Luftfahrtbetriebswirtschaft/-management oder Luftfahrttechnik [geschlossen]

Hallo, ich bin ein A & P, der eine Weiterbildung im Bereich Luftfahrt für bessere Möglichkeiten in Betracht zieht und sich fragt, ob es Vorschläge zu Luftfahrtbetriebswirtschaft/-management oder Luftfahrttechnik gibt, die besser auf Gehalt und Möglichkeiten basieren?
Danke!

Ich fürchte, das ist entweder off-topic oder zu weit gefasst. Aviation Business Admin / Management kann eine Reihe verschiedener, völlig unabhängiger Bereiche sein, und die Luftfahrttechnik umfasst eine breite Palette von Jobtypen. Ich würde vorschlagen, in Jobbörsen in Ihrer Nähe zu recherchieren, um ein Gefühl für die Nachfrage und die Gehaltsspannen zu bekommen.
Auch scheint es keine klare Frage zu geben.

Antworten (2)

Beide Bereiche haben gute Arbeitsmöglichkeiten und eine gute Bezahlung, die technische Seite der Dinge bietet ein etwas höheres Gehalt, aber immer noch ....

Wie in jedem Beruf würde ich etwas suchen, das Sie erfüllt fühlt, wenn Sie mehr tun, als nur einen guten Lebensunterhalt zu verdienen. Aus diesem Grund habe ich die Luft- und Raumfahrttechnik verlassen und bin in die Softwareentwicklung gegangen. Sie müssen 1/3 Ihres Erwachsenenlebens mit Arbeit verbringen, also stellen Sie sicher, dass Sie abends mit einem Gefühl der Leistung und Erfüllung nach Hause gehen können. Arbeite nicht an einem Job, bei dem du unglücklich bist und an den Wochenenden lebst, nur weil es ein bisschen besser bezahlt wird.

Fragen Sie sich, ob Ihnen die Managementaspekte der Luftfahrt oder die technischen Aspekte gefallen. Wenn Sie gerne an Flugzeugen arbeiten, versuchen Sie, einen Job als A&P bei einem OEM zu bekommen, und finden Sie Wege, wie Sie lernen können, Fertigungsingenieur zu werden. Ich kenne mehrere Leute bei Boeing und Gulfstream, die diesen Weg gegangen sind, und es wäre eine gute Möglichkeit, in die technische Seite des Geschäfts einzusteigen.

Ich denke, das ist eine berechtigte Frage, da sie mit einer Karriere in der Luftfahrt zu tun hat.

Auf diese Frage gibt es eine richtige Antwort, und zwar die Luftfahrttechnik. Sie können es überall hin mitnehmen (und ernst genommen werden) und in Verbindung mit einem A&P könnte es für große Arbeitgeber in der Luft- und Raumfahrt attraktiv sein. Es hat auch Gewicht in nicht-technischen Rollen, während der Biz-Abschluss Sie im Allgemeinen in nicht-technischen Positionen hält.

Wenn Sie Geschäfte machen wollen, machen Sie einen einfachen BS in Business Admin. Einige Spezialgebiete wie Marketing oder Finanzen wären besser, aber tun Sie, was Sie können, für so wenig Geld wie Sie können. Die Luftfahrt ist eine Spezialität, die niemanden interessiert, nicht einmal innerhalb der Luftfahrtgemeinschaft! Wenn Sie bereits Berufserfahrung haben, wird der Abschluss nur ein Kästchen auf der Bewerbung ankreuzen. Erwägen Sie einen Tier I MBA, wenn Sie Ihre Karriere in eine Führungsposition ausbauen. Undergrad-Abschlüsse an sich, selbst von großen Schulen, sind so etwas wie Highschool v2.0.

Sie haben den Vorteil der Berufserfahrung, wodurch der „Bekanntheitsgrad“ Ihrer Grundschule weniger wichtig wird. Ich würde den günstigsten Abschluss machen und mich auf einen naturwissenschaftlichen / technischen Weg konzentrieren. Der Name der Schule wird wichtiger, wenn Sie ein Master-/Promotionsprogramm in Betracht ziehen.

Kontext für die Antwort: Ich habe einen BS in BizAdmin und einen Tier I MBA. Ich begann mein Studium mit dem Hauptfach „Berufsflug“ und wechselte innerhalb von 18 Monaten an die Business School der Universität. Ich dachte über einen Wechsel zum Hauptfach Luftfahrtmanagement nach, aber die Kursliste war fast identisch mit der Kursarbeit "Pro Flight". Darüber hinaus war das Aviation Management-Programm unter einem College, das niemand erkennen würde, während das Business College einen guten Rang einnimmt. Preis war gleich. Wenn ich es noch einmal machen könnte, würde ich eine Ausbildung zum Maschinenbauingenieur in Betracht ziehen, weil es mehr Spaß macht als das Geschäft.

Stoff zum Nachdenken.