Wenn der Funk ausfällt, kann ein Pilot den Tower per Handy erreichen? [Duplikat]

Ist es üblich, den Tower per Handy über einen Funkausfall zu informieren und das Handy als Funkgerät zu verwenden, oder gibt es andere Möglichkeiten, mit einem Funkausfall umzugehen?

Ich vermute, dass dies von den Besonderheiten der Situation abhängt, aber Sie könnten sicherlich versuchen, sie telefonisch zu kontaktieren, aber seien Sie darauf vorbereitet, dass sie möglicherweise nicht antworten. Wenn Sie beispielsweise beabsichtigen, auf einem Klasse-D-Flugplatz zu landen, und Sie den Luftraum noch nicht betreten haben, können Sie ihn überfliegen , bis Sie ihre Aufmerksamkeit erregen (sie werden mit einer leichten Waffe auf Sie schießen) ... dann landen, wenn sie Sie über Lichtsignale freigeben.
@mah Vielleicht möchten Sie Ihren Kommentar zu Lichtsignalen in eine vollständige Antwort umwandeln. Ich denke, danach sucht er.

Antworten (1)

Wie ich in einer anderen Antwort von mir betont habe, ist es nicht legal, ein Handy im Flug zu benutzen, und wie eine andere Antwort auf dieselbe Frage sagt, funktioniert es sowieso nicht sehr gut.

Wenn der Pilot nun einen Notfall hat, kann er die Notfallbefugnis des PIC gemäß 14 CFR 91.3 (b) ausüben, um fortzufahren und das Mobiltelefon zu benutzen. Wenn es sich jedoch nur um einen Funkausfall handelt, handelt es sich normalerweise nicht um einen Notfall, da andere Verfahren für Funkausfälle vorhanden sind.

Funkausfallverfahren

AIM 6-4-1 enthält die Verfahren, die im Falle eines Funkausfalls anzuwenden sind.

Wenn sich der Pilot in Sichtbedingungen (VMC) befindet und dies auch bleiben kann, sollte er grundsätzlich VFR (visuell) fliegen und so bald wie möglich landen. Wenn sie nicht im VMC bleiben können, gibt es eine Reihe von Regeln, die die Route und Höhe festlegen, die sie fliegen sollten, sowie wann sie einen Instrumentenanflug beginnen sollten.

Sobald sie an einem Flughafen ankommen, müssen sie noch eine Landeerlaubnis erhalten, wenn es sich um einen Flughafen mit Türmen handelt.

AIM 4-3-13 deckt das ab, und im Grunde kommuniziert der Turm mit dem Piloten über leichte Kanonensignale:

leichtes Kanonensignal

Wow, wusste nicht, dass Lichtsignale das Handy übertrumpfen würden ...
@flyingfisch Ja, normalerweise ist nicht viel Kommunikation erforderlich, wenn Sie sich in der Nähe eines Flughafens befinden. Sie müssen Sie zum Landen und zum Rollen zur Rampe freigeben, und das war es auch schon. Ziemlich einfach und kein Anruf erforderlich.
... und mit dem Lärm in einem leichten GA-Cockpit wird diese leichte Waffe sowieso VIEL einfacher zu verstehen sein als eine Stimme am anderen Ende eines Mobiltelefons, es sei denn, Sie haben ein Audiopanel in Ihrem Flugzeug, das mit Ihrem Handy verbunden ist Telefon über Bluetooth oder ein Kabel. Wenn ich mein Headset bei laufendem Motor in einer Piper oder Cessna abnehme, kann ich auf keinen Fall mit jemandem telefonieren :-)
Technischer Wermutstropfen: Eigentlich würde die Pilotenbehörde nach 14 CFR § 91.3(b) die Nutzung des Handys nicht genehmigen, da sie nur eine Abweichung von 14 CFR § 91 zulässt und die Handybeschränkung 47 CFR § 22.925 ist. Der verantwortliche Pilot (oder eine vom PIC autorisierte Person) scheint befugt zu sein, das Telefon in Notfällen zu benutzen (was in der Funkkommunikation und in der Luftfahrt absichtlich dieselbe Bedeutung hat), gemäß 47 CFR § 80.311, der, obwohl sub -Abschnitt unter Seedienst wurde anscheinend sorgfältig formuliert, um auch für Flugzeuge und andere Fahrzeuge zu gelten.
Basierend auf dem Link, den ich für 47 CFR gefunden habe: „Die Verwendung von Mobiltelefonen während dieses Flugzeugs in der Luft ist durch die FCC-Regeln verboten, und die Verletzung dieser Regel kann zur Aussetzung des Dienstes und/oder einer Geldstrafe führen. Die Nutzung von Mobiltelefonen, während sich dieses Flugzeug am Boden befindet, unterliegt den FAA-Bestimmungen.“ Die FCC erkennt auch Notfallsituationen und lässt in diesen Fällen ansonsten Außerbandemissionen zu.
Wenn der Funk ausfällt, kann ein Pilot den Tower per Handy erreichen? [Duplikat]
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