Was sind die Folgen von Ungehorsam gegenüber der Kabinenbesatzung während eines Notfalls? [geschlossen]

Ich habe mich gefragt, welche Folgen es haben würde, wenn die Flugbesatzung aufgrund eines Notfalls nicht gehorcht.

Ich habe mir am 27. Juni 2016 ein Video von Singapore B773 auf dem Weg angesehen, das gelandet ist, einen Flügel in Brand gesteckt hat und die Passagiere sitzen und warten mussten, während das Flugzeug in Flammen stand. Ich würde es sehr schwer finden, nicht zu versuchen, das Flugzeug zu evakuieren.

Ebenso Menschen, die versuchen, ihr Handgepäck wiederzubekommen
Die schlimmste mögliche Folge von Ungehorsam gegenüber der Flugbesatzung ist der Tod. Ihre, oder Sie verursachen die eines anderen, oder beides. Ein Beispiel: Bei einer Wasserlandung blasen allzu viele Menschen ihre Schwimmwesten auf, bevor sie das Flugzeug verlassen. Dies ist fast ein garantiertes Todesurteil.
@MichaelHampton: Nach Ihrer Argumentation, wenn jemand meinen Tod verursachen wird, wäre es dann nicht besser, die Kabine zu verlassen, bevor das passiert, auch gegen Besatzungsbefehle, die Dummköpfe nicht daran hindern können, ihre Schwimmweste aufzublasen?
@mins Und in einen brennenden Motor gesaugt werden? Nein danke. Die Zeit zum Laufen zu den Ausgängen ist, wenn es gerufen wird oder wenn das Flugzeug in Stücke gerissen ist.
Ich glaube nicht, dass es eine Antwort auf diese Frage gibt. Die Folgen könnten der Tod aller an Bord oder das Überleben aller an Bord sein. Es kommt immer auf die Situation an und was du tust.
Diese Frage braucht wirklich mehr Klarheit, da es Tausende möglicher Szenarien gibt, sogar ähnlich wie in dem von Ihnen beschriebenen Fall. Meinen Sie mit „Flugbegleiter ungehorsam“ die Evakuierung, wenn Sie aufgefordert werden, sitzen zu bleiben? Sind alle ungehorsam oder nur eine Person? Reden Sie von rechtlichen oder körperlichen Folgen? Ist die imaginäre Evakuierung erfolgreich oder nicht erfolgreich? (in Wirklichkeit würden Sie wahrscheinlich nicht weit kommen) Ist es eine Situation mit echter und offenkundiger Gefahr für die Passagiere oder reagieren die Passagiere einfach über?

Antworten (2)

Es gibt Gesetze, die besagen, dass Sie sich an Bord eines Flugzeugs jederzeit an die Anordnungen der Besatzung halten müssen . Dies ist besonders im Notfall wichtig. Stellen Sie sich im Beispiel von Singapur vor, ein Passagier hätte ohne nachzudenken (was in Notfällen häufig vorkommt) eine brennende Seitentür geöffnet. Feuer könnte in die Kabine eingedrungen sein und für Todesopfer gesorgt haben.

Allerdings wird kein Staatsanwalt Anklage gegen jemanden wegen Missachtung von Anweisungen in einem Notfall erheben, es sei denn, seine Handlungen haben eindeutig zu ernsthaften Schäden geführt. Bei jeder Evakuierung halten so viele Menschen an und versuchen, ihre Handgepäckstücke zu holen, obwohl ihnen klar gesagt wird, dass sie es nicht tun sollen. Obwohl dies die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass andere Menschen sterben, wurde dafür (nach meinem besten Wissen) niemand strafrechtlich verfolgt.

