Was sind einige der längsten Flüge ohne moderne Navigationssysteme?

Kontext: Als Privatpilot bereite ich meine Flüge gerne mit einem Mix aus Papierkarten und iPad-Apps vor. Im Flug wird meine Navigation jetzt oft sehr vom G1000 oder iPad unterstützt, wodurch die Papierkarten als Backup verbannt werden. Aber ich erinnere mich, dass, wenn ich im Training nur mit Papierkarten unterwegs war, das Arbeitspensum schnell steigen konnte und ich deswegen manchmal schon nach kurzer Navigation erschöpft war.

Was sind die längsten bekannten Flüge (entweder nach Zeit oder Entfernung), die jemals ohne ein "modernes" Navigationssystem geflogen wurden?

Ich interessiere mich für Flüge, die folgende Kriterien erfüllen:

  • Kein GPS oder Trägheitsnavigationssystem verwendet (Karten und Sterne sind in Ordnung)
  • Funknavigation ist ok (aber Bonuspunkt, wenn das Flugzeug nicht dafür ausgerüstet ist)
  • Habe nur ein Bein
  • Start- und Landeplätze können gleich sein, wenn der Flug lang genug war, um eine tatsächliche Navigation zu erfordern (Aufklärungsmissionen, Umrundung ...).
  • Können sowohl historische Geschichten (Kriegshelden, Militärexperiment, Pioniere...) als auch moderne (Rekordversuche...) sein
  • Kann eine Flugbesatzung haben, die so groß ist wie Pilot + Co-Pilot + Navigator + Ingenieur, aber ...
  • ...keine Ruhezeit für die Crew (keine Backup-Crew an Bord)
Würde Charles Lindberghs Flug über den Atlantik zählen? 1927, kein GPS, nur ein Bein, keine Ruhepause.
Ja natürlich, das ist genau die Art von Geschichten, die ich suche. Vielleicht gibt es da draußen noch ein paar andere, die es wert sind, angesehen zu werden :)
Lindbergh überquerte die Südspitze Irlands nur etwa 2-3 Meilen von der Strecke entfernt auf reiner Koppelnavigation. Das war nach dem Fliegen einer Großkreisroute mit mehreren Kurswechseln, Halluzinationen während der Nachtphase und schließlich immer wieder Einschlafen und dabei ertappt worden zu sein, in eine Spirale hin oder her zu driften und dann eine Korrektur abzuschätzen. Zu Beginn der zweiten Nacht, als er über Paris ankam, stellte er fest, dass er genug Treibstoff hatte, um nach Rom weiterzufahren, und dachte darüber nach, bevor er entschied, dass dies zu viel Druck bedeuten würde.
Wenn nicht die Entfernung, sondern die Dauer wichtig ist, sollten Luftschiffflüge sicherlich die Liste anführen.

Antworten (4)

Diese Liste der Flugdauerrekorde auf Wikipedia listet als Nummer 3 einen Flugdauerrekord von 84 Stunden 32 Minuten zwischen dem 25. und 28. Mai 1931 auf. Es scheint vernünftig anzunehmen, dass 1931 keine modernen Navigationsmittel verwendet wurden. Der Flug war jedoch hauptsächlich lokal, Navigation war also nicht wirklich erforderlich.

Der Allzeitrekord stammt von Dick Rutan und Jeanna Yeager aus dem Jahr 1986. Die Rutan Voyager hatte hochmoderne Navigation an Bord, darunter ein Omega-Navigationssystem und einen GPS-Empfänger. Letztere funktionierte nur ca. 4 Stunden am Tag, da die GPS-Konstellation noch nicht komplett war und viele Satelliten fehlten.

Die Double Sunrise-Flüge scheinen sich zu qualifizieren, mit Flugzeiten zwischen 27 und 33 Stunden.

Die meisten Flüge auf der Wikipedia-Liste scheinen "lokal" zu sein und erforderten wenig bis gar keine tatsächliche "Navigation". Aber die Geschichte von 1986 klingt interessant. Ich werde versuchen herauszufinden, ob sie ein GPS hatten.
@QuentinHayot Sie hatten GPS, aber es funktionierte nur 4 Stunden pro Tag. Und es war nicht so etwas wie ein G1000 oder ein iPad
Ich habe gerade Ihren Beitrag über die Navigationssysteme an Bord gesehen. Trotzdem eine beeindruckende Leistung!
Es ist ein guter Punkt, wenn Sie nur versuchen, so lange wie möglich in der Luft zu bleiben, fliegen Sie einfach im Kreis um den Flughafen herum. Keine Probleme mit der Luftraumfreigabe oder dem Verkehr, keine Navigation erforderlich, einfache Kommunikation mit der Bodenunterstützung, Sie können im letztmöglichen Moment landen, Sie starten irgendwo, wo Sie wissen, dass es gutes Wetter geben wird ...

Vergessen Sie nicht die Flüge über die Pole:

9. Mai 1926 - Richard Byrd und Floyd Bennett in einer dreimotorigen Fokker machten den ersten Flug über den Nordpol von der Insel Spitzbergen und zurück, eine Entfernung von 1.535 Meilen Meilen in 15 Stunden, 44 Minuten. Es ist fraglich, ob sie den Pol erreichten, weil der Flug für die Strecke 3 Stunden weniger dauerte als erwartet.

28.-29. Nov. 1929 — Comdr. Richard E. Byrd, Bernt Balchen, Harold June und Captain Ashley McKinley im dreimotorigen Ford-Eindecker Floyd Bennett machen den ersten Flug über den Südpol, 1.600 Meilen, von Little America über den Pol und zurück, in 18 Stunden, 59 Minuten.

Nur einen Monat nach dem Lindbergh-Flug:

28. Juni 1927: Der erste Nonstop-Flug zwischen den Vereinigten Staaten und Hawaii wird von US Lts. Albert F. Hegenberger und Lester J. Maitland. Sie fliegen 2.407 Meilen (3.874 km) von Oakland nach Honolulu in 25 Stunden und 30 Minuten.

Obwohl kürzer und nicht alleine, war dieser Flug aus mehreren Gründen bemerkenswert: Sie flogen von Ost nach West, was bedeutete, gegen die vorherrschenden Winde zu fliegen. Ihr Ziel waren Inseln mitten im Pazifik – keine riesige Landmasse. Damit wurde der Pazifik für die kommerzielle Luftfahrt erschlossen.

und Jahre später brachte es Hegenbergers Namen auf die Zufahrtsstraße vom Hiway 17 in Oakland zum Flughafenterminal in Oakland.

Die Lucky Lady II war zwar etwas kürzer als die Rutan Voyager, führte aber 1949 die erste Nonstop-Umrundung durch (mit Luft-Luft-Betankung). Die Flugzeit betrug 94 Stunden 1 Minute und eine Entfernung von 37.742 km. Sieht so aus, als wäre es vor der Verwendung von Trägheitsnavigationssystemen in Flugzeugen entstanden .

Leider hatte dieser Flug mehrere Piloten an Bord und verstößt somit gegen die „Backup-Crew“-Regel, aber ich denke, es ist trotzdem erwähnenswert.

Ich liebe es! Selbst mit der Ersatzmannschaft muss es ein ziemlich harter Flug gewesen sein! Das Bild vom Tanken auf der Wikipedia-Seite ist der Wahnsinn.

Das erste, was mir in den Sinn kam, waren die Pan Am Clipper-Flüge, insbesondere diejenigen, die über den Pazifik / China operieren. https://www.clipperflyingboats.com/transpacific-airline-service

Was sind einige der längsten Flüge ohne moderne Navigationssysteme?
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