Wo finde ich allgemeine Informationen zum E&E-Fach des A320?

Ich bin Student der Elektrotechnik und schreibe meine Abschlussarbeit zu einem Thema aus dem E&E-Bereich. Das Hauptaugenmerk liegt auf den Computern des A320-Flugzeugs, eigentlich E&E Compartment genannt. Leider gibt es aufgrund der geschlossenen Quelle dieses Avionikteils keine allgemeinen Informationen darüber, was es ist. Das macht auch deutlich, warum die meisten Infos aus mehreren Sicherheitsgründen nur von Technikern eingesehen werden können. Aber vielleicht gibt es noch einige allgemeine Beschreibungen und Bilder, die zum Beispiel den Standort von e&e zeigen, und Texte wie: e&e hat eine verteilte Systemarchitektur, in der jeder Computer eine bestimmte Rolle hat, sie sind alle durch arinc ... blabla ... und ähnliches und so verbunden An :)

Es kann alles sein, Bücher, Patente, Stichworte googeln... Es würde alles helfen!

Danke schön!

Antworten (2)

Der Begriff E&E wird nur in Flugzeugen von Boeing verwendet. Versuchen Sie für Airbus, "Avionikfach" zu googeln, da dies der richtige Begriff ist.

Diese spezifischen Daten finden Sie im Schaltplanhandbuch und Schaltplanhandbuch, leider finden Sie aufgrund der Komplexität der Systeme nicht nur eine Datei für alle Systeme.

Sie erwähnten, dass es nur eine Datei für alle Systeme gibt. Haben Sie etwas Bestimmtes? Ist es möglich, zumindest den Namen des Dokuments zu teilen?

Nach langem Suchen habe ich festgestellt, dass die ATA 100 Link- Dokumente von A320 jedes System eines Fluggeräts ziemlich gut erklären. Dies ist ein standardisierter Satz von Dokumenten, die bei der Organisation von Daten für MROs und Piloten helfen.

Das einzige Problem ist, dass die meisten Dokumente irgendwo in MRO-Unternehmen liegen. Aber einige Dokumente wurden trotzdem von einigen Leuten hochgeladen. Wenn Sie in Google zum Beispiel "A320 ATA 31" (und verschiedene ähnliche) suchen, erhalten Sie verschiedene "Buchhandlungen", in denen Menschen auf der ganzen Welt diese Dokumente teilweise oder vollständig hochladen. Die Daten dieser Dokumente können von 1990 bis 2018 variieren.

Ein Beispiel wäre das A320 ATA 31 Anzeige-/Aufzeichnungssystem, das sehr detaillierte PFD-, ND-, DMC-, SDAC-, ECAM- und alle anderen „Cockpit“-Systeme beschreibt. Hier der Link .

Meine ursprüngliche Frage war allgemeiner, aber diese Dokumentation hat mir geholfen, viel über dieses Flugzeug zu verstehen.