Welches Werkzeug wird benötigt, um einen Shimano HG-50-Freilauf zu entfernen?

Welches Werkzeug wird benötigt, um einen Shimano HG-50 Freilauf von der Radnabe zu demontieren? Es sieht aus wie ein 12-mm- oder 13-mm-Inbusschlüssel. Wird das reichen oder habe ich ein Detail übersehen?

@DanielRHicks: Unterscheidet sich das von dem Link in meiner Antwort unten?
Es ist, glaube ich, derselbe Link. Ich habe es nachgeschlagen und meine Nachricht gepostet, bevor ich bemerkt habe, dass Sie darauf verlinkt haben.
Danke Leute. Ich habe noch keine gute Grafik von dem Teil gefunden. Der fragliche Bolzen befand sich in der Radnabe und ein 12-mm-Inbusschlüssel reichte aus.

Antworten (3)

BEARBEITEN:

Dies ist eine HG 50 Kassette.HG-50 Kassette

Explosionszeichnung des Shimano-Freilaufs

Dies ist eine Explosionsansicht eines Shimano-Freilaufs, die den 10-mm- oder 12-mm-Inbusschlüssel zeigt, der zum Entfernen des Freilaufs vom Nabengehäuse verwendet wird. Ich glaube, dies ist der Inbus, auf den Sie sich beziehen, aber er muss nicht entfernt werden, um das Zahnrad-Cluster zu entfernen.

Anweisungen zum Entfernen einer Kassette oder eines Freilaufs finden Sie hier .

Wenn es wirklich ein Freilauf ist. dann ist dies das passende Werkzeug, der Park FR-1:

Das Parktool FR-1

Wenn Sie einen Kassettenentferner benötigen, dann ist dies das passende Werkzeug, der Park FR-5:

Parkwerkzeug FR-5

zusammen mit dieser oder einer ähnlichen Kettenpeitsche:

Park Tool Kettenpeitsche

Ich hoffe, das ist hilfreich.

Vielen Dank für Ihre Antwort. Keines davon sieht richtig aus. Die Mutter ist in der Nabe des Rades, sie scheint nicht herauszukommen. Es hat außen ein Gewinde, das in das Innere der Kassettennabe geschraubt wird. Ich bin gerade nicht mit dem Fahrrad, aber ich werde die Frage später mit einem Foto aktualisieren.
Es gibt einen 10-mm- oder 12-mm-Inbusschlüssel, mit dem der Freilauf vom Nabengehäuse des Laufrads entfernt wird. Es hat nichts mit dem Ausbau der Kassette oder des Freilaufgetriebes zu tun. Ich habe oben die HG-50-Kassette abgebildet, um zu zeigen, wo das FR-5-Kassettenwerkzeug oder das FR-1-Freilaufwerkzeug passen würde.

Der HG-50 ist eine Kassette , kein Freilauf . Der Freilauf ist ein Teil der Nabe und muss normalerweise nie entfernt werden. (Bei alten Fahrrädern wurden die Kassette und der Freilauf als eine Einheit geliefert und auf den Nabenkörper geschraubt. Niemand stellt sie mehr so ​​her.)

Lesen Sie den Park Tools-Link, den Daniel Ihnen gegeben hat. Gehen Sie etwa auf halbem Weg nach unten zu "Aus- und Einbau des Kassettenritzel-Verschlussrings" - es sollte Ihnen alles sagen. Sie benötigen ein Sicherungsringwerkzeug, um den Sicherungsring abzuschrauben, einen Schraubenschlüssel, um das Sicherungsringwerkzeug zu halten, und eine Kettenpeitsche, um die Zahnräder zu halten und zu verhindern, dass sie sich drehen, wenn Sie den Sicherungsring lösen.

Daniel hat den Link in meiner Antwort als Kommentar erneut gepostet.
Ich entschuldige mich aufrichtig für die falsche Zuordnung. Bitte schlag mich nicht.
Ich denke, Sie sind wahrscheinlich zu weit weg, um zu treffen. Und ich habe keine Interkontinentalraketen. Ich denke, diesmal bist du in Sicherheit. Aber lass es nicht noch einmal passieren.

Sie benötigen eine Kettenradpeitsche zum Halten und ein Werkzeug zum Öffnen des Kettenrad-Sicherungsrings ... mit dem richtigen Werkzeug ist dies sehr einfach ...