Was passiert, wenn ein Passagier während einer Landebahnverzögerung aus dem Flugzeug steigen möchte, weil dies seine Reisepläne komplett ruiniert?

(Ich habe versucht, dies in der Luftfahrt zu fragen, weil es die FAA-Regeln betrifft und geschlossen wurde https://aviation.stackexchange.com/questions/88512/what-happens-if-a-passenger-wants-to-get-off-the-plane- während-einer-landebahnverzögerung-bec?noredirect=1#comment236667_88512 )

Ich nehme einen 3-stündigen Flug von A nach B, um an einer Beerdigung in B teilzunehmen. Der Start ist für 12.00 Uhr geplant, die Landung ist für 15.00 Uhr geplant. Die Beerdigung ist für 17.00 Uhr geplant. Laut Flightstats hat dieser Flug eine Pünktlichkeitsrate von 93%. Angenommen, die Fahrt zur Beerdigung dauert 1 Stunde.

Angenommen, es gibt eine Landebahnverzögerung von 1,5 Stunden (bisher). Wenn wir gleich abfliegen, komme ich um 1730 zur Beerdigung, das lohnt sich nicht mehr. Wenn die Verzögerung noch länger andauert, werde ich sie komplett vermissen. Es gibt für mich keinen Grund mehr zu reisen und das obwohl ich mein Geld nicht zurückbekomme (sunk cost). Das Aussteigen aus dem Flugzeug ist für mich an dieser Stelle ein Kinderspiel.

Ich bin mir sicher, dass Flugbegleiter einen Plan haben, um Reisende in Panik zu versetzen, aber ich denke, das ist etwas anderes. Die Fluggesellschaft hat mir eine Dienstleistung verkauft und sie dann nicht erbracht. In anderen Unternehmen gehe ich einfach weg, auch ohne Hoffnung auf eine Rückerstattung.

Weiß jemand hier, dass so etwas passiert? Gibt es diesbezüglich irgendwelche FAA-Vorschriften? Vorschriften der Fluggesellschaften? Präzedenzfall?

Natürlich würde ich es im wirklichen Leben nie so eng machen, wenn man bedenkt, wie unzuverlässig das Fliegen geworden ist. Aber ich habe derzeit eine lange Landebahnverzögerung (keine Beerdigung), also bin ich neugierig.

