Ich studiere Friedman und Susskinds spezielle Relativitätstheorie und klassische Feldtheorie im Selbststudium .
Sie definieren eine allgemeine Lorentz-Transformation (die den Ursprung festhält) als Lorentz-Boost-in
-Richtung mit einigen räumlichen Rotation(en) zusammengesetzt. Ich habe selbst bewiesen, dass eine solche allgemeine Lorentz-Transformation
(wobei der Ursprung unverändert bleibt) entsprechend der Geschwindigkeit
(unter Verwendung
) ist gegeben durch
so dass für jeden 4-Vektor , derselbe Vektor, wie er vom sich bewegenden Beobachter beobachtet wird, ist gegeben durch . ( .)
Nun definieren viele Ressourcen (wie die akzeptierte Antwort in diesem ehemaligen SE-Beitrag von mir) eine Lorentz-Transformationsmatrix (immer noch mit festem Ursprung) als beliebige Matrix , befriedigend , für die Minkowski-Metrik . Ich habe bewiesen, dass dies eine notwendige und hinreichende Bedingung ist, um die inneren Produkte invariant zu lassen.
Aber entsprechend einer solchen , gibt es eine des Formulars oben?
Nein, die Lorentz-Gruppe enthält alle Rotationen, Boosts und Kompositionen aus Rotationen und Boosts. Was Sie geschrieben haben, ist die allgemeinste Form für einen Boost. Allerdings kann eine reine Rotation, d.h
Bearbeiten: Ich habe noch nie die allgemeinste Form einer geschriebenen Lorentz-Transformation gesehen. Ich würde mir vorstellen, dass es wahrscheinlich ein chaotischer Ausdruck ist, der von drei Euler-Winkeln (für Rotationen) und drei Geschwindigkeitskomponenten (für Boosts) abhängt. Es wäre stark davon abhängig, wie Sie es parametrisieren möchten, und ich bin mir nicht sicher, ob ein solcher Ausdruck für die meisten Anwendungen nützlich wäre (außer vielleicht, um eine intellektuelle Neugier zu befriedigen, und das zählt für etwas).
Ich werde jedoch sagen, dass eine gute Möglichkeit, Gruppen im Allgemeinen zu "parametrisieren", darin besteht, die "Generatoren" der Gruppe zu verwenden und sie zu potenzieren (unter Verwendung der Matrix Exponential ).
Beispielsweise wird die Lorentz-Gruppe von den sechs Matrizen "erzeugt". , entsprechend infinitesimalen Boosts und Rotationen,
Zum Beispiel eine Drehung um die Achse um einen winzigen Winkel könnte geschrieben werden als
Boosts können auf die gleiche Weise geschrieben werden, indem die Schnelligkeit des Boosts verwendet wird, die ich nennen werde . Beispielsweise kann eine Erhöhung entlang der z-Richtung geschrieben werden als
Jetzt werde ich endlich erklären, wie man die Lorentz-Gruppe "parametrisiert". Jede Lorentz-Transformation kann geschrieben werden als
Um der Diskussion hinzuzufügen, was @ user1379857 nicht in Bezug auf "Wie sieht die allgemeinste richtige Lorentz-Transformation aus, wie sie explizit niedergeschrieben aussieht" hinzuzufügen, werde ich dies als Ableitung bereitstellen.
