Wie finde ich den Standort und die Reichweite von UKW-Sendern für die Luftfahrt?

Gibt es in den USA eine Möglichkeit, Standorte von VHF-Sendern zu finden, die für die Flugkommunikation verwendet werden, und die Frequenzen, auf denen sie senden/empfangen? Es gibt einige Orte (Northern Bay Area, CA), an denen ich fliege, an denen ich ein gutes Signal/eine gute Kommunikation mit einer Terminal-Radaranlage habe, aber Probleme habe, einen Bereichsanflug im selben Bereich zu erreichen – insbesondere bei niedrigem Flugniveau (<2000 Fuß AGL). Die Gegend ist hügelig.

Ich bin daran interessiert, Reichweiten- und Höhenunterstützung für eine bestimmte Frequenz (in einem bestimmten Gebiet) zu sehen.

Ich bin mir nicht sicher, wie Sie diese Informationen erhalten werden. VHF ist Sichtlinie und wird vom Gelände beeinflusst. Es kommt nicht wirklich auf die Frequenz an, sondern auf das Gelände zwischen Ihnen und dem Sender und ob der Sender durch Gelände abgeschattet wird.
@RonBeyer Ein bestimmter Sender überträgt nicht alle Frequenzen. Die Kenntnis des Standorts eines Senders (und möglicherweise seiner Höhe) hilft möglicherweise dabei, zu wissen, auf welcher Höhe Sie sich befinden müssen, bevor Sie einen Anruf tätigen, da die Sichtlinie vorhanden ist und die Höhe von Hügeln zwischen einer Flugbahn und dem angezeigt werden kann Sender. Daher die Frage.
Ich pendle fast jede Woche von KRDD nach KCCR. Die RCO befinden sich auf einem Abschnitt (damit Sie die Standorte kennen). Am Montagmorgen ist es für Oakland nicht ungewöhnlich, die Leute zu fragen, wie gut sie verschiedene Kanäle hören. Ich kann mich nicht an Zusagen zur Funkabdeckung erinnern, außer MEA/MCA auf IFR-Sektionen. Es tut uns leid.
Sie können wahrscheinlich zur Schätzung davon ausgehen, dass sich eine UKW-Antenne auf dem Flughafen befindet, und die Flughafenhöhe + 50 oder 100 Fuß verwenden. Sie können auch Standorte von RCO-Stationen und die Höhen an diesen Orten finden. Leider gibt es glaube ich keine Aufstellung von Antennenstandorten mit Frequenzen, Höhen/Antennenhöhen und Sendeleistung.
Sieht so aus, als hätte die FAA diese Informationen früher veröffentlicht, aber sie haben sie eingestellt (Sicherheitsgründe?). Dies hat keine Frequenzen, nur Standorte.
Dies ist eine nützliche Seite ( radioreference.com/apps/db/?rpt=6&aid=2236 ), und die Standorte dieser stimmen mit den RCO-Standorten auf dem Abschnitt überein. Anscheinend ist Mt Tamalpais RCAG derjenige, der für meine Gegend gilt. Die Liste scheint jedoch etwas veraltet zu sein, da der Standort von "Priest - RCAG" weder im Schnitt noch in Google Maps aufgeführt ist.
scheint eine Karte von RCOs und Frequenzen für Alaska zu sein, aber das Zurücknavigieren durch die Hierarchie liefert diese Informationen nicht für die zusammenhängenden US-Bundesstaaten faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ato/service_units/…
@RonBeyer: (nur eine Ergänzung) " UKW ist Sichtverbindung ", das stimmt in der Tat insgesamt. Auf kurzen Distanzen wie in diesem Fall können jedoch Beugung und Reflexion eine wichtige Rolle spielen und Verknüpfungen mit gestrichelten Linien und mehreren Pfaden ermöglichen. Sonst würde in einer Stadt niemand UKW-Radio oder Antennenfernsehen empfangen. Andererseits muss das innerste Volumen der Fresnel-Zone freigehalten werden , da die Energieausbreitung nicht nur entlang einer Linie erfolgt. Unterm Strich ... es ist eine komplexe Berechnung!
Ein interessantes Tool für die LOS- und Fresnel-Zonenberechnung: Geocontext Profiler . Beispiel. Screenshot .
@TomMcW Das ist eine nützliche Referenz ... eine Google-Suche nur nach den Lat / Lon-Standorten zeigt keine anderen Websites mit denselben Informationen. Wissen Sie, wie diese Informationen zusammengestellt wurden?
@CJBS Keine Ahnung. Ich habe es gerade beim Stöbern bei Google gefunden. Ich hatte einmal eine Liste der RCAG-Sites für ZME, von denen ich glaube, dass sie ein FAA-Problem waren, aber ich glaube, es war auf meinem alten Handy, das kaputt ging. Ich habe eine Karte, die jemand von den ZKC-Standorten gemacht hat. Noch einmal, weiß nicht, wie genau. In einem Forum auf dieser RadioReference.com-Site sagte jemand, die FAA habe es nicht mehr ins Internet gestellt, aber sie hätten eine CD-ROM davon. Aber es klang irgendwie so, als würden sie es einfach niemandem geben, der danach fragt. Ich werde nach diesem Forumseintrag suchen, weil ich glaube, dass sie einen Link hatten
@CJBS Ich habe diesen Forumseintrag gefunden. Es ist 10 Jahre alt und die Links sind alle kaputt. Es bezieht sich auf den ATA-100 und ich bin mir nicht sicher, ob RCAG-Sites überhaupt darauf stehen. Sie könnten das durchkämmen und sehen, was da ist. Es ist ein Haufen Zip-Dateien, also weiß ich nicht, was es ist,
@CJBS Anscheinend ist es dort: "Öffnen Sie AFF.txt, das sich in der zuletzt aktualisierten ZIP-Datei befindet (in diesem Fall 20051222.zip). Es listet die Breiten- / Längenkoordinaten aller RCAG-Standorte, ihrer Städte und der Flughäfen auf dienen usw. Es zeigt auch (sehr cool) ARSR-Standorte für die Zentren. Habe das von hier