Was passiert, wenn die Verspätung während des Fluges auftritt? Willst du, dass das Flugzeug umdreht und dich zurück nach A bringt?
Sie öffnen die Nottür, aktivieren die Rutsche (optional), springen heraus und werden schließlich festgenommen. Leider ist das im letzten Jahr mehrfach passiert. Bonus ist, dass Sie von der Fluggesellschaft ausgeschlossen werden und sich nie wieder um Verspätungen kümmern müssen.
Haben Sie schon die Seite des Verkehrsministeriums zu Rollfeldverzögerungen gelesen ? Erster Treffer für den Begriff bei Google.
Raus durch die Toilette, dann renn los; Aviation.stackexchange.com/questions/53027/… . Haftungsausschluss: Sie werden wahrscheinlich scheitern oder erschossen werden.
@PeterM Ob die Rutsche ausgefahren wird, hängt davon ab, ob die Tür bewaffnet ist, und nicht von der Wahl des Öffners.
@Harper-ReinstateMonica Ich habe versucht zu vermitteln, dass einige Ausgänge (z. B. über dem Flügel - je nach Flugzeugtyp) keine Rutschen haben. Und mindestens einer der Passagiere, die diese Route im letzten Jahr genommen haben, saß in einem Flugzeug ohne eine solche Rutsche.
welcher Ort?
Auf der finanziellen Seite können Sie bei einigen Fluggesellschaften eine „Reise umsonst“ erklären und die Fluggesellschaft wird Sie auf den nächsten Flug zurück zu Ihrem Ausgangspunkt setzen, sobald Sie Ihr nächstes Ziel erreicht haben, und je nach Länge der Verspätung möglicherweise eine Art Entschädigung ausstellen, entweder eine teilweise (oder manchmal sogar vollständige) Rückerstattung des Tickets oder eine Gutschrift für einen zukünftigen Flug, oder sie können Ihnen erlauben, das Ticket zu einem späteren Zeitpunkt erneut zu verwenden. Offensichtlich erhalten teurere Tickets und Passagiere mit hohem Status eher eine großzügigere Entschädigung für eine vergebliche Reise.
@Crazymoomin Ich bin überrascht, dass die Fluggesellschaft für eine effektiv schlechte Planung des Kunden bezahlen würde. Ich nehme an, die Fluggesellschaft ist nicht Ryanair lol. Als Transcon-Amtrak-Fahrer wäre ich positiv fahrlässig, wenn ich keine 6-stündige Verspätung einplanen würde. Und meine schlimmste Verspätung waren tatsächlich 6 Stunden. Allerdings bei Jetblue.
@Harper-ReinstateMonica Nun, es gibt Grenzen für das, was ein Kunde in Bezug auf Eventualitäten planen kann. Manche Dinge sind einfach eng und es führt kein Weg daran vorbei, nicht ohne mehr Freizeit, die sie möglicherweise nicht nehmen können, oder Reisen wie Wochenendausflüge unrentabel zu machen.
@Crazymoomin Angesichts der Klimakrise und anderer planetarer Grenzen sind Wochenendausflüge mit dem Flugzeug bereits unrentabel, bis nachhaltige Flugkraftstoffe weit verbreitet sind.
@gerrit Das ist nicht wirklich relevant für das vorliegende Thema.
@Crazymoomin Das hört sich nach dem Problem eines Geschäftsreisenden an. Solche Leute zahlen in der Regel die Preise für Geschäftsreisende, also kann ich mir vorstellen, dass die Fluggesellschaft mit ihnen zusammenarbeitet.
@Harper-ReinstateMonica es hängt wahrscheinlich von der Länge der Verzögerung ab, lang genug und in vielen Ländern greift der Rechtsschutz.

Antworten (4)

(Aus Ihrer Erwähnung der FAA gehe ich davon aus, dass Sie an den Vereinigten Staaten interessiert sind. Die Regeln in anderen Teilen der Welt können anders sein.)

Ja, das US-Verkehrsministerium hat mit 14 CFR 259.4 spezifische Vorschriften für „Asphaltverzögerungen“ sowie eine informelle Zusammenfassung für Reisende .

Die allgemeine Regel lautet:

[14 CFR 259.4 (c)(1)] Für alle Inlandsflüge muss jedes betroffene US-Luftfahrtunternehmen einem Passagier eines Fluges, der auf einem US-Flughafen eine Rollfeldverspätung erleidet, die Möglichkeit geben, das Flugzeug zu verlassen, bevor die Rollfeldverspätung drei Stunden dauert, vorbehaltlich der Ausnahmen in Absatz (c)(3) dieses Abschnitts.

Bei internationalen Flügen beträgt die Grenze stattdessen vier Stunden. Es gibt Ausnahmen, wenn das Aussteigen unsicher wäre oder den Flughafenbetrieb erheblich stören würde. Es gibt auch eine Formsache, dass sie nur vor der Drei-Stunden-Marke mit dem Prozess der Rückkehr zum Gate beginnen müssen , und es ist in Ordnung, wenn es länger dauert, bis sie tatsächlich am Gate ankommen und mit dem Aussteigen beginnen können.

Die Fluggesellschaften könnten natürlich ihre eigenen Richtlinien aufstellen und versprechen, früher zum Gate zurückzukehren, aber soweit ich weiß, hat keine von ihnen dies getan.

In deinem Beispiel hast du also Pech. Wenn die Verspätung nur 1,5 Stunden beträgt, ist die Fluggesellschaft noch nicht verpflichtet, das Flugzeug zum Gate zurückzubringen, damit Sie aussteigen können.

