Warum gibt es mehrere Klassen in derselben Ebene? [geschlossen]

Ich werde versuchen, diese Frage mit dem Aufzählungspunkt zu beantworten, den Sie stellen

> Better paying customers can fly more reliable/newer/well maintained planes.

Das Flugzeug ist im aktuellen Zustand so gut gewartet, wie es nur sein könnte. Sie können das Flugzeug besser warten, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen, aber zu einem enormen Preis mit wenig Verbesserung. Lohnt sich das? NEIN.

> Economy class can mean economy for company too. Economy class will enjoy accessible prices by flying less maintained plane or plane with one engine not working. And maintenance is expensive.

Warum verwenden 747er nicht stattdessen unzuverlässige, aber billige Düsentriebwerke? Kurz gesagt, billigeres Zeug bringt Sie nirgendwo hin. Zweimotoriges Flugzeug, von dem eines nicht funktioniert, geht nirgendwo hin. Flugzeug, das oft zusammenbricht, geht nirgendwo hin. Es werden der Fluggesellschaft mehr Kosten entstehen, um Passagiere auf einen anderen Flug umzubuchen, ihnen Verpflegung und Unterkunft nach Bedarf bereitzustellen. Und würde jemand einen Flug buchen, der einen Pannenruf hat? Auf lange Sicht ist es billiger, ein zuverlässiges Flugzeug zu haben, das pünktlich abfliegt und während des Fluges nicht ausfällt.

> More space for luxury, e.g pool, billiard tables, spa, jacuzzi, casin.

Wollen sie diesen Luxus? 747 hatte in der Vergangenheit diesen Luxus, aber er wurde entfernt? Der A380 hatte in einigen Konfigurationen eine Lounge an Bord, aber nicht in allen. Einige Flugzeuge bieten eine Dusche an Bord, aber nicht alle. Warum? Denn dieser Luxus kostet mehr als er wert ist. Ein Whirlpool für eine Person, den ich online gefunden habe, hat ein Fassungsvermögen von 180 Litern, was allein 180 kg Wasser bedeutet. Das ist das Gewicht von 2 Passagieren. Sie können das die Kosten des Luxus nennen, aber wollen Sie die Kosten für 2 Passagiere nur für das Wasser bezahlen? Ich bin mir nicht sicher.

•   Safer travel, better paying client can have stuff that is normally not considered bacause of high cost, eg individual parachute per passenger.

Warum sind kommerzielle Flüge nicht mit Fallschirmen für die Passagiere ausgestattet? Fallschirm ist kein Zauberstab, den Sie einfach peitschen und er wird funktionieren. Sie müssen richtig trainiert werden, um es richtig zu tragen. Das Flugzeug muss ruhig genug fliegen, um aus ihm herausspringen zu können. Sie riskieren, sich bei der Landung das Bein zu brechen. Und das Schlimmste ist, dass Sie für teure Artikel bezahlen, die Sie wahrscheinlich nicht verwenden werden, da Sie ein bereits gut gewartetes Flugzeug haben.

•   Super economy class, ultra cheap, no frills plane, passengers and baggage share one big compartment, baggage is fastened to floor with rope, while passengers have to clutch some kind of handrail (not unlike bus) during landing/takeoff.

Sie müssen dies bei der Zivilluftfahrtbehörde bescheinigen. Viel Glück dabei, ihnen zu zeigen, wie dies für alle Altersgruppen und Geschlechter sicher sein kann.

•   Seats take significant weight that could be used for extra passengers.

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•   Novelty and dangers of super cheap flight could attract thrill seeking customers.

Gefahren erwischten mich sofort. Hier bieten wir Flugreisen an. Wir sorgen für Sicherheit. Wenn es ein bisschen Gefahr gibt, wird die Fluggesellschaft versuchen, es zu verbessern, hoffe ich. Wenn Sie Gefahr wollen, tun Sie dies bitte am Boden oder in einem Kunstflugzeug.

•   Seatless planes could have novel or extreme onboard entertainment. E.g is cock fighting or dog pitting still illegal over international waters ? Passengers could make bets. What about underground boxing ? Winner gets first class voucher.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass Hahnenkämpfe oder ähnliches über internationalen Gewässern nicht illegal sind, aber das Flugzeug ist an das Gesetz des Registrierungslandes gebunden, egal wo es sich befindet. Wenn Sie also keinen Weg finden, dass der Passagier außerhalb des Flugzeugs sein kann, um darauf zu wetten, können Sie darauf wetten, dass dies illegal ist. Und wenn dies möglich ist, was versuchen Sie zu betreiben? Ein fliegendes Casino? Guter Versuch, Mann.

•   Customised worst case gurantees, e.g if you crash we promise to look for you X days.

Diese Art von Garantien ist bereits im aktuellen Beförderungsvertrag vorgesehen. Zusammenfassend versprechen die Fluggesellschaften bereits, Sie an dem Datum und der Uhrzeit, für die Sie buchen, von einem Ort zum anderen zu fliegen. Sie werden ihr Bestes tun, wenn ein unglückliches Ereignis eintritt. Wenn das Flugzeug abstürzt, übernehmen sie normalerweise die Behandlungskosten, und wenn sie es nicht tun, ist es eine sehr schlechte Fluggesellschaft. Werden Sie darauf vertrauen, mit der Fluggesellschaft zu fliegen, die abstürzt, und Sie die Krankenhausrechnung bezahlen lassen?

Kurz gesagt, es lohnt sich möglicherweise nicht, das Flugzeug in eine andere Klasse zu unterteilen, um die Betriebskosten zu rechtfertigen, wenn Sie eine andere Klasse im selben Flugzeug haben und es effizient betreiben können. Es gibt ein Beispiel einer Fluggesellschaft aus Singapur, die ein reines Business-Class-Flugzeug für die Strecke Singapur-New York betreibt, aber das liegt daran, dass das Flugzeug leichter sein muss, um mehr Treibstoff für die Strecke zu transportieren, sodass sie nicht alle Economy-Passagiere befördern kann. Abgesehen davon kann ich den Grund nicht finden, warum Sie das Flugzeug so betreiben möchten, wie Sie es erklären.

Weiterlesen: Warum 1. und 2. Klasse, aber keine schnellen oder langsamen Flugzeuge?