Warum lässt sich mein Motorrad nicht einschalten?

Angenommen, Sie haben die Plus- und Minuspole beim Sprung miteinander verbunden, sollte das elektrische System oder die Batterie des Fahrrads nicht beschädigt worden sein.

Bringen Sie die Batterie zu einem Autoteilehändler und lassen Sie sie testen. Wenn die Batterie ihren Test nicht besteht, tauschen Sie die Batterie aus.

Überprüfen Sie als Nächstes die Hauptsicherung, normalerweise am selben Kabel wie der positive Batterieanschluss. Wenn sich die Sicherung woanders befindet, suchen Sie nach einer 30-A-Sicherung (oder einer ähnlich großen) in den Elektrogeräten - normalerweise unter dem Sitz oder in der Nähe der Batterie. Wenn die Hauptsicherung durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie durch die richtige Ampere- und Spannungsnennsicherung - konsultieren Sie das Handbuch, da jemand zuvor möglicherweise eine falsche Sicherung installiert hat. Wenn sie erneut durchbrennt, beheben Sie die Ursache der durchgebrannten Sicherung (eine fälschlicherweise durchgebrannte Sicherung ist kein Grund für eine Fehlersuche).

Überprüfen Sie dann die Sicherungen im Sicherungskasten, wenn welche durchgebrannt sind, gehen Sie dabei vor wie bei der Hauptsicherung.

Überprüfen Sie zuletzt die Funktion des Hauptrelais. Ich bin mir nicht sicher, wo es ist, also müssen Sie möglicherweise in den elektrischen Schaltplänen des Fahrrads graben, um herauszufinden, welches das Hauptrelais ist und wo sich dieses Relais befindet. Sie können es testen, indem Sie einfach herausfinden, welche Leitung die Leitung zum Schließen des Relais ist (nicht diejenige, die die Lasten mit Strom versorgt, wenn das Relais geschlossen ist), und den Pluspol der Batterie daran anschließen. Stellen Sie nur sicher, dass Sie Ihre Messleitung am Relais befestigen, bevor Sie das andere Ende an die Batterie anschließen - Sie möchten es nicht mit Masse kurzschließen. Wenn das Relais den Test nicht besteht, ersetzen Sie es. Wenn das Relais durchgeht, den Durchgang des Zündschalters prüfen.

Wenn es sich dreht, aber nicht anfängt, die Zündkerzen wechseln, wenn es ein paar Monate gestanden hat

Meins hat genau das gleiche gemacht - meins war eine Sicherung. Es gibt nur zwei, beide 20 Ampere, aber einer scheint fast alles zu steuern. Die Sicherungen befinden sich unter dem Sitz auf der rechten Seite, Bremsseite, in einem kleinen weißen Kasten, der am Rahmen befestigt ist.