Antworten (2)

Dies ist eine nützliche Seite für das Air Route Traffic Control Center (ARTCC) von Oakland (ZOA), und die Standorte dieser stimmen mit den RCO-Standorten auf dem Abschnitt überein. Es scheint, dass Mt Tamalpais RCAG derjenige ist, der für meine Gegend gilt. Die Liste scheint jedoch etwas veraltet zu sein, da der Standort von "Priest - RCAG" weder im Schnitt noch in Google Maps aufgeführt ist.

Außerdem gibt es eine FAA-Website , die RCOs und Frequenzen für Alaska darstellt .

Das obere VHF ist im Wesentlichen eine Sichtlinie, die sowohl vom Gelände als auch von Gebäudestrukturen beeinflusst und reflektiert wird. Beton- und Stahlstrukturen werden unvollkommen durchdrungen. Es hat nicht viel über den Horizont hinaus.

UHF hat eine bessere Gebäudedurchdringung, aber keine Over-the-Horizon-Fähigkeiten.

Die Reichweite für beide wird von drei Dingen beeinflusst: 1) Antennentyp/-höhe der Quelle und deren 2) Leistung und 3) Position und Ausrichtung des Empfängers.

Unter bestimmten atmosphärischen Bedingungen, typischerweise einer Temperaturinversion, kann es zu troposphärischen Kanälen kommen, bei denen HF weiter als in ihrem normalen Übertragungsbereich reflektiert wird, und erhebliche Fähigkeiten über den Horizont erreichen. Es ist denkbar, dass dies den lokalen Betrieb stören kann.

Je höher Sie in der Frequenz gehen, desto mehr Sichtlinie ist das Signal. Außerdem ist mehr Leistung erforderlich, um eine entsprechende Reichweite aufrechtzuerhalten, oder je empfindlicher ein Empfänger sein muss.

Auch Metallbleche wirken sich etwas auf alle Frequenzbereiche aus. Aus diesem Grund muss sich die Antenne außerhalb des Flugzeugs oder Fahrzeugs befinden.

Während dies nützliche Hintergrundinformationen zu VHF-Übertragungen (+1) sind, stellt sich die Frage, wo sich Senderstandorte befinden. Wie in der Frage erwähnt, gibt es an einem bestimmten Ort einige Einrichtungen, mit denen ich leicht kommunizieren kann, während andere ziemlich hoch sein müssen, um Signalbehinderungen von Hügeln zu vermeiden. Daher möchten Sie eine Karte der Senderstandorte für Frequenzen / Einrichtungen.
@cjbs Wenn ich es in der folgenden Antwort nicht bereits gesehen habe, ist der Standort der Funkfeuer tatsächlich auf Ihrer Schnittkarte markiert, wo sie sich befinden. Die eigentlichen Sender für The Voice Communications befinden sich irgendwo auf dem Flughafengelände, und von dort aus würden Sie Ihre Sichtlinie bestimmen. Sie würden nach ein paar Masten mit vertikalen Antennen suchen wollen. Getrennt durch 30-40 Fuß.
@cjbs Da die Frequenzbereiche nahe genug sind, könnten Sie wahrscheinlich alle Anwendungen für die Amateurfunk-2-m-Ausbreitungszuordnung (144 MHz) für das 120-MHz-Luftband verwenden. Die eine Sache, die ich jedoch aus all meinen anderen HF-Erfahrungen gelernt habe, ist, dass jede Kartenanwendung nur von begrenztem Nutzen ist und Ihnen wahrscheinlich nichts sagen würde, was Sie nicht herausgefunden haben, wenn Sie in der Gegend herumfliegen.
@Rowan_Hawkins - das mag auf Flughäfen zutreffen, aber das ist nicht mein Problem. Mein Problem ist hauptsächlich mit der Anflugsteuerung. Das liegt sicherlich nicht an der Sektion – die dunkelmagentafarbene Box, die ich sehe, sagt „CTC NORCAL APP WITHIN 20 NM ON 127.0 298.95“; keine Senderinformationen enthalten ... skyvector.com/…
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