(Es versteht sich von selbst, dass Sie nicht versuchen sollten, aus eigenem Antrieb auszusteigen, z. B. über Notausgänge, oder die Rückkehr zum Tor durch Störung, Androhung von Gewalt oder ähnlichem zu erzwingen. Das sind Bundesstraftaten. )

Wenn der Flug innerhalb von weiteren 1,5 Stunden abheben sollte, müssen Sie einfach mitmachen, auch wenn er Sie irgendwo landet, wo Sie nicht mehr hin wollen.

Planen Sie in Zukunft Ihre Reiseroute entsprechend.

Ich denke, dieses Zitat verwendet eine extrem seltsame Art zu sagen, dass die Fluggesellschaften bis zu 3 oder 4 Stunden warten können, bevor sie Sie aussteigen lassen müssen.
Beachten Sie auch, dass es eine Frage zu einer solchen Situation gibt, in der Passagiere aussteigen durften, die Fluggesellschaft sich jedoch weigerte, aufgegebenes Gepäck zurückzugeben ...
"Planen Sie Ihre Reiseroute entsprechend." Mit anderen Worten: "Verlassen Sie den Tag vor Ihrer Verlobung und buchen Sie ein Hotelzimmer für die Nacht", oder?
@nick012000 Wenn es dir wichtig ist, dass du den Termin wahrnimmst, ja. Ich würde dies für ein Vorstellungsgespräch, einen Gerichtstermin, ein Geschäftstreffen, eine Hochzeit, eine Beerdigung usw. tun. Sie nicht?
@nick012000: Zum Beispiel. Oder, im Fall von OP, scheint es, als ob ihr Hauptziel darin bestand, zu Hause bleiben zu können, wenn sich herausstellte, dass sie es nicht zur Beerdigung schaffen konnten. Sie hätten also einen Flug mit einer Abflugzeit von ca. 1000h buchen können. Wenn die Verspätung weniger als 3 Stunden beträgt, schaffen sie es wahrscheinlich pünktlich zur Beerdigung; Wenn die Verspätung darüber hinausgeht, bedeutet die FAA-Regel, dass sie aus dem Flugzeug aussteigen und zu Hause bleiben können.
@nick012000 Das ist natürlich nicht immer möglich oder bezahlbar.
@YanickSalzmann Es gibt einen Unterschied zwischen dem Beginn des Anreiseprozesses und der tatsächlichen Anreise, insbesondere wenn es auf dem Rollweg zu Staus kommt und Sie sich mittendrin befinden.
Der "Beginn" war für mich nicht wirklich verwirrend, scheint ein Standarddetail zu sein, um flexibel genug zu sein. Das Seltsame daran ist, dass das „vorher“ keine Beziehung zu irgendetwas hat. Es ist wahrscheinlich legal, aber ich hätte festgestellt: "Bei Flügen, die von einem US-Flughafen abfliegen, können Fluggesellschaften nicht länger als 3 Stunden warten, bevor sie beginnen, das Flugzeug an einen Ort zu bringen, an dem Passagiere sicher aussteigen können." (+ die 4 Stunden) schon etwas klarer.
@YanickSalzmann: Die offizielle Vorschrift hat die Sprache „bevor die Rollbahnverzögerung drei Stunden dauert“. Ich denke, sie haben versucht, die Sprache für die breite Öffentlichkeit zu vereinfachen, aber vielleicht war das Ergebnis nicht ideal.
Das ist eigentlich viel klarer (für mich) :-)
@YanickSalzmann Ich glaube, ich lese das anders. Ich interpretiere "soll ... die Möglichkeit bieten, von Bord zu gehen, bevor ... die Verspätung drei Stunden dauert", so zu interpretieren, dass man vor drei Stunden von Bord gehen kann. Nach Ablauf der 3 Stunden ist ein Aussteigen nicht mehr möglich, zumindest nicht nach dieser Regel. Sowohl Sie als auch Nate Eldredge scheinen zu interpretieren, was vernünftiger ist, aber es scheint mir wirklich falsch geschrieben zu sein, als ob es eher "nach" als "vor" sagen sollte. IOW, „soll die Möglichkeit bieten, nach 3 Stunden von Bord zu gehen“.
@JoL "soll bereitstellen" bedeutet, dass sie dies tun müssen, um die Regeln einzuhalten. Wenn die Verspätung mehr als drei Stunden beträgt und sie nicht die Möglichkeit zum Aussteigen gegeben haben, verstoßen sie gegen die Vorschriften. Es besteht keine weitere Anforderung, dass sie KEINE Gelegenheit zum Aussteigen bieten. Der Teil "zumindest nicht nach dieser Regel" Ihres Kommentars erkennt all dies an. Wenn Sie schrieben "soll die Möglichkeit zum Aussteigen nach 3 Stunden bieten", warum sollten sie nicht 6 Stunden warten? Das ist nach 3 Stunden, richtig?
@Segfault Danke, das klärt die Dinge. Was für eine interessante Art zu schreiben. Es scheint, als wäre es negativ geschrieben, aber Sie haben Recht, dass es nicht so ist.

Das wird nicht passieren.

Sie können das Flugzeug nicht verlassen, ohne dass es zum Gate zurückkehrt. Es ist unsicher. Die Crew wird sich weigern, Sie zu lassen. Wenn Sie es weiterhin versuchen, werden sie Sie wahrscheinlich zurückhalten und Sie werden in andere Schwierigkeiten geraten.

Das Flugzeug kehrt nicht zum Gate zurück, damit Sie aussteigen können, nur weil Sie sich dazu entschlossen haben. Dies würde das Flugzeug weiter verzögern, möglicherweise viel weiter, und all die anderen Hunderte von Passagieren im Flugzeug belästigen.

Wenn Sie versuchen, das Flugzeug zu verlassen, nachdem Sie aufgefordert wurden, dies nicht zu tun, oder den Flug anderweitig stören, gefährden Sie die Sicherheit des Flugzeugs. Die Wahrscheinlichkeit ist, dass das Flugzeug zum Gate zurückkehrt, wo Sie festgenommen werden, und dass das Flugzeug noch mehr Verspätung hat und Sie bei anderen Passagieren sehr unbeliebt sind. Die Strafe, die Sie erhalten, wird erheblich sein, und ein Teil davon wird wahrscheinlich darin bestehen, dass Sie für eine lange Zeit nicht mehr fliegen werden.

Bei einer ausreichend langen Verspätung kehrt das Flugzeug zum Gate zurück, um Sie aussteigen zu lassen, aber ich glaube, die Norm sind 3 oder 4 Stunden.

Abhängig von den Umständen und der Gerichtsbarkeit sollten Sie in der Lage sein, eine Entschädigung für die Verzögerung zu erhalten. Vorausgesetzt, Sie haben nicht versucht, sich mit Gewalt aus dem Flugzeug zu befreien.

"...dadurch wird das Flugzeug weiter verspätet...", ganz zu schweigen von all den anderen Flugzeugen, die den Flughafen benutzen. An einem stark frequentierten Ort wären die mit jeder Verzögerung verbundenen Kosten sehr hoch.
@David Ein Flugzeug, das zum Gate zurückkehrt, um einen widerspenstigen Passagier verhaften zu lassen, würde das andere Flugzeug an diesem Flughafen normalerweise nicht verzögern, zumindest nicht um einen erheblichen Betrag. Möglicherweise um ein paar Minuten, wenn sie in einer Position sind, in der sie die Landebahn nehmen müssen, um zurück zu rollen, aber ansonsten im Allgemeinen nicht viel. Dies wird jedoch zu einer erheblichen Verspätung Ihres Fluges führen und Ihre Mitreisenden (und Besatzung) werden nicht glücklich sein. Es könnte auch dazu führen, dass Ihr Flug storniert wird, wenn beispielsweise die Besatzung dadurch ausfällt.
Was bedeutet „Zeitüberschreitung der Crew“?
@VladimirReshetnikov Wenn die Besatzung eine Zeitüberschreitung hat, bedeutet dies, dass sie den Flug nicht abschließen kann, bevor ihre maximale Anzahl von Arbeitsstunden erreicht ist.
Das OP bedeutete ganz offensichtlich, zurück zum Tor zu gehen ... nicht herauszuklettern (mit einem Seil?) Und über den Asphalt zurückzugehen

Ich bin einmal von London nach New York geflogen; Flug wurde wegen schlechten Wetters nach Boston umgeleitet und blieb 3 Stunden auf dem Rollfeld; Einer Familie, die darum bat, das Flugzeug in Boston verlassen zu dürfen, wurde entschieden mitgeteilt, dass dies nicht erlaubt sei. Schließlich gingen der Besatzung die Flugstunden aus und alle Passagiere wurden ausgeschifft; der Familie wurde immer noch gesagt, sie müsse ihre Flucht aus Einwanderungsgründen fortsetzen, aber sie flüchteten.

AIUI, alle Passagiere hätten abreisen können, sobald das Flugzeug an einem Flugsteig war, es sei denn, der Flughafen war kein internationaler Flughafen (dh keine Zoll-/Einwanderungsbehörde vor Ort). Was nur in einer seltenen Notsituation passieren sollte, aber hin und wieder passiert so etwas und es wird schwierig, weil die Passagiere im Wesentlichen in einem Abschnitt des Flughafens unter Quarantäne gestellt werden müssen, bis sie einen Ersatzflug bekommen können.

Es gibt für mich keinen Grund mehr zu reisen und das obwohl ich mein Geld nicht zurückbekomme (sunk cost). Das Aussteigen aus dem Flugzeug ist für mich an dieser Stelle ein Kinderspiel.

Stellen Sie sich Flugreisen als Gruppenprojekt in der Schule vor. Nur weil Sie kein Interesse mehr an Biologie haben (im Flugzeug sitzen), bedeutet das nicht, dass Sie es anderen verderben können.

Wenn ein Flugzeug Verspätung hat, muss es fleißig (bis zu 3 Stunden) warten, bis das ATC es für den Start freigibt. Dieses Zeitfenster ist klein, daher muss das Flugzeug jederzeit startbereit sein.

Abgesehen von einem medizinischen Notfall, wenn Sie die Crew auf wundersame Weise davon überzeugen würden, zum Gate zurückzukehren und das Flugzeug zum Start freigegeben wird, während Sie aussteigen, werden Sie sich viele stille (manchmal laute) Feinde machen, weil sie es jetzt müssen warte nochmal auf Freigabe.

Wenn die Flugbesatzung ausfällt, muss sie auf eine andere Besatzung warten; manchmal von einem ankommenden Flug.

Wenn Menschen internationale Verbindungen knüpfen, ist es unerlässlich, sie ihrem Ziel zumindest einen Schritt näher zu bringen. Wenn Sie in einer kleinen Stadt sind und für eine große Stadt bestimmt sind, dann denken Sie darüber nach, wie viel wahrscheinlicher die anderen Menschen mit ihrem endgültigen Ziel verbunden werden können.


Lesen Sie zur Entschädigung die Nutzungsbedingungen Ihrer Fluggesellschaft. Es ist normalerweise SOL für Wetterverzögerungen, aber Sie können eine volle Rückerstattung für mechanische Probleme anfordern.

Besser noch, schließen Sie das nächste Mal eine Reiseversicherung ab.

SOL = Verjährung, Beurlaubung oder (bearbeitete) Pechsträhne? Bitte editieren, wenn ich falsch geraten habe.