Was ist das beste Frühstück direkt vor dem Radfahren?

Kommt ganz auf die Fahrtdauer an. Wenn Sie weniger als 2 Stunden fahren, hat Ihr Körper bereits alles an Bord, was er braucht. Wenn du länger als 2 Stunden arbeitest, solltest du komplexe Kohlenhydrate (Nudeln, Haferflocken) 2 Stunden vor der Fahrt essen, damit sie Zeit haben, sie zu verdauen, bevor du sie wirklich brauchst.

Auch zu viel Essen kurz davor kann deine Leistung einschränken, da dein Körper auch arbeiten muss, um eine Menge Nahrung in deinem Magen zu verdauen. Links hinzufügen, um den Kommentar unten zu beantworten.

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Ich esse eine kleine Schüssel Cheerios mit etwas Obst für den Geschmack. Ich fahre meistens morgens um 5:30 Uhr. Wenn ich hart arbeite (entweder mehr als 2 Stunden oder 2 Stunden wirklich hartes Training), nehme ich etwas Gatorade, verdünnt 50/50 (ich finde, es ist magenfreundlicher).

Wenn ich 100 km oder mehr fahre, achte ich darauf, dass ich 3 Stunden vor der Fahrt aufstehe und esse. Dann trinken Sie 50/50 Gatorade bis zur Fahrt. Während der Fahrt trinke ich sowohl 50/50 Mix als auch Wasser. Ich fange auch an, nach etwa 30 Minuten mit Essen aufzutanken. Kleine Häppchen von Energieriegeln, Bananen, was auch immer Ihr Magen vertragen kann.

Bei welchen Bedingungen fährst du? Ist es wirklich heiß? Trinkst du genug Flüssigkeit? Wenn Sie während einer Fahrt mehr als 2 Pfund verlieren, trinken Sie nicht genug. Wie hoch ist Ihre Anstrengung? Gehen Sie zu lange zu hart für Ihr Fitnessniveau?

Jemand unten erwähnte auch Protein. Viele der High-End-Sportgetränke sind auch in einer Proteinvariante erhältlich. Die Lektüre, die ich gemacht habe, deutet zumindest darauf hin, dass Sie innerhalb von 30 bis 45 Minuten nach einer Fahrt Protein und Kohlenhydrate zu sich nehmen, um die Erholung/Auftankung Ihrer Muskeln zu maximieren.

Ich fahre mit dem Fahrrad zur Arbeit und mache viele andere Übungen, und ich habe gelernt, dass es tatsächlich möglich ist, vor einer Fahrt zu viel zu essen. Wenn ich morgens früh genug radeln werde, esse ich normalerweise nur einen sehr leichten Snack, wie eine Banane oder ein Glas Smoothie oder Saft, und je nach Länge der Fahrt esse ich eine Snackbar oder Saftbox auf halbem Weg durch die Fahrt. Ich werde dann ein größeres Frühstück essen, sobald ich dort ankomme, wo ich hingehe (das funktioniert nur, wenn Ihr Arbeitgeber nichts dagegen hat, dass Sie etwas früher kommen, um zu essen und im Internet zu surfen). Indem Sie das Essen verteilen und direkt vorher nicht zu viel essen, haben Sie tatsächlich mehr Energie in Ihrem System, da Sie während der Fahrt nicht mit der Verdauung beschäftigt sind.

Genauso wichtig wie das Frühstück ist das Abendessen am Vortag. Meine Freunde, die Radfahren oder Triathlon betreiben, essen zum Abendessen vor einem Wettkampf reichlich Nudeln oder Reis.

Möglicherweise fehlt dir Protein. Eier, Fleisch oder Tofu werden diesen Bedarf decken.

Ich bin Diabetiker, also ist es für mich das Beste, Wasser zu trinken – eigentlich viel und ein paar Bananen zu essen, bevor ich fahre. Gatorade rühre ich nicht an ... für mich ist es nur Zuckerwasser ... also trinke ich Wasser und esse während der Fahrt eine Banane oder Erdnussbuttercracker, wenn ich Hunger bekomme. Normalerweise bekomme ich Hunger, nachdem ich mit dem Training aufgehört habe, und ich beende mein morgendliches Training mit einem proteinreichen Pulvershake mit Magermilch. Es hilft mir, Protein für langfristige Energie aufzunehmen, ohne meinen Blutzuckerspiegel zu erhöhen.

Außerdem stellte ich fest, dass meine morgendliche Schwäche eher auf Flüssigkeitsmangel als auf Nahrung zurückzuführen war. Eine Sache, die Sie beachten sollten, ist, wenn Ihr Urin zu irgendeinem Zeitpunkt des Tages sehr dunkel ist, Sie dehydrieren und Ihre Flüssigkeitsaufnahme aktualisieren müssen. Dunkler Urin als erstes am Morgen ist normal, aber er sollte den Rest des Tages nur sehr hellgelb sein, wenn Sie ausreichend hydriert sind.

Also, erhöhen Sie Ihre Flüssigkeiten und sehen Sie, ob das hilft.

Teff-Pfannkuchen ... Ich ersetze Apfelmus für die Bananenportion. Belegen Sie die Pfannkuchen oft mit gemischten Früchten und Agavennektar und essen Sie dazu einen grünen Smoothie. Das ist mein Longride-Essen.

Normalerweise esse ich auf meiner Fahrt „normale“ Lebensmittel. Wechsle zwischen Datteln/Muffins/Keksen und Sandwiches, während ich fahre. Alles hängt natürlich von Intensität und Dauer ab.

Die größte Änderung, die ich vorgenommen habe, ist, dass ich vor, während und nach jeder Form von Training fast immer Teff esse. Ich würde es jedem empfehlen.

Uh, ich habe versucht zu verlinken, was Teff ist, aber mein Ruf ist nicht gut genug. Sie können also selbst googlen. Haha

Mein Grundnahrungsmittel ist Haferbrei mit Magermilch und beliebigen Toppings Ihrer Wahl. Meine Favoriten sind Honig, Rosinen und Zimt. Ich versuche, ein paar Stunden vor dem Reiten zu essen.

Hafer ist eine reichhaltige Quelle für komplexe Kohlenhydrate und bietet den ganzen Morgen über eine langsame Freisetzung.

Essen kann sehr persönlich sein und es kann eine Weile dauern, bis Sie herausgefunden haben, was für Sie am besten funktioniert. Versammeln Sie eine Gruppe von Randonneurs und Sie werden erstaunt sein über die Vielfalt an Speisen und Getränken, die verwendet werden, um sich durch eine sehr lange Fahrt zu bewegen.

Allerdings sollten Sie versuchen, Kohlenhydrate (leicht verdaulich, energiereich) mit anderen Energiequellen, insbesondere Protein und oft übersehenem Fett, in Einklang zu bringen. Es ist eine langsam verbrennende Energiequelle, die gut zum Ausdauersport passt.

Und wie MDV2000 betonte, ist das, was mich normalerweise auf einer morgendlichen Fahrt zur Arbeit stört, Wassermangel. Ihr Körper braucht morgens als erstes viel Flüssigkeit. Wenn ich nicht genug trinke, bevor ich das Haus verlasse, fühle ich mich nach 30 Minuten der Fahrt träge und benommen. Trinke eine halbe Flasche und ich bin innerhalb von Minuten wieder normal.

Manchmal habe ich das Gefühl, morgens beim Radfahren in Ohnmacht zu fallen. Normalerweise habe ich dieses Problem nach dem Mittagessen nicht.

Mein Frühstück ist reich an Kohlenhydraten, aber vielleicht esse ich zu viel oder es fehlen einige Nährstoffe.

Ich denke, Sie haben eine Antwort in Ihrer Frage enthalten. Sie fühlen sich morgens manchmal schwach, aber selten nach dem Mittagessen. Was Sie also tun, ist, diese Mahlzeiten vor der Fahrt zu vergleichen, um zu sehen, was an ihnen in Bezug auf das Verhältnis von Kohlenhydraten: Fett: Protein anders ist. Dann legen Sie Wert darauf, mit dem Verhältnis zu arbeiten, das die besten Ergebnisse liefert.

Und auf das kohlenhydratreiche Frühstück... Werfen Sie einen Blick auf diese Kohlenhydrate. Wenn es sich um einfache, hochraffinierte Kohlenhydrate handelt, wird Ihr Körper sie viel schneller verstoffwechseln, als wenn es sich um komplexe Kohlenhydrate handelt. Sehen Sie also nach, ob Sie einen Unterschied zwischen so etwas wie handelsüblichen verpackten Müslisorten und ganzen Haferflocken bemerken.

Normalerweise frühstücke ich komplett englisch und fülle mich mit Bananen, Mars Riegeln, viel Wasser und sogar einer Dose Red Bull auf, danach Fish n Chips. Es beeinträchtigt meine Leistung nicht! Wohlgemerkt, ich bin Lance Armstrong.