Ich lese über die verschiedenen Arten von Vorflugbriefings, die Sie erhalten können, und im Abschnitt für abgekürzte Briefings (AIM 7-1-4c) wird der Ausdruck "massenhaft verbreitete Daten" erwähnt.
Fordern Sie ein verkürztes Briefing an, wenn Sie Informationen benötigen, um massenhaft verbreitete Daten zu ergänzen...
Gibt es eine bestimmte Definition oder Liste dessen, was als „massenhaft verbreitete Daten“ gilt? Aviationweather.gov nutze ich oft , um mir vor einem Flug einen guten Überblick zu verschaffen. Passt das?
Wenn Sie ein oder zwei Seiten früher im AIM in Abschnitt 7-1-5(b) nachsehen, gibt die FAA zwei Beispiele:
B. Standardbriefing. Sie sollten immer dann ein Standard-Briefing anfordern, wenn Sie einen Flug planen und kein vorheriges Briefing oder keine vorläufigen Informationen über Massenmedien erhalten haben; B. TIBS, TWEB (nur Alaska) usw.
Das ist interessant, weil TIBS gerade eingestellt wurde (gestern!) und TWEB nur in Alaska ist (weather.gov sagt, dass es auch in anderen Staaten ist, aber das scheint nach den Verfahren der FAA veraltet zu sein ). Ich habe keine Ahnung, was sie in "etc." enthalten.
Bis ich mich mit dieser Frage befasst habe, bin ich persönlich immer davon ausgegangen, dass "massenverbreitete Medien" die Wetterberichte Ihres lokalen Fernsehsenders meinten :-)
Ich weiß nicht, ob es eine bestimmte Liste gibt.
Ich würde Quellen wie das AVIATION WEATHER CENTER, mit dem Sie verlinkt haben, skyvector.com, foreflight.com, 1800wxbrief.com, sogar intellicast.com, allesamt als massenhaft verbreitete Daten betrachten. Ich schaue mir auch all diese an und frage dann einfach nach einem verkürzten Briefing, wenn ich einen kurzen lokalen Sprung zwischen Flughäfen mache, mit denen ich vertraut bin, um sicherzustellen, dass ich alle TFRs und NOTAMs erhalte, die möglicherweise kürzlich aufgetaucht sind.