Sie möchten ein Fahrrad für Sport- und Freizeitaktivitäten kaufen, das in ein Auto passt

Der beste Rat, den ich hier sehe, ist, zu Ihrem Fahrradgeschäft zu gehen und ein paar Fahrräder auszuprobieren. Wenn Sie ein paar Probefahrten hinter sich haben, wissen Sie besser, welche Fragen Sie stellen sollten.

Konkret heißt das: Ein paar Bikes Probe fahren, kaufen, Spaß damit haben. Alles andere sind Details.

Fahrradtypen

Ich würde meine Suche auf Hybrid- und Hardtail-Mountainbikes konzentrieren. („Hardtail“ bedeutet ohne Hinterradfederung. Wenn Ihr Budget nicht sehr großzügig ist, werden Sie in einer „Einsteiger“-Preisklasse keine gute Hinterradfederung finden.) Mountainbikes sind komfortabel, einfach zu bedienen und wendig. Hybride sind ähnlich, aber besser für das Fahren auf Asphalt geeignet. Beide vermeiden die Komplikationen und Kosten von Offroad-Maschinen und speziellen superleichten Rennrädern.

Cruiser sind eine attraktive Alternative, wenn Sie etwas langsam fahren möchten, aber es ist schwierig, eine dieser Maschinen in einen Kofferraum oder auf einen Rücksitz zu passen.

Sättel

Es ist nicht intuitiv, aber breite, bequeme Sättel sind nicht die bequemsten. Wenn Sie sich keinen Cruiser oder ein anderes Fahrrad zulegen, auf dem Sie kerzengerade sitzen, werden diese in kurzer Zeit scheuern und unbequem werden.

Andererseits sind harte, schmale Rennsättel nicht für Freizeit- und Freizeitfahrten geeignet, wie Sie es geplant haben. Also ich würde nach etwas dazwischen suchen.

Reifen

Die meisten Mountainbikes sind mit knorrigen Reifen ausgestattet, bei denen quadratische Vorsprünge aus dem Gummi herausragen. Diese sind für das Fahren auf Schmutz ausgelegt und eignen sich nicht für das Fahren auf der Straße. Glücklicherweise sind Reifen ziemlich billig. Sie können auf Stollen auf der Straße fahren, wenn Sie mit der Geschwindigkeit einverstanden sind. (Ich habe meine erste 50-Meilen-Fahrt auf Knobbies gemacht.)

Falträder

Ich werde dies erwähnen, da Sie es als Möglichkeit angesprochen haben. Falträder sind teurer als ihre nicht faltbaren Pendants vergleichbarer Qualität. Der Markt für sie ist kleiner, was die Kosten in die Höhe treibt, und die Hardware, mit der sie gefaltet werden können, kostet auch Geld.

Falträder können etwas gewöhnungsbedürftig sein, insbesondere solche mit winzigen Rädern. (Sagen wir, 16 Zoll und darunter.) Sie fühlen sich ein wenig „nervös“ an, wenn Sie sie zum ersten Mal fahren, und ich vermute, dass die Leute deshalb sagen, dass sie alle schlechte Fahrräder sind. Sie gewöhnen sich jedoch nicht nur daran, sondern Sie entdecken es auch dass diese Fahrräder mit kleinen Rädern agil sind und Spaß machen. Folder können ziemlich leicht zur Sucht werden, aber sie sind normalerweise kein gutes erstes Fahrrad. Und die wirklich schlechten (im Allgemeinen alles unter 400 US-Dollar) sind mit den schlimmsten großen vergleichbar -Box Fahrräder .

Wenn Sie bereit sind, etwas mehr zu zahlen, empfehle ich diese Fahrräder (ich besitze zwei davon und liebe sie), aber seien Sie sich bewusst, dass Sie für das gleiche Geld ein besseres Fahrrad bekommen können, wenn Sie bereit sind, auf das Zusammenklappen zu verzichten.

Wie bereits erwähnt, passen die meisten Fahrräder auf den Rücksitz eines Autos, indem einfach das Vorderrad entfernt wird. Aber es ist sicher schön, ein Fahrrad zusammenzuklappen und in den Kofferraum oder auf den Beifahrersitz zu legen. Oder unter Ihrem Schreibtisch bei der Arbeit.

Zubehör

Kaufen Sie einen Helm und stecken Sie Ihr rechtes Hosenbein in Ihre Socke. Alles andere kann warten, bis Sie es brauchen. Aber hier ist, was Sie vielleicht später bekommen möchten.

• Fahren Sie länger als eine halbe Stunde am Stück? Vielleicht möchten Sie einige Fahrradhandschuhe. Wenn Sie dies in der Kälte tun, stellen sie auch Winterradhandschuhe her .

• Hosenbein reißt auf? Sie können sich einen Hosenclip gönnen.

• Planen Sie im Verkehr mitzufahren? Sie können entweder sichtbare Kleidung (helle Farben) tragen oder sich eine reflektierende Jacke oder Warnweste besorgen. Fahren Sie im Regen? Sie stellen reflektierende Regenbekleidung her .

• Möchten Sie Sachen transportieren? Ein Rucksack wird die Arbeit erledigen, oder Sie können einen Gepäckträger besorgen.

• Nachts fahren? Es ist nicht so beängstigend, wie es klingt. Stellen Sie sicher, dass Sie diese reflektierende Ausrüstung anhaben, und nehmen Sie einige Lichter auf.

• Tachometer? GEOGRAPHISCHES POSITIONIERUNGS SYSTEM? Radhose? Wenn Sie sie brauchen, werden Sie es herausfinden, aber nichts davon ist erforderlich, wenn Sie anfangen.

Zunächst sollten Sie sich überlegen, was Sie fahren möchten. Für die Straße brauchst du ein Tourenrad und fürs Gelände ein Mountainbike. Die wichtigsten Unterschiede sind:

• Gewicht - Das Fahren auf rauen Trails und im Gelände erfordert einen starken Rahmen. Dies wirkt sich auf das Gewicht aus
• Federung - auch dies erhöht das Gewicht, kann aber in wirklich unwegsamem Gelände unerlässlich sein
• Räder und Reifen – auf der Straße erfordern glatte Reifen weniger Kraftaufwand, aber im Gelände braucht man Grip

Dann sollten Sie einen guten lokalen Fahrradladen (LBS) finden und nach Größen fragen. Sie können Sie zu Rahmenlänge, Lenker, Sitztyp usw. beraten, die zu Ihnen passen.

BEARBEITEN Sie wie unten erwähnt - holen Sie sich einen Helm!

Für den Einbau in ein Auto sollten Sie in der Lage sein, sie anzubringen, solange Sie Räder entfernen können (heutzutage können Sie alle Arten von Rädern mit Schnellspannmechanismen erhalten). In einem Limousinenwagen müssen Sie möglicherweise die Rücksitze umklappen können.

Als Anfänger brauchen Sie sich in Bezug auf das Fahrrad wirklich nicht viel Gedanken zu machen, aber Sie sollten sich Licht, ein Fahrradschloss und anderes Zubehör wie einen Tacho (evtl. GPS), eine Wasserflasche und vieles mehr zulegen auch Dinge wie Fahrradhandschuhe (auf einer langen Fahrt können Ihre Finger sehr kalt werden) und Radhosen (auch hier kann die Polsterung auf einer langen Fahrt sehr wichtig sein!)