subaru impreza 1998 kupplungsgeräusch

Ich habe Subaru Impreza 1998 mit Schaltgetriebe. Wenn ich die Kupplung trete, höre ich ein Geräusch wie das Geräusch des Servolenkungsriemens, wenn er zu fest gespannt ist. Der Mechaniker hat das Kupplungslager [Ausrücklager] getauscht. Aber das Geräusch ging nicht. Heute sagte er mir, dass das Getriebe ausgetauscht werden muss! Ich höre keine Geräusche während der Fahrt, außer so etwas wie wennnnnn, wenn ich im ersten und zweiten Gang bin.
Was zu tun ist ! Danke.

Antworten (1)

Die Symptome eines schlechten Ausrücklagers sind (normalerweise) Geräusche bei ausgerückter Kupplung, die verschwinden, wenn die Kupplung hineingedrückt wird. Sie haben genau das Gegenteil erhalten, was darauf hinweist, dass Sie unter Verschleiß der Eingangswelle leiden, was bei 5MT üblich ist Subaru-Getriebe.

Durch den Verschleiß der Eingangswelle wird die Welle mit der Zeit etwas kleiner, aber die Ausrücklager bleiben gleich groß. Das gibt mehr (zu viel) Spielraum, so dass Sie jetzt leicht außermittig auf die Membran der Druckplatte drücken. Irgendwann wird dies dazu führen, dass Sie bei der Übertragung zittern.

Angenommen (weil ich viele Annahmen auf der Grundlage wenig Informationen mache), dass das Obige zutrifft, sehen Sie sich ein neues Getriebe an (das das Jammern behebt, zu einem Preis, der mehr kostet, als das Auto wert ist), oder Sie können es mit einem PDM Snout Repair Kit versuchen; Es ist ein übergroßes Ausrücklager und eine Hülse, die auf die Eingangswelle passt. Die Kosten betragen etwa 150 US-Dollar, zuzüglich Installation. Sehen Sie sich http://www.pdmusa.com/ an .

Danke Pete, aber korrigiere mich, wenn ich falsch liege. Das Ausrücklager dreht sich, wenn das Kupplungspedal gedrückt wird. Dann kommt es in Kontakt mit dem Federteller, der sich mit dem Schwungrad dreht. Andernfalls ist er beim Loslassen der Kupplung im Leerlauf. Die Autofahrer mögen es ganz normal ohne nennenswerte Geräusche. Aber beim Drücken der Kupplung; besonders wenn das Auto langsam fährt oder anhält; dieses seltsame Geräusch wird angezeigt. Sein Drehgeräusch ist proportional zur Motordrehzahl. Wenn die Drehzahl hoch wird, verschwindet das Geräusch! ICH