Warum hat dieser Garmin GMA340 eine Atemwegs-/Innenmarkierungsanzeige?

Das „A“ ist keine innere Markierung. Das A ist eine Atemwegsmarkierung. Atemwegsmarkierungen waren Teil eines inzwischen veralteten Systems "roter" Atemwege. Sie wurden entlang der Strecke platziert und konnten in Reiseflughöhe abgeholt werden. Das rote Atemwegssystem wurde in den 60er Jahren größtenteils aufgegeben und nur wenige "A" -Markierungen sind noch in Betrieb. Hier ist eine Karte, die zeigt, wo sie sich befanden. Sie waren nicht auf Flugplätzen. Quelle

Die Atemwegsmarker übertragen dieselbe Audiofrequenz von 3000 Hz wie die inneren Marker, sodass der Atemwegsmarker zur Aufnahme des inneren Markers verwendet werden kann. Da Sie sagen, dass das Gerät nicht für Kat. II zertifiziert ist, ist es sinnvoll, es mit "A" anstelle von "I" zu kennzeichnen, obwohl es für innere Markierungen verwendet werden kann.

Sie haben erwähnt, dass die äußere Markierung als B bezeichnet wird, was nicht der Fall ist. Es ist o'. Nun stellt sich die Frage, ob O die äußere Markierung und M die mittlere Markierung ist, was wird dann durch A angezeigt? A dient zwei Zwecken: Innere/Atemwegsmarkierung. A zeigt also nicht nur die Atemwegsmarkierung an. Die Atemwegsmarkierung wurde verwendet, um Meldepunkte entlang der Mittellinie der jetzt veralteten "roten" Atemwege anzuzeigen, die Tom McW erwähnte.

Dies war manchmal eine "Fächer" -Markierung, deren Strahlungsmuster im rechten Winkel über den Atemwegskurs verlängert wurde, damit ein Flugzeug, das leicht vom Kurs abweicht, es immer noch empfangen würde. Bitte nicht mit Fan-Marker verwechseln. Der Begriff Fan-Marker bezieht sich auf die ältere Art von Beacons, die hauptsächlich für die Navigation unterwegs verwendet werden. Die meisten davon sind heute veraltet. Markierungsfeuer werden hauptsächlich bei Instrumentenanflügen verwendet.