung meinerseits, scheint aber zu funktionieren.