Warum gibt es so viele Doppler-Effekt-Formeln?

Mir wurde gerade in meiner Klasse ein Phänomen vorgestellt, das als Dopplereffekt bekannt ist, bei dem die beobachtete Frequenz zunimmt, wenn sich Quelle/Beobachter einander nähern, aber abnimmt, wenn sie sich entfernen. Mein Lehrer sagte mir dann diese Gleichung:

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Auf den ersten Blick war für mich intuitiv, dass dies für alle Szenarien gilt, egal ob sich die Quelle bewegt, der Beobachter oder beides. Ein Beispielszenario wäre:

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Angenommen, ein Auto bewegt sich auf eine Person zu Y , ein stationärer Beobachter, mit einer Geschwindigkeit von 7 M / S , was eine Frequenz von erzeugt 500 H z . Wenn v S Ö u N D = 330 M / S , das Einsetzen der Werte in die Gleichung ergibt 510.8 H z als beobachtete Frequenz. So weit, ist es gut.

Die Verwirrung entstand, als mein Lehrer das Szenario „umschaltete“ , in dem sich in diesem Fall der Beobachter bewegt, während die Quelle stationär bleibt. Hier ist die Abbildung:

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Person Y läuft auf das Auto zu, die Quelle. Sagen wir mal mit einer Geschwindigkeit von 7 M / S , genau die gleiche Geschwindigkeit, mit der sich das Auto im vorherigen Fall bewegte, ohne weitere Überlegungen, schrieb ich die gleiche Antwort, 510.8 H z , als die beobachtete Frequenz. Ich war mir ziemlich sicher, dass Wie könnte das falsch sein?

Überraschenderweise war meine Antwort falsch, sie sagte, Sie brauchen dafür eine andere Formel, die sie zeigte:

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Ich nahm mir eine Minute Zeit, um es mir anzusehen, und mein Verstand sagte: „Es ist auch nicht falsch …“ . Unter Verwendung dieser Gleichung wird die beobachtete Frequenz, F ' , wäre 510.6 H z , was sehr nahe an der zuvor beobachteten Frequenz liegt ( 510.8 H z ), aber anders ist anders . Ich wollte ihre Zeit nicht verschwenden, also machte ich weiter. Während sie unterrichtete und sogar nach dem Unterricht, dachte ich immer wieder, warum meine Logik falsch war.

Grundsätzlich basiert meine Logik ausschließlich auf Relative Velocity , mit der Sie bereits vertraut sind. Hier ist nur eine kurze Analogie:

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Das rote Auto würde sich bewegen 80 M / S relativ zum schwarzen Auto, während sich das schwarze Auto bewegt 50 M / S , aber in entgegengesetzter Richtung relativ zum Roten, was im Grunde bedeutet

v R e l A T ich v e = v C A R A + v C A R B

Wenn ich diese Logik im Doppler-Effekt verwenden würde , spielt es keine Rolle, ob sich das Auto an der stationären Person vorbeibewegt Y , oder Person Y Wenn Sie das stehende Auto passieren, wäre die Relativgeschwindigkeit immer 7 M / S . Mit anderen Worten, wenn Auto und Person Y bewegten sich an 3.5 M / S aufeinander zu, wäre es dasselbe, als würde sich das Auto an der stationären Person vorbeibewegen Y , mit v = 7 M / S .

Dies gilt auch für alle anderen Bedingungen, unabhängig davon, ob sich Quelle und Beobachter aufeinander zu, voneinander weg oder sogar in derselben Richtung (nur mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten) bewegen. Und stecken Sie es einfach in die erste Gleichung und FERTIG.

Aber nein, so geht das nicht! Hier sind alle 8 Formeln für jedes Szenario ! Obwohl es sich nicht um "andere Formeln" handelt , wird es mir trotzdem schwer fallen, mich daran zu erinnern. Ich beschloss, mehr zu recherchieren, und fand eine Superformel, die sie alle vereint:

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Was im Grunde genommen, und anscheinend hat mir mein Lehrer das nicht gesagt, die Hauptformel ist .

Hauptfrage

Trotzdem, um auf meine Neugier zurückzukommen, warum können wir nicht einfach die relative Geschwindigkeit für jedes Szenario finden und die Werte in die erste Gleichung einsetzen? Oder besser gesagt, wie unterscheidet sich die Annäherung an die Quelle oder die Quelle, die sich Ihnen nähert, mit der gleichen genauen relativen Geschwindigkeit? F ' (beobachtete Frequenz)?

Jede Hilfe wäre sehr willkommen!

Die Dopplerverschiebung elektromagnetischer Strahlung gehorcht einer einzigen Formel, die nur von der Relativgeschwindigkeit von Quelle und Beobachter abhängt.

Antworten (2)

Relativgeschwindigkeit für Schallwellen ist keine "symmetrische" Situation. Im Extremfall, wenn sich beispielsweise ein Kampfjet einem stationären Beobachter mit Mach 1 nähert, bewegt sich der Jet so schnell wie seine Schallwellen. Der Beobachter wird nichts hören, bis der Jet seine Position erreicht hat.

Andererseits wird für den Fall einer stationären Schallquelle und eines Beobachters, der sich mit Mach 1 auf die Schallquelle zubewegt, der Beobachter offensichtlich einen dopplerverschobenen Schall mit einer viel höheren Frequenz als der von der Schallquelle emittierten hören.

Eine solche nicht symmetrische Situation erfordert die letzte in der Frage aufgeführte Formel, bei der Korrekturen sowohl für die Geschwindigkeit der Quelle als auch für die Geschwindigkeit des Beobachters vorgenommen werden.

Wenn der Düsenjäger mit Mach 1 fliegen und einen Beobachter überfliegen würde, wäre die beobachtete Frequenz dieselbe wie die Frequenz der Quelle?
Wenn der Jet gerade am Beobachter vorbeifliegt, lautet die Antwort ja, aber die beobachtete Frequenz würde durch einen Überschallknall verdeckt. Unmittelbar danach wäre die beobachtete Frequenz etwas niedriger als die tatsächliche Frequenz.

Bei Ihrer Betrachtung fehlt ein Faktor: die Geschwindigkeit des Mediums!

Nehmen wir den allgemeinen Fall, dass zwei Autos mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten aufeinander zufahren, während beide hupen.

Sie könnten jedes Auto als stationär annehmen und mit der gleichen relativen Geschwindigkeit (Auto zu Auto) enden.

Wenn Sie dies jedoch in die verschiedenen Gleichungen einsetzen, die Sie zitieren, würde dies zu unterschiedlichen Ergebnissen für den einen richtigen Wert für die beobachtete Frequenz führen. Nur eine Gleichung kann richtig sein.

Die Lösung: Verwenden Sie die letzte, allgemeinste Gleichung, die Sie zitieren, die Superformel, aber schließen Sie sie in die Regeln für die Verwendung der Gleichung ein

Verwenden Sie das Medium als Bezugsrahmen für alle Geschwindigkeitsmessungen!
Wandeln Sie alle Geschwindigkeiten in dieses System um, bevor Sie sie in die Gleichung einsetzen!

Damit wird sogar die Situation gemeistert, dass die beiden Autos auf dem Deck eines andampfenden Flugzeugträgers aufeinander zufahren 30 Knoten in a 35 Knoten Gegenwind ... (Einige Einheitenumrechnung erforderlich.)

Was ist mit EM-Wellen, wo es kein Medium gibt?
Jetzt redest du vom relativistischen Dopplereffekt...
Das ist ein ziemliches Hühnerspiel.