Wenn Sie TSO-C129/TSO-C196-GPS-Ausrüstung haben (im Gegensatz zu TSO-C145/146 WAAS/SBAS-Ausrüstung), müssen Sie entweder einen Nicht-GPS-Anflug an Ihrem Ziel oder einen Nicht-GPS-Anflug an Ihrem Ausweichort haben. Wenn Sie sich für herkömmliche Ansätze oder reine GPS-Ansätze entscheiden, ist dies einfach zu verstehen.
Es sind jedoch einige Ansätze entstanden, die hybride Ansätze sind – die GPS-Zwischenführung mit einer bodengestützten Navigationshilfe (normalerweise einem ILS) für die endgültige Anflugkursführung kombinieren. Ein Beispiel hierfür findet sich in Jackson Hole, WY, wo der KJAC ILS Z- oder LOC/DME RWY 19-Ansatz auf der Anflugtafel als „GPS ERFORDERLICH“ aufgeführt ist, da GPS zum Einrichten eines gekrümmten Feeder-Abschnitts verwendet wird das ILS-Finale, das einige Gelände nördlich des Flughafens umgeht und dadurch viel niedrigere Mindestwerte ermöglicht.
Werden diese „Hybrid“-Ansätze als mit einem reinen GPS-Ansatz für alternative Planung gleichgesetzt, wenn Sie mit TSO-C129/TSO-C196 ausgestattet sind? Oder werden sie als herkömmliche Ansätze für alternative Planungszwecke betrachtet?
Das ist eine ausgezeichnete Frage.
Da jedoch der Ansatz, auf den Sie sich beziehen, KJAC ILS Z oder LOC/DME Rwy 19, GPS „erfordert“, würde ich ihn zu Planungszwecken und vorbehaltlich der entsprechenden Einschränkungen als reinen GPS-Ansatz interpretieren. Diese sind: entweder das Ziel oder ein Ausweichflugplatz, aber nicht beide können ein Nur-GPS-Anflughafen für mit TSO-C129/TSO-C196 [GPS-kein WAAS] ausgestattete Flugzeuge sein. Sowohl der Zielflughafen als auch der Ausweichflughafen können ein Nur-GPS-Anflugflughafen sein, wenn das Flugzeug gemäß TSO-C145/146 [WAAS] ausgerüstet ist.
Für diese alternative Planungsanforderung kann GPS für keinen Teil des Nicht-GPS-Ansatzes erforderlich sein. Dies beinhaltet die Verwendung von GPS als Ersatz für außer Betrieb befindliche Ausrüstung. (z. B. ein ILS in meiner Nähe hat ein NOTAM, dass DME oder GPS erforderlich ist, da ein VOR, das für das verpasste Gerät verwendet wird, wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb ist. Dies würde als GPS-Ansatz zählen. ) Dies in AC90-108.