Warum produzieren Flugzeughersteller Flugzeugfamilien?

Nehmen wir den Fall der Flugzeugfamilie Airbus A320. Airbus stellt die Flugzeuge A318, A319, A320 und A321 her, die alle zur selben Familie gehören.

Was ist die Notwendigkeit, mehrere Flugzeuge derselben Familie mit unterschiedlichen Reichweiten und Kapazitäten herzustellen, wenn man einfach in die Herstellung von nur zwei oder drei verschiedenen Flugzeugen aus drei verschiedenen Familien investieren könnte, die eine große Reichweite (Distanz) und Kapazität bieten?

Beachten Sie, dass die Unterscheidung zwischen A318-A321 mit der Unterscheidung zwischen B737-100-B737-900 vergleichbar ist. A320 ist der einzige Typ, bei dem die Hauptnummer variiert wird, aber fast jeder Typ hat mehrere Varianten.
Es war nur ein Beispiel
Ich verstehe. Ich stelle nur fest, dass dieses spezielle Beispiel in der Benennung etwas Besonderes ist, wenn auch nicht im Prinzip.
Zu sagen, dass ein Unternehmen "nur" mehrere völlig unterschiedliche Produkte herstellen könnte, anstatt Varianten eines einzelnen Produkts herzustellen, ist genau umgekehrt. Die Verwendung von "nur" impliziert, dass dies die einfachere Alternative wäre, aber es scheint völlig offensichtlich, dass dies nicht der Fall ist. Ich bin mir nicht sicher, warum Sie glauben, dass es einfacher wäre, mehrere unabhängige Produkte zu entwerfen, als Varianten eines einzelnen Produkts zu entwerfen.
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Antworten (1)

Es gibt mehrere Vorteile, hier sind einige:

  • Die Konstruktionskosten sind für eine Flugzeugfamilie geringer; Hauptteile des Flugzeugs sind in der Familie gleich.
  • Eine Flugzeugfamilie hat dieselbe Musterzulassung. Dadurch ist es für den Hersteller günstiger, eine Flugzeugfamilie zu zertifizieren.
  • Innerhalb einer Flugzeugfamilie können Piloten alle Flugzeuge ohne oder mit sehr geringem zusätzlichem Schulungsbedarf bedienen. Dadurch spart die Airline viel Geld.
  • Die Wartung einer Flugzeugfamilie ist billiger, da die meisten Teile allen Familienmitgliedern gemeinsam sind. Das bedeutet, weniger Ersatzteile auf Lager zu haben und weniger Schulungen für das Wartungspersonal.
  • Für eine Fluggesellschaft ist es oft von Vorteil, eine gewisse Kapazitätsvielfalt in einer Flotte zu haben. Eine neue Route beginnt oft mit geringer Kapazität. Wenn das Passagieraufkommen steigt, wird der Ersatz des Fluges durch ein größeres Flugzeug aus derselben Familie die Flugpläne der Besatzung nicht stören.
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