Die drei Rotationsmatrizen (beachten Sie hier, dass ich die Tait-Bryan-Winkel anstelle der "physikalischeren" Euler-Winkel bevorzuge, weil ich sie intuitiver finde, da Sie sich vorstellen können, ein spitzes Fahrzeug zu zielen) für ein Objekt im 3D-Raum zunächst zeigt entlang der -Achse, wo die -Achse ist vertikal, die -Achse ist horizontal, und die -Achse zeigt in den Bildschirm, sieht aus wie
für Rolle und
für Tonhöhe und schließlich
für gieren . Die relevante Reihenfolge der Anwendung ist, Ihr Fahrzeug zuerst von Seite zu Seite zu rollen (zu kippen), dann nach oben oder unten zu neigen und schließlich nach links oder rechts zu gieren :
ist die Gesamtrotation im 3D-Raum. Wenn Sie diese Matrixmultiplikationen durchführen, idealerweise mit Hilfe eines Computers (!), erhalten Sie dieses schreckliche Durcheinander:
Wenn wir zur Raumzeit gehen, müssen wir die zeitliche Koordinate hinzufügen, nämlich
Aber wie Sie bemerkt haben, brauchen wir jetzt eigentlich keine willkürliche Boost-Matrix, um eine allgemeine Lorentz-Transformation zu erhalten - wir brauchen nur eine, und hier wird die "handwerkliche" Intuition aus der Tait-Bryan-Perspektive noch hilfreicher. Stellen Sie sich vor, Sie fliegen ein relativistisches Raumschiff, das zunächst "in Ruhe" in einem Bodenrahmen startet und entlang dessen zeigt -Achse. Wenn Sie irgendwohin wollen, würden Sie Ihr Schiff zuerst nach einer bestimmten Positionierung ausrichten , und dann würden Sie Ihre Schubdüsen einschalten und Ihre Schnelligkeit auf einiges steigern für die Kreuzfahrt. Aus Ihrer Sicht zeigt die Nase Ihres Schiffes immer nach unten -Achse, also müssen wir nur die betrachten -Schub:
Da wir uns nun vorstellen, dass dies aus der Sicht des Piloten geschieht , wir aber die Rotationsmatrizen aus unserer Sicht von außen erzeugt haben, sollten wir uns durch die Rotationsmatrix zurückziehen, also hir Lorentz Frame Shifts via:
entsprechend der Orientierungsänderung des Fahrzeugs, gefolgt von der Triebwerkseinschaltung.
Jetzt könnten wir das auch aufschreiben, aber Sie können irgendwie verstehen, wohin das führen wird, wenn man bedenkt, was ich oben für die angegeben habe Matrix und ... ja.
Aber ja, dann ist es ein Schub plus eine Drehung für die richtige Gruppe - der Rest der Lorentz-Gruppe wird auch eine weitere Reflexion sowohl in Raum als auch in Zeit beinhalten , was 4 mögliche Kombinationen ergibt (räumliche Orientierung umgekehrt/nicht umgekehrt + zeitlich Orientierung umgekehrt/nicht umgekehrt), also 4 weitere "Blätter" von Transformationen (vgl. Lie-Gruppe).
ADD: Wie in den Kommentaren erwähnt, benötigen Sie tatsächlich die beiden verbleibenden Boost-Matrizen - wenn Susskinds Buch vorschlug, können Sie damit durchkommen -Achse (hier -Achse) allein steigern, war falsch! Um mit der obigen Illustration fortzufahren, stellen Sie sich vor, dass das Schiff nach dem Zünden seiner Motoren entweder von links oder rechts oder von oben oder unten durch eine gewisse Kraft "geschoben" wird, wodurch es mit zusätzlicher Geschwindigkeit getroffen wird Und . Wir brauchen dann
und jetzt haben wir die vollständige Lorentz-Boost-Matrix (beachten Sie, dass sie sich unterscheidet, wenn Sie eine andere Sequenz verwenden, aber ich stelle mir vor, dass der Stoß von links / rechts zuerst kommt, gefolgt von dem von oben / unten):
was, wieder mit unserem Computer, ist
und dann ist die wahre "volle" Lorentz-Viertelgruppe
wo der Pilot sich zuerst orientiert, dann auf die Triebwerke trifft, einen linken Tritt bekommt und dann einen unteren Tritt, was wirklich schrecklich zu schreiben sein wird ! Aber Sie können es tun, und dann haben Sie fast (bis auf einige Überlegungen) das allgemeinste Lorentz-Gruppenelement.
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G. Smith
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