Ich bin neugierig auf die Gesetze, die für einen hartnäckigen schwedischen Staatsbürger gelten, der in Dakar gegen Anordnungen der Besatzung die Tür eines Lufthansa-Flugzeugs öffnet, das von Rio nach Berlin abflog, aber aufgrund eines Treibstofflecks gezwungen war, im Senegal zu landen. Und wo würde der Strafprozess stattfinden? (bitte nicht um ein Zivilgericht).
Kein Anwalt, aber hier gibt es ein paar Möglichkeiten. Da ein solches Ereignis aller Voraussicht nach eine Notlandung nach sich ziehen würde, wären die örtlichen Behörden am besten in der Lage, umgehend Strafanzeige gegen die betreffende Person zu erstatten. Andernfalls wäre Deutschland sicherlich in der Lage, Anklage zu erheben, da die Person ein deutsches Flugzeug, eine deutsche Besatzung und mehrere deutsche Staatsangehörige gefährdete. Schließlich könnte auch jede nichtdeutsche oder senegalesische Regierung, deren Staatsangehörige im Flugzeug anwesend waren, Anklage gegen den Einzelnen erheben, da er ihre Bürger in Gefahr gebracht habe.
@mins Was in diesem Szenario passiert, ist irgendwo definiert. Ich denke, in diesem Fall wären sowohl Senegal als auch Deutschland zuständig - aber das klingt nach einer guten Frage, die man stellen und eine vollständige Antwort erhalten sollte!
@mins die Gesetze des Landes, in dem Sie sich befinden, sind die einzigen, die automatisch gelten. Die Gesetze Ihres eigenen Landes können auch für Ihr Ausland gelten. In diesem Fall wären Sie im Senegal, also würde senegalesisches Recht gelten.
@JonStory: Tatsächlich gilt jedes Gesetz, das besagt, dass es gilt. Zum Beispiel hat Belgien einen Artikel in seinem Strafgesetzbuch für Verbrechen gegen die Menschlichkeit, und dieser Artikel besagt ausdrücklich , dass immer gilt, unabhängig vom Ort, der Nationalität des Opfers, des Täters oder der Person, die die Anzeige erstattet. Es muss überhaupt keine Beziehung zu Belgien geben, belgische Gerichte werden alle Fälle von Verbrechen gegen die Menschlichkeit verhandeln, die vor sie gebracht werden. Die Frage ist natürlich, kümmert sich der Angeklagte darum? Es sei denn, er plant einen Urlaub in Belgien, wahrscheinlich nicht.
Einige bemerkenswerte Personen, die nichts mit Belgien zu tun haben, die wegen Verbrechen, die nichts mit Belgien zu tun haben, gegen Personen, die nichts mit Belgien zu tun haben, von Personen, die nichts mit Belgien zu tun haben, angeklagt wurden, sind beispielsweise George W. Bush, Donald Rumsfeld, Dick Cheney und Lynndie England. AFAIK, Staatsanwälte weigerten sich jedoch, in all diesen Fällen strafrechtlich zu verfolgen, also ging keiner von ihnen jemals vor Gericht (geschweige denn zu einem Urteil). Ich erwähne dies nur als Beispiel für einen Fall, in dem ein Gesetz aus keinem anderen Grund anwendbar ist, als das Gesetz es vorschreibt.
Ich gehe davon aus, dass es aufgrund der stark regulierten Natur des internationalen Flugverkehrs wahrscheinlich Verträge zwischen ICAO-Mitgliedern gibt, die die Anwendbarkeit von Gesetzen in genau solch schwierigen Fragen definieren.
@JörgWMittag stimmt, aber das ist ein sehr seltsames belgisches Nischengesetz und würde nur gelten, wenn Sie anschließend nach Belgien reisen.
@JörgWMittag: Danke für die Details, in Frankreich gibt es tatsächlich etwas Ähnliches, das besagt, wann französische Gerichtsbarkeiten zuständig sind . Aber ich habe mich über andere Vorschriften gewundert, die den Passagieren beim Einsteigen wahrscheinlich unbekannt sind und möglicherweise mit einer unverhältnismäßigen Härte gemäß den Gesetzen des eigenen Landes der Passagiere.

Die Folge wäre, Ihre Überlebenschancen zu verringern. Es geht darum, das Chaos zu kontrollieren. Eine geordnet kontrollierte Evakuierung erhöht die Überlebenschancen bei einem chaotischen Ansturm auf die Tür.

Sie interessieren sich nur für sich selbst, aber das Training, das die Besatzung durchläuft, soll das Überleben der meisten Passagiere erhöhen. Sicher, Ihr wahnsinniger Ansturm auf die Tür kann sich selbst und möglicherweise ein paar andere hinter Ihnen retten, aber der Ansturm hinter Ihnen ist bei der Evakuierung nicht so effizient wie eine geordnete, kontrollierte Evakuierung.

Die Geschichte hat gelehrt, dass die Wahrscheinlichkeit eines Chaos steigt, wenn Passagiere von ihren Sitzen aufstehen, bevor das Flugzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist. Also setzt die Crew ihre beste autoritative Stimme auf und versucht, Sie dazu zu bringen, dort zu sitzen, bis die Chancen optimal sind.

Ihre beste Überlebenschance besteht darin, genau das zu tun, was die Crew sagt. Ihre Ausbildung basiert auf den Erkenntnissen aus früheren Unfällen im wirklichen Leben.

Was sind die Folgen von Ungehorsam gegenüber der Kabinenbesatzung während eines Notfalls? [geschlossen]
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v