Wozu dient der Gummischlauch in meinem Reifenpannenset?

Ich habe ein Pannenreparaturset der alten Schule, die Art mit Kleber und Flicken.

Neben Schleifpapier, Flicken, „Vulkanisierungsflüssigkeit“ und Anleitung ist ein 2,5 cm langer, 3 mm breiter, beigefarbener Gummischlauch enthalten.

Wofür ist das?

(Es scheint nicht in der Bildanleitung zu erscheinen)

Antworten (3)

Es ist das Dunlop-Ventil, es wurde viel in Holland, Großbritannien usw. verwendet. Sie können es hier in Aktion sehen:
Dunlop

Aber derzeit wird es durch den Blitz ersetzt:
Alt-Text

Sie sind für alte "Dunlop"- oder "Woods"-Ventile, die in der Größe zwischen einem Presta- und einem Schrader-Ventil lagen. Direkt in der Kappe (die Sie abschrauben konnten) befand sich der Gummischlauch, der als Ventil fungierte. Wenn es splittert oder bricht (normalerweise, wenn der Gummi kaputt geht), können Sie es ersetzen und wieder unterwegs sein.
Wir haben Dunlop - Ventile im Terminology Index beschrieben , und Sie können mehr darüber bei Wikipedia erfahren .

Moderne Versionen dieses Ventils verwenden eine andere Methode, um die Luft im Ventil zu halten, eine kleine Kugel im Ventil und einen Gummiring, der das Einströmen der Luft nicht stoppt. Diese fallen im Gebrauch kaum aus, können aber stecken bleiben, wenn sie nicht lange hineingepumpt werden Zeit.

Klingt nach zusätzlichem Material für die Art von Ventilen, die keine Presta- und auch nicht "autoähnlichen" ( Schrader ) Ventile sind - Dunlop-Ventile . Sie verwenden ein kurzes Stück Gummischlauch zum Abdichten .