(Ich habe versucht, dies in der Luftfahrt zu fragen, weil es die FAA-Regeln betrifft und geschlossen wurde https://aviation.stackexchange.com/questions/88512/what-happens-if-a-passenger-wants-to-get-off-the-plane- während-einer-landebahnverzögerung-bec?noredirect=1#comment236667_88512 )
Ich nehme einen 3-stündigen Flug von A nach B, um an einer Beerdigung in B teilzunehmen. Der Start ist für 12.00 Uhr geplant, die Landung ist für 15.00 Uhr geplant. Die Beerdigung ist für 17.00 Uhr geplant. Laut Flightstats hat dieser Flug eine Pünktlichkeitsrate von 93%. Angenommen, die Fahrt zur Beerdigung dauert 1 Stunde.
Angenommen, es gibt eine Landebahnverzögerung von 1,5 Stunden (bisher). Wenn wir gleich abfliegen, komme ich um 1730 zur Beerdigung, das lohnt sich nicht mehr. Wenn die Verzögerung noch länger andauert, werde ich sie komplett vermissen. Es gibt für mich keinen Grund mehr zu reisen und das obwohl ich mein Geld nicht zurückbekomme (sunk cost). Das Aussteigen aus dem Flugzeug ist für mich an dieser Stelle ein Kinderspiel.
Ich bin mir sicher, dass Flugbegleiter einen Plan haben, um Reisende in Panik zu versetzen, aber ich denke, das ist etwas anderes. Die Fluggesellschaft hat mir eine Dienstleistung verkauft und sie dann nicht erbracht. In anderen Unternehmen gehe ich einfach weg, auch ohne Hoffnung auf eine Rückerstattung.
Weiß jemand hier, dass so etwas passiert? Gibt es diesbezüglich irgendwelche FAA-Vorschriften? Vorschriften der Fluggesellschaften? Präzedenzfall?
Natürlich würde ich es im wirklichen Leben nie so eng machen, wenn man bedenkt, wie unzuverlässig das Fliegen geworden ist. Aber ich habe derzeit eine lange Landebahnverzögerung (keine Beerdigung), also bin ich neugierig.
(Aus Ihrer Erwähnung der FAA gehe ich davon aus, dass Sie an den Vereinigten Staaten interessiert sind. Die Regeln in anderen Teilen der Welt können anders sein.)
Ja, das US-Verkehrsministerium hat mit 14 CFR 259.4 spezifische Vorschriften für „Asphaltverzögerungen“ sowie eine informelle Zusammenfassung für Reisende .
Die allgemeine Regel lautet:
[14 CFR 259.4 (c)(1)] Für alle Inlandsflüge muss jedes betroffene US-Luftfahrtunternehmen einem Passagier eines Fluges, der auf einem US-Flughafen eine Rollfeldverspätung erleidet, die Möglichkeit geben, das Flugzeug zu verlassen, bevor die Rollfeldverspätung drei Stunden dauert, vorbehaltlich der Ausnahmen in Absatz (c)(3) dieses Abschnitts.
Bei internationalen Flügen beträgt die Grenze stattdessen vier Stunden. Es gibt Ausnahmen, wenn das Aussteigen unsicher wäre oder den Flughafenbetrieb erheblich stören würde. Es gibt auch eine Formsache, dass sie nur vor der Drei-Stunden-Marke mit dem Prozess der Rückkehr zum Gate beginnen müssen , und es ist in Ordnung, wenn es länger dauert, bis sie tatsächlich am Gate ankommen und mit dem Aussteigen beginnen können.
Die Fluggesellschaften könnten natürlich ihre eigenen Richtlinien aufstellen und versprechen, früher zum Gate zurückzukehren, aber soweit ich weiß, hat keine von ihnen dies getan.
In deinem Beispiel hast du also Pech. Wenn die Verspätung nur 1,5 Stunden beträgt, ist die Fluggesellschaft noch nicht verpflichtet, das Flugzeug zum Gate zurückzubringen, damit Sie aussteigen können.
(Es versteht sich von selbst, dass Sie nicht versuchen sollten, aus eigenem Antrieb auszusteigen, z. B. über Notausgänge, oder die Rückkehr zum Tor durch Störung, Androhung von Gewalt oder ähnlichem zu erzwingen. Das sind Bundesstraftaten. )
Wenn der Flug innerhalb von weiteren 1,5 Stunden abheben sollte, müssen Sie einfach mitmachen, auch wenn er Sie irgendwo landet, wo Sie nicht mehr hin wollen.
