Was ist die Strafe für das Überschreiten von 250 kn unter 10.000 ft MSL ohne Genehmigung?

„Ohne Genehmigung“ hängt davon ab, ob der Flug kontrolliert oder unkontrolliert ist.

• Wenn dies kontrolliert wird, fordert das ATC die richtige Geschwindigkeit an (wenn die Überschreitung groß genug ist, um bemerkbar zu sein und eine Rolle zu spielen), und wenn wiederholte Nichteinhaltung (d. h. gegen die Anweisung des ATC) vorliegt, die nicht auf einen Notfall (oder eine Leistungsbeschränkung) zurückzuführen ist , z. B. überschreiten schwer beladene 747 aufgrund ihrer hohen V2 plus- Geschwindigkeit routinemäßig und legal* 250 Knoten beim Abflug), dann wird darüber berichtet.

* (d) Wenn die sichere Mindestfluggeschwindigkeit für einen bestimmten Betrieb größer ist als die in diesem Abschnitt vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit, darf das Luftfahrzeug mit dieser Mindestgeschwindigkeit betrieben werden. ( 14 CFR § 91.117 )

• Wenn es unkontrolliert ist, muss es jemand irgendwie bemerken und melden (vielleicht hatte der mutmaßliche Täter eine Genehmigung).

In allen Fällen ist die Vorgehensweise der FAA im Allgemeinen:

1. Informelle Verfahren und Vergleiche
2. Zertifikatsaktionen
3. Zivilrechtliche Strafmaßnahmen

— Rechtsdurchsetzungsmaßnahmen , faa.gov

Aus der FAA-Verordnung 2150.3C mit Änderung 7 (die neueste zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Artikels), Überschreitung der Geschwindigkeit und Abweichung von ATC, beide sind Schweregrad 1 (siehe PDF Seite 219):

Und auf Seite 207:

(Hinweis: Das PDF wird beschädigt, wenn in Tabellen nach Dingen gesucht wird; ich kann nicht als Text kopieren, da dies zu „���...“ führt.)

Beispielgeschichte: Air Force-Jets, die Charlotte umschwirrten, waren „sorglos und rücksichtslos“, sagt der FAA-Bericht , wbtv.com (obwohl in diesem Fall die Ergebnisse an die USAF gesendet werden)