Planen Sie in Zukunft Ihre Reiseroute entsprechend.
Das wird nicht passieren.
Sie können das Flugzeug nicht verlassen, ohne dass es zum Gate zurückkehrt. Es ist unsicher. Die Crew wird sich weigern, Sie zu lassen. Wenn Sie es weiterhin versuchen, werden sie Sie wahrscheinlich zurückhalten und Sie werden in andere Schwierigkeiten geraten.
Das Flugzeug kehrt nicht zum Gate zurück, damit Sie aussteigen können, nur weil Sie sich dazu entschlossen haben. Dies würde das Flugzeug weiter verzögern, möglicherweise viel weiter, und all die anderen Hunderte von Passagieren im Flugzeug belästigen.
Wenn Sie versuchen, das Flugzeug zu verlassen, nachdem Sie aufgefordert wurden, dies nicht zu tun, oder den Flug anderweitig stören, gefährden Sie die Sicherheit des Flugzeugs. Die Wahrscheinlichkeit ist, dass das Flugzeug zum Gate zurückkehrt, wo Sie festgenommen werden, und dass das Flugzeug noch mehr Verspätung hat und Sie bei anderen Passagieren sehr unbeliebt sind. Die Strafe, die Sie erhalten, wird erheblich sein, und ein Teil davon wird wahrscheinlich darin bestehen, dass Sie für eine lange Zeit nicht mehr fliegen werden.
Bei einer ausreichend langen Verspätung kehrt das Flugzeug zum Gate zurück, um Sie aussteigen zu lassen, aber ich glaube, die Norm sind 3 oder 4 Stunden.
Abhängig von den Umständen und der Gerichtsbarkeit sollten Sie in der Lage sein, eine Entschädigung für die Verzögerung zu erhalten. Vorausgesetzt, Sie haben nicht versucht, sich mit Gewalt aus dem Flugzeug zu befreien.
Ich bin einmal von London nach New York geflogen; Flug wurde wegen schlechten Wetters nach Boston umgeleitet und blieb 3 Stunden auf dem Rollfeld; Einer Familie, die darum bat, das Flugzeug in Boston verlassen zu dürfen, wurde entschieden mitgeteilt, dass dies nicht erlaubt sei. Schließlich gingen der Besatzung die Flugstunden aus und alle Passagiere wurden ausgeschifft; der Familie wurde immer noch gesagt, sie müsse ihre Flucht aus Einwanderungsgründen fortsetzen, aber sie flüchteten.
Es gibt für mich keinen Grund mehr zu reisen und das obwohl ich mein Geld nicht zurückbekomme (sunk cost). Das Aussteigen aus dem Flugzeug ist für mich an dieser Stelle ein Kinderspiel.
Stellen Sie sich Flugreisen als Gruppenprojekt in der Schule vor. Nur weil Sie kein Interesse mehr an Biologie haben (im Flugzeug sitzen), bedeutet das nicht, dass Sie es anderen verderben können.
Wenn ein Flugzeug Verspätung hat, muss es fleißig (bis zu 3 Stunden) warten, bis das ATC es für den Start freigibt. Dieses Zeitfenster ist klein, daher muss das Flugzeug jederzeit startbereit sein.
Abgesehen von einem medizinischen Notfall, wenn Sie die Crew auf wundersame Weise davon überzeugen würden, zum Gate zurückzukehren und das Flugzeug zum Start freigegeben wird, während Sie aussteigen, werden Sie sich viele stille (manchmal laute) Feinde machen, weil sie es jetzt müssen warte nochmal auf Freigabe.
Wenn die Flugbesatzung ausfällt, muss sie auf eine andere Besatzung warten; manchmal von einem ankommenden Flug.
Wenn Menschen internationale Verbindungen knüpfen, ist es unerlässlich, sie ihrem Ziel zumindest einen Schritt näher zu bringen. Wenn Sie in einer kleinen Stadt sind und für eine große Stadt bestimmt sind, dann denken Sie darüber nach, wie viel wahrscheinlicher die anderen Menschen mit ihrem endgültigen Ziel verbunden werden können.
Lesen Sie zur Entschädigung die Nutzungsbedingungen Ihrer Fluggesellschaft. Es ist normalerweise SOL für Wetterverzögerungen, aber Sie können eine volle Rückerstattung für mechanische Probleme anfordern.
Besser noch, schließen Sie das nächste Mal eine Reiseversicherung ab.
Zu